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aso sry für meinen tonfall .. also welche lager ?

mmhh der muss jetzt erstmal laufen.. und dann mal weitersehen. Wieso ist das denn jetzt nen Motorschaden ? es sind doch nur die lager im arsch die gewechselt werden müssten ?

also brauch ich nur lager ? Naja ich habe 5,75 gramm gewichte drinne ... der anzug ist perfekt und der dreht max bis 11.500 umdrehungen ... Also ich will erstmal nur das der wieder läuft. Wenn ich ihn dann noch schonen muss nicht ausfahren darf oder sonst was ist mir erstmal egal hauptsache das ding läuft wieder.! macht mir mal einfach ne liste was ich brauche damit er wieder läuft. Was ich mir bestellen soll. Habe von meinem Vater das Ultimatum gestellt bekommen das ich den in 4 Wochen fertig h…

Also liebe leutz.. habe mein roller mal die tage ausgefahren.. er drehte so bis 11.300 umdrehungen. Dann war ich bei der Tanke und hab da schon so nen Leichtes kreischen ausm vario-kasten gehört. hab mir nix bei gedacht weil ich dachte das es meine gewichte waren da diese schon ziemlich eckig sind. Naja danach bin ich noch gut 10 km gefahren ( Langsam und ordentlich also so knapp 40 kmh. ) So dann wurde das kreischen immer Lauter und Lauter aber NUR wenn ich gas weggenommen habe und er runterged…

lieber zu fett als zu mager .. zu viel sollte nicht schaden schmiert halt besser aber ich bin auch der ansicht von stay_tuned

mmhhh sein geld ist ehr von der Leistung her nicht wert.. allerdings finde ich die Optik + Sound beim r ziemlich geil... Nur wenn es dir um Leistung geht hohl dir nen rs 70 II wird am meisten abgehen und sound ist auch ganz nice optik ist auch ok denke ich. außerdem ist es beim suni r so das du den ziemlich oft pflegen bzw polieren solltest damit du die racing optik behälst. Das problem hast du beim tecnigas in chrome nicht !

hast wohl noch i.was anderes verändert.. vllt mal überprüfen ob alle kabel noch feste dranne sind..

dann nimm die 6.5 zum erstmal

kaputt wohl eher nicht... ist bei mir manchmal auch so das der nach nder zeit wieder schlechter läuft. Guck dir mal deine ZK an mach max ne 58 düse rein und 6,2 gramm gewichte oder so. ( die sind evtl. etwas zu leicht weiß nicht genau bei laser) dann sollter er wieder ziehen falls nicht musste mal die versernadel höher bzw tiefer legen halt mal ausprobieren

bau dein zyli auseinander und guck nach das bringt am meisten erkenntnis .. besser als i.wie vermuten weil evtl isses fresser ..

also düse musste probieren würde aber auch ne 58 nehmen. Die gewichte sollten so 6,25 sein ... würde ich zumindestens nehmen.

Ich denke wenn du den fehler von der Aerox cdi ind die des Jettys programieren könntest also halt die CDI umschreiben dann könnte das evtl. gehen. Doch da empfehle ich dir besser einen Speedotronic DZB mit taster da kannste auch die BAterie bei voll lassen. Du machst zündung an drückst auf den taster ( den du gut verstecken solltest ) Startest den roller. Er ist offen. Wenn du in ne Kontrolle kommst machste den roller aus. Der polizist macht den roller an ohne auf den taster zu drücken ( Logisch…

Zitat von - Henki -: „Zitat von »scooterfreak123« Technigas rs 70 II Mofo Welle mallossi muva Mallossi flyclutch 19 Dellorto Sportluffi Mallossi Sport 70 ccm ne Innenrotor zündung nen Wandler Stage 6 riemenscheibe Stage 6 glocke andere Reifen + Felgen ( gehört vllt mehr zu Optik aber was solls )“ Zitat von - Henki -: „alter, der hat langeweile, keinen geldscheißenden esel im garten :D“ naja das setup ist jetzt nicht so mega eig standart für die street bei uns hab bis auf welle kupplung und vario…

ja im Normalfall reicht es wenn du bei einbau eines 70ers eine düsengröße größer machst. Also das ist jetzt nicht wie als wenn ihr nen Sportluffi druff klatscht

also mit leds kannste ja genug machen. Dann würde ich vorne dort wo das schutzblech ( vorne) so eingelassen ist, also da wos tiefer ist ausschneiden ( cutten ) und racinggitter rein. Wenn du das hast kannst du eig alles machen. Besorg dir vllt nen anderes heck mit cuttings und LEDs vllt geht beim jetty ja auch nen subframe. Jetzt fällt mir auf anhieb selbst nichts mehr ein. Vllt noch nen bb in die Front Spachteln oder so. Dann würde ich mir an deiner Stelle geld für folgendes Setup zurücl legen …

entweder hat der durch das hohe überdrehen falls du evtl ben sportpott dranne hast oder er an sich überdreht nen motorschaden oder einfach nur fehlzündungen

Hallo liebe Leute ! Suche jemanden der mir in meinen Speedy3 nen bb reinspachtelt und evtl. einen Kosotacho. Und dann noch jemanden der mir das Sauber Lackieren kann zu einem Preis der günstiger ist als beim Lacker. Die lack arbeiten wären halt die ganze aussen Karosserie . Würde auch das ganze vorher schleifen und beim Lacken helfen wenn ich kann. Die Spachtelarbeiten kann ich leider nicht einschätzen aber es geht mir in erster Linie um die Sauberkeit. Die Farbe soll Olive-Grün ( Bundeswehr Grü…

wenn er "kalt ist" bzw das anzeigt wird er doch wohl trotzdem fahren ?! Und wenn der läuft wird der wohl warm werden sonst würde er ja nicht laufen ?!

und passt die so drauf ?

Für alle ! Bitte hier zusagen! alle die zugesagt haben bekommen diese Woche am Sonntag den Genauen treffpunkt ! facebook.com/event.php?eid=217206534974978

hi erstmal würde ich gerne nen Downi haben ! Nun geht es hier mehr um die Aufnahme . wenn ihr fürn SPEEDY 3 guckt findet ihr genug lenker aber keine aufnahme ! Welche aufnahme passt ? bzw. was muss man bei welcher aufnahme machen damit sie passt ? Was sagt ihr zu nem M-Lenker ? gibts da probleme bezüglich handling ? Aber am wichtigsten ist mir das ich weiß welche aufnahme ich Brauche bzw. was ich daran dann noch machen muss

85 lt ?! WTF ?? da schaff ich ja mitm speedy 3 rs 70 II und dello 17.5 abgestimmt schon locker meine 90 lt . also da bin ich mir obwohl ich noch keine erfahrung mit zylindern habe ziemlich sicher das da noch was ist wie es nicht sollte ..

Fang an mit.. Leisung: Sportauspuff Größeren Vergaser + Sportluffi Sportvariomatik Sportkupplung 70ccm mit ner besseren Kurberlwelle. Optik kann ich dir nicht so viel sagen .. ich würde mit bb anfangen rattenschwanz ab anlso die ori KZ halter und immer schön putzen und pflegen.. achja f1 spiegel auch je nach dem was dir gefällt musst einfach mal inner gala bei uns schauen wirst genug finden

mh frag beim lacker nach .. wenn der was sagt wird das wohl richtig sein ..

also bei dem helix mit sportpott brauchste mindestens ne 100 hd . Habe eine 100er aufn 15er vergaser gebraucht. Aslo hier mit euren 12ern wahrscheinlich noch ne größere . Wenn der sich dann so verschluckt kann zu viel oder zu wenig Luft sein das indet ihr üner die ZK raus. ISt sie zu mager ( weiß ) größere HD rein und ist sie zu fett ( schwarz ) kleinere. Ist sie Braun ist alle perfekt und ihr könnt es so lassen

mmhhh probiers mal aus nimm mal die andere ZK wobei ich mir das nicht denken kann. Da ich nun erfragt habe wie deine ZK aussieht können wir eigentlich schonmal den vergaser ausschließen. Ich habe mal gegoogelt und bei einigen gelesen das die so genannte zusatz gewichte in der Vario haben. Ich habe keine ahnung was das genau sein soll oder so. Könnte ja sein das dein Händler die so gedrosselt hat i.wie . Das mit dem drosseln kann von händler zu händler unterschiedlich sein. Probier als erstes die…

Drossel ausm pott raus .. Abstimmen und fertig ist

sonst kauf dir nen anderes schloss. Wirst dann auch nen anderen schlüssel brauchen aber dann isses dicht.

also es ist ansich nicht schlimm da der spätestens dann wenn er viel zu hoch dreht die CDI eingreift .. bei mir ( speedy 3 ) drosselt die beo 12.000 upm. habe diesen bereich noch nie erreicht.

mmhh oke wie sieht deine ZK aus von innen ? Weiß schwarz braun ? ich kann mir das schon vorstellen aber da gibts immer sachen die wenn man sie sieht , hört klarer rüber kommen. Man könnte z.B. raushören ob zu mager zu fett oä.