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Ich hab auch Riefen drin und hab ihn in der Werkstatt bei mir kostet es 520 -.-

Wie kommen Riefen in den Zylinder, Zylinderkopf & Kolben?

Bitte um Antwort

Kommt drauf an, aber meist so 70-75. Wenn du alle rausmachst gehts natürlich 85 oder auch mehr..

Und du willst selber eine reinschweissen oder wie stellst du dir das vor?

Wer will ne Drossel im Sportpott?

jetforce-community.de/jetforce/44entdrosseln.html

Geh bei die FAQ's gucken und dann unter endrosseln warte ich send dir ein Link..

Unbedingt brauchst du keine neue Hd, musst du gucken wie deine Zündkerze aussieht wenn sie braun ist würd ich die Hd so lassen dann passt alles.. Vario und so muss aber gut abgestimmt werden..

Papieren steht: M. Drosselblende im Zylinderauslass. Gibts n FAQ zum entfernen..

Hast du sonst alle Drosseln draußen?

Dann mach die 25 Drossel doch raus..

Hier in den Fahrzeugpapieren steht: FZG. Umgeruestet zum Mofa oder M. Drosselblende im Zylinderauslass was ist damit gemeint? Bei mir wars so mein Scoot ist jetzt in der Werkstatt, also ich n S6 Sportauspuff und die Vario abgestimmt. Hab mir dann vor n' paar Tagn die Gaszugdrossel rausgemacht und bin Vollgas gefahren nach 900 m sprang er aus und ich bekomm ihn einfach nicht mehr an hat das was mit dem entfernen der Gaszugdrossel zu tun?

Ich hab nur die Vario Drossel draußen.. Wo ist die Drosselscheibe? Und warum soll ich sie dann nicht rausmachen?

Du musst die Gaszugdrossel rausmachen guck bei den Faq's

Ja eckig meinte ich doch die sind ja rund

Kann es auch sein wenn die Variogewichte Rund sind dass er nicht mehr angeht?

Lad den Link mal bitte hoch..

Den Stage 6 Pro Replica...

Dann hoff ich das es bei dir auf Garantie geht. Und dass es bei mir kein Kolbenfresser is

Dann passt es ja, soll ich mir ne neue Hd kaufen? Ich hab noch die Ori drin..

Ja, solangs nur dass ist wärs nich schlimm aber n' Kolbenfresser wär echt Scheiße.. Ich hab den Gaszug aber das erste mal draußen gehabt und bin dann gefahren und ging einfach aus und nicht mehr an voll die Scheiße..

4900 km

Ich hab ja alle Drosseln draußen..

Was jetzt einfahren oder nicht?

Meiner ist jetzt auch in der Werkstatt, hab auch 4900km. also wenn er wieder hier ist muss ich den erstmal einfahren oder wie, weil der gewöhnt ist mit weniger Umdrehungen zu fahren oder was?

Also ich hab ein S6 Sportpott und die Vario abgestimmt. Aber keine kleinere/größer Hd schlimm?

Ja die Zk ist Hellbraun wie se sein soll? Aber alle sagen dass es auf jeden Fall n Kolbenfresser is..Ich hoffe nur dass es keiner ist sonst muss ich ihn ja in die Werkstatt bringen, wär ziemlich Scheiße Muss ich den erst einfahren oder kann man direkt Vollgas geben?

Ich hab das selbe Problem hab n S6 Sportpott und Vario abgesgtimmt (schon länger) Dann hab ich Vorgestern die Gaszugdrossel rausgeholt und bin Vollgas gefahren und nach 900m im Berg ging er auch einfach aus und bekomm ihn nicht mehr an, hab jetzt die Zündkerze überprüft und so alles ok. Jetzt bring ich ihn in die Werkstatt wollt nur mal fragen was du jetzt bezahlt hast, wenn du en neuen Kolben und Zylinder has?

Ja der lässt sich kicken..