Suchergebnisse

ja einfach ein Blech aber nicht so ein leichtes muss schon bisschen stabil sein und das einfach genau wie ich machen und KZ dran fertig !

guck in meiner Galerie ich hab meins selber gebaut :))

dann hast du bei beiden glueck die polizei bei uns gibt direkt maengelbericht und TUEV brauchst du erst gar nicht hinzufahren damit kommst du bei uns nicht durch

an Vario ist verboten und Iilegal er muss genau von beiden seiten lesbar sein also spricht 45 grad von beiden seiten

Keine ahnnug aber meine Hinterbremse war nach 7000 tot und die vorder bremse hab ich mal aus spass abgemacht um zu schauen und die war noch recht gut muss ich denke ich erst bei 11000 wechseln .... vllt auch bei 10000 zu sicherheit naja deine theorie stimmt auch wenn man beide zieht verkuertzt es den Bremsweg aber da ich schon oft mich hin gelegt habe lass ich die finger von meiner vorderbremse weil sie mir bis jetzt nur aerger gemacht hat

komm auch auf dein Fahrstil an ... ich bremse oder lasse das Gas immer frueh los und lass mich rollen bis zur ampel zum beispiel nen Kumpel von mir brettert da mit 60 hin und zieh dann die Vollbremsung der wechselt die immer bei 2000 -3000 km abstand !

das merkst du wann die Bremsen nicht mehr gut bremsen ! Bei mir ist die Hinterbremse die die am meisten abbekommt mein Roller hat fast 9000 drauf und die vorderbremse bremst immernoch wie am ersten Tag dagegen die hinterbremse musste ich schon bei 7000 wechseln !

offen fahren ist ein geiles gefuehl aber dafuer sind deine Bremsen sehr schnell runter sehr schnell sogar .... ist nem Kumpel passiert und seine Bremskolben konnte er auch gleich neu machen ! also wechsel die Bremsen nicht zu spaet

Pott unbedingt nicht ich hab von 12 Zoll auf 13 Zoll gewechselt und es ging auch ohne Pott abmachen man muss nur bisschen gut anstellen aber wenn du sicher gehen willst kannste den Pott auch abmachen

verdammt ein kleines Kind und dann die Anzeige noch fallen gelassen Glueck hat aber sehr viel sogar

Castrol hab ich 1 liter 10.50 Euro Bei mir kommt nur Castrol rein viele meine Freunde meinen es gibts billigeres Oel aber ich finde Castrol besser und fahre auch seitdem nur mit dem Oel Preis spielt keine Rolle

ich habs von meinem Mechaniker machen lassen der ist sowohl mechaniker als auch Lackierer hab den einfach 20 Euro als trinkgeld gegeben auch wenn das ein guter freund ist

jaaaa Suni bring mehr Leistung und sieht auch besser aus und der sound erst *_*

lass die weiss hab die auch weiss sehen richtig geil aus

fahr zum Peugeot Haendler oder so kosten doch nicht viel

danke aber brauche ich denke ich nicht fahr das ding eh offen wollte aber nur wissen wie viel der auf gedrosseltem Zustand bringt

ok ... Ich wollte nur wissen wie viel er bringt wenn er gedrosselt ist aber Rs 70 II gedrosselt zu fahren ist schande

meiner Laser bringt mir lt 55 kmh da denke ich doch nciht das der Rs 70 II da genau das gleiche faehrt oder doch ?

entluften ? wuerde ich jetzt spontan sagen !

kann mir einer von euch sagen wie viel der rs 70 II auf 5ziger jet force faehrt an Endgeschwindigkeit ? gedrosselt beide ?

bau vergaser auseinander macht den Sauber und ne Neue Zk ... hab ich auch an meinem gemacht ... stand 4 Monate in der Garage und danach lief er wie ein kaetzchen

ausser das du mehr Sprit benoetigt und vllt besseren Sound mehr nichts

ach du scheisse ich glaube das Top keiner von uns allen hier 20 km gefahren insgesamt und schon Kolbenfresser aber mein beileid , aus fehlern lernt man ! Jetzt weis du wenigsten beim naechsten mal bescheid wie es richtig geht

guck Fav ich war mir sicher das es war .... also ich gehoert hab replica ... aber ich wollte ihm das nicht sagen aber jetzt bin ich mir 100 % sicher das der nen fresser hat

F.A.V denk ich eher weniger der hat schon direkt am anfang Vollgas gegeben Das toetlich fuer den Zylinder aber bete das es die ZK ist

ich hab meinen vor ca. 300 km eingebaut hab den morgens immer min. 4 min im stand laufen gelassen und immer 30-35 kmh gefahren nie auf 55 kmh und immer halb gas und immer im niedrigen Drehzahl und der laeuft immernoch perfekt fuer dich heis es jetzt neuen den alten kannste weg werfen

du sollst den am anfang nur 30/40 kmh hoechsten fahren und das am besten im unteren drehzahl .... nicht komplett vollgas geben ! das schadet hast du ja jetzt gemerkt

alta den muss du erstmal mind 500 km einfahren shit alta .... sehr gute arbeit gemacht ! respekt

ok vielen dank dann schau ich direkt nach :)))

wie meinst du das jetzt genau hab das nicht so verstanden ich hab meine alarmanlage genau hinter dem helmfach also vor dem Oeltank da ist ein kleiner zwischen raum und hab den da dann versteckt hab die Alarmanlage von Streetlights tk 400 oder wie der genau heis .... hat jmd von euch damit erfahrung ? will ja nicht das mein roller abfackelt ... hab iwie angst jetzt ... Nur das problem die stadt ... fast in jeder Ecke steht nen Roller in einzelteilen oder ist komplett weg und ich brauch ne alarman…