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Als ich die Steigscheibe und den Gasanschlag drausen hatte, lief er ca 75. CDi war nicht gedrosselt, könnte aber sein dass die von deinem kumpel gedrosselt ist. Schaut einfach mal in den Papieren nach, was alles eingetragen ist an drosseln.

2:0 !

Mit 70 ccm fährst du sicherlich über 80kmh und dass is dann genauso fahren ohne fahrerlaubnis, versicherung und BE. Und alles eintragen zu lassen kostet ziemlich viel..

Also ich hab auch den 50er Lappen, offen mit Yasuni R und Speed Control und nen DZB drin. Is nur zu empfehlen ! 1. Wenn du nen Speedlimiter kaufst und den richtig einstellst( 55kmh ca. ) merken die grünen dass zu 99 % nicht, da der anzug ganz normal ist und nicht so grotten schlecht wie wenn du ihn auf 30 drosseln musst. 2. Wenn sie sehen du hast ne Führerschein sind sie auch viel lockerer, mit mir haben sie schon öfters angefangen über den führerschein zu reden ( wie viel der kostet .. ) und ha…

Probier mal die Steigscheibe von der ori-vario mit den polini gleitschuhen auf der speed control aus, das hat bei mir wieder viel mehr endgeschwindigkeit gebracht. Wenns dann immer noch nicht laufen sollte versuchs mal mit ner neuen GDF von Polini mit 7% ( die weiße ).

wenns schlecht läuft bekommst du wenn sie dich anhalten ne anzeige, weil die hohen drehzahlen mehr als auffällig sind und beim Ausdrehen bestimmt nochmal 10 kmh endgeschwindigkeit ausmachen. Dann sind es knapp 70,da kannst theoretisch genausogut offen fahren. Außerdem tun deinem motor auch 10k umdrehungen dauerhaft nicht sonderlich gut. Kurz : Entweder alles entdrosseln oder gar nichts ! Ein gedrosselt - entdrosselt Mix funktioniert nicht gut.

Ne schadet dem Motor nicht, nur wenn du ihn entdrosseln würdest. Abstimmen musst du normal schon. Gedrosselt hättest du aber mit nem Laser oder zx mehr Leistung gehabt ..

Kay youtube.com/watch?v=-hpLWlFzm7I

Also ein entdrosselter Sportpott auf nem gedrosselten Roller ist nicht gut. Den wirst du auch nur sehr schwer oder gar nicht richtig abgestimmt bekommen. Außerdem überdreht dein Roller ziemlich, was dem Motor gar nicht gut tut. Ich würde an deiner stelle den Roller entweder ganz entdrosseln und mir einen Speedotronic Speedlimiter kaufen ( die sind ziemlich sicher und vorallem wenn du n 50er lappen hast sind sie noch unauffälliger als bei nem mofa ) oder den Ori Pott wieder dran machen und normal…

Bringt Anzug/ Durchzug / Endgeschwindigkeit

zwischen 85 lt und echten 85 ist aber ein unterschied

Ich hab fast dasselbe setup nur mit Speed Control statt der Motoforce vario und pack damit 87 aufm Koso Tacho. Also 85 sollten drin sein.

Zwischen der Riemenscheibe und der Gleitbuchse sitzt normalerweise eine Scheibe, die Ausgleichsscheibe genannt wird. Wenn du noch eine Ausgleichsscheibe dazu tust, kann der Keilriemen schneller hochsteigen, weil der Abstand zwischen Keilriemen und Riemenscheibe vergrößert wird. Könnte was bringen probiers einfach mal aus. Schau aber erst mal deine ZK an und probier Gewichte so um die 5gr.

Ich hatte mal so ziemlich dasselbe Problem mit meinem Yasuni und der Speed Control.. Check mal dein ZK Bild und probier mal 1 ausgleichsscheibe mehr und etwas leichtere Gewichte

Sauber gemacht ! Bei uns gibts auch überall so stolze Vespafahrer. Ich liebe es die abzuziehen

Downi ranmachen ist an sich nicht schwer, es dauert nur etwas lang, weil man viel wegbauen muss bevor man den Lenker austauschen kann. Ich würd mal sagen 1-2 Std solltest du einplanen. Kommt natürlich auch drauf wie viele dir helfen etc.

Hab auch noch nie was in ner Werkstatt machen lassen, meistens arbeiten da eh nur pfuscher Vielleicht mach ich mich nächste woche mal ran während mein Speedy lackiert wird. N Hingucker wirds auf jeden fall !

jo der wurde verkauft

Ich denk der is zu groß! Speedfight 3 hat normal 130/ 60 - 13

wär ne überlegung wert

Hier ist die Story : youtube.com/watch?v=luDtSqy35Gw Danke euch

hallo leute, Ich hab gerade ne Tuningstory gesehn, in der ein Yasuni R Resonanzkörper hochglanzpoliert wurde. Gefällt mir richtig richtig gut und deshalb wollte ich mal fragen : 1.Wie geht denn hochglanzpolieren ? 2.Was braucht man alles dafür ? 3. Selber machen oder Werkstatt machen lassen ? Danke im Voraus !

Also ich hab jetz mal alle Kabel bis auf Öl und Blinker da die noch nicht richtig bei mir funktionieren ! Allerdings hab ich den DB-01R Tacho ( Kabel müssten aber denke ich dennoch gleich sein ) Koso Kabelbaum Funktion Rot Schwarz Strom Schwarz Grün ( Kilometerzähler oder auch iwas mit Strom ) Weiß Weiß-Blau Neutralzeichen ( Nur bei DB-01R Tacho ) Grün Gelb Tankanzeige Gelb Gelb-Blau Fernlicht Braun Grün-schwarz Drehzahl ( Nur bei DB-01R Tacho ) Orange Blau > Blinker ( mit Rot vom Kabelbaum zwar…

Ja geht auch Nur den Führerschein würd ich orginal mitnehmen

Wie mans in der Fahrschule eigl. gelernt haben sollte :DFührerschein / Betriebserlaubnis / Versicherungsbescheinigung / ABE vom Pott wenn du eine hast ( E - Nummer reicht aber auch )

Ich hatte vor, entweder noch im Sommer oder im Winter auf 70ccm umzusteigen, deshalb wollt ich mir jetz vl. schon ne neue KW zulegen. Aber wenn sie noch nichts bringt, dann werd ich das Geld sparen und erst später umrüsten Thx für die Antworten !

ok Danke

Yasuni R geht richtig ab Hab ich selbst drauf

hallo leute, lohnt sich eine Sport oder Racing KW auf nem ori Zylinder bzw. bringt sie Leistungssteigerung ?

Es gibt den Ori von Peugeot, aber sonst denk ich passt keiner. Meinen Buzzetti hab ich vom Aerox genommen und dann umgeschweißt.Passt jetz perfekt. Also ohne umschweißen geht nix !