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Wer anderen eine Grube gräbt, fällt am Ende selbst hinein. Früher oder später kommt alles raus. Lass es lieber.

Zusammen mit anderen Tuningteilen macht sie ein Sport Variolator schon sehr bemerkbar. Beschleunigung auf jedenfall, weil sie von der Bauweise leicht gehalten sind.

Ich denke mit einem Yasuni Racing bist du ganz gut bedient. Er ist für die Drehzahlen eines 70ers ausgelegt und wird dir eine gute Beschleunigung sowie Endgeschwindigkeit bieten.

Ein Höherlegungssatz verändert das Fahrwerk und ist damit auf der Straße verboten.

Okay, das wird cool!

Zitat von stay_tuned: „Felgen werden dann als nächstes gemacht“ Rot oder Schwarz?

Welchen ASS fährst du eigentlich? Den Viton? Der Luffi hängt ganz schön knapp überm Rad find ich ..

Da kann ich nur zustimmen, der Monat Mai wird heftig werden!

Ich würde dir Radiergummi empfehlen. Oder mit einem Föhn warm machen und mit dem Fingernagel abrubbeln..

Gute Entscheidung! Kommen sicherlich besser als die Rox Felgen.

Zitat von D4RKS!D3: „Zitat von kevin h.: „wenn der ganz offen ist fährt der ca. 80-85 laut tacho“ Ori niemals! höhstens berg ab :whistling:“ Laut Tacho kommt schon hin. Habe ich auch geschafft. Dabei müsst ihr aber bedenken das der Tacho schon ab 30km/h ungenau wird.

Ist doch total egal. Jeder hat hier irgendwie rumgemeckert. Problem müsste doch jetzt langsam mal geklärt sein.

Meiner Meinung nach schon in die Richtung vernünftig. Roller schneller machen sollte nicht so arg bestraft werden wenn die Sicherheit immer noch gegeben ist. Sprich Bremsen und Fahrwerk..

Die Gasschieberdrossel bringt eigentlich nur eine etwas bessere Beschleunigung. dies geschiet dadurch das der Gaschieber komplett aufgerissen werden kann und nicht nur begrenzt. Wenn man seinen Roller komplett entdrosselt sollte man die Gasschieberdrossel auch entfernen. Damit er besser vom Fleck kommt.

Der Verbrauch wird zwar nicht ins unbezahlbare steigen, aber ein bisschen wirst du es auf jedenfall merken.

Der Gasanschlag verhindert das du den Gasschieber ganz aufreißen kannst. Somit ist die Luft bzw. Gemischzufuhr verringert. Anzug und minimal Endgeschwindigkeit würde ich sagen. Weil er durch das weitere aufreißen einfach besser aus dem Arsch kommt.

das würde ich nich selber bohren weil es 1. sehr genau sein muss und 2. du bestimmt keine bohrer von 0,75-1,25mm hast oder? Ich würde dir einfach empfehlen eine größere Düse zu kaufen.

Ebay? In irgendeinen Aerox oder Yamaha Forum?

Sehr hilfreicher Thread. Diese Fragen werden hier sehr oft gestellt, würde ihn sofort aufnehmen.

Es kann eventuell sein das du Sozialstunden aufgebunden bekommt. Das heißt du muss gemeinnützige Arbeit ableisten. In diesem Fall denke ich nicht das wenn es überhaupt passiert, du über 30 Stunden kommt. Mal schauen wie das Gericht entscheidet. Aber du musst überlegen, es ist deine erste Tat und sie wollen dich ein bisschen weich klopfen damit du nicht zwei Tage später die gleiche scheiße machst. Einfach abwarten und Tee trinken. ;)^^

Obwohl es mit dem Auge von 54 und 60 nicht unbedingt stark zu erkennen ist, ist es minimal größer und lässt somit mehr durch damit das Gemisch stimmt.

Der Yasuni ist wie schon gesagt wirklic der stärkste Sportauspuff den es für Peugeot Liegend zurzeit gibt. Er kommt erst bei sehr hohen Drehzahlen richtig auf die maximale Leistung. Diese hohen Drehzahlen kann man nur mit einem 50cc Sport oder einen 70cc Satz erreichen. Trotzdem kann ich ihn nur empfehlen. Auch für den ORIGINALEN Zylinder weil er wirklich ordentlich drückt.

Zitat von *- ĴƑ-Ɠ -*: „richtig Fett, Fett“ Macht teilweise echt mehr aus als man denkt. Das muss ja auch alles die Gewisse Schmierung haben.

Man verbraucht auch alleine durch eine Sportauspuffanlage mehr. Das du den Auspuff abgestimmt hast mit der 60er HD macht eigentlich nicht sooo einen großen Unterschied. Der Verbrauch ist daher echt gerechtfertigt.

Scheibe, Distanzring. Habe ihn als 50er gekauft.

Zurzeit habe ich nichts neues zu melden. Warte noch auf ein bisschen Geld von Usern, die mir Sachen abkaufen wollen. Eine Bewerbung für einen Nebenjob habe ich auch schon abgeschickt. Ich denke das wenn das alles klappt, es sehr schnell nach vorne gehen wird. Bis dahin wünsche ich allen die meinen Thread verfolgen erstmal FROHE OSTERN.

Wenn du keine Bremsbeläge mehr hast, verschleißt die ganze Bremsscheibe weil du mit den Kolben bremst. Würde dir daher sehr zu neuen Belägen raten und wie Markus schon gesagt hat die Scheibe reinigen. Das ist Bremsenreiniger sehr zu empfehlen, du solltest sie danach aber trocknen lassen bzw. abtrocken damit es kein Durchrutschen gibt.

Die Blöcke von Stage6 sind gut. Die R/T Blöcke haben eine sehr gute Qualität.

Wenn der Zustand super ist und die Kilometerzahl niedrig, dann kannst du ordentlich kassieren dafür. Denke das bis maximal 1700 drin sind.

Der Tacho geht sowieso sehr ungenau. Deswegen denke ich das du da erst garnichts machen brauchst.