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Bei mir auf eis dann auf schotter. -.-

An ner Aerox würden mich auch son paar Kratzer nicht stören.. :D:D:D:P 4mal gelegt und keinen Kratzer ? :O

Zitat von Hardie 69: „ich hab nen Kostenvoranschlag bekommen über 300€ für komplette verkleidung vom Händler ! was läuft bei euch schief :D“ Neu ?! Nie im Leben.

Zitat von DARKSIDE-DOMI™: „wenigstens siehtse es ein super papi :D“ Jo, den hab ich.

Ja ihr habt alle recht, ich hätte nicht fahren sollen, haben meine Eltern auch gesagt.... Naja, ich muss jetzt in den Ferien ne Woche bei meinem Vater arbeiten und dann übernimmt er die Kosten. Super geil

Verdammt ! Ich hab mich eben hingelegt, wollte nur mal schauen wir er mit der neuen HD läuft und zack Glatteis und ich lieg auf der Straße und mein Roller liegt vor mir. Ich hatte dann voll den Schock, hab mich auf meinen Roller gesetzt und bin auf den Bürgersteig gefahren, es war dunkel deswegen konnte ich nur sehen das mein unterboden gebrochen war. Dann zuhause in die Garage gestellt und die Schäden angeguckt. Resultat : Linke Heckbacke teils gebrochen, linker Unterboden gebrochen, linke Fron…

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Was willst du für den kompletten Innenraum ?

In den Auslass gucken.

Das liegt dadran das der nicht richtig gekühlt wurde, da er beim fahren ja auch durch den Fahrtwind gekühlt wird. Ist ganz normal das der so heiß wird beim burnies machen. Und ist auch nicht sooo schlimm, mach das nur nicht zu oft.

Was hast du für ne HD (Hauptdüse) drin ? Ori oder haste ne andere reingemacht ?

Guck mal von wann der Beitrag ist.

Hm komisch, sonst ruf zur Not mal beim Händler an und frag wodran das liegen könnte.

Ich bekomm die scheiß Schelle nicht auf -.- Hab auch schon mit der SuFu gesucht und es dann mit nem Schraubenzieher probiert, aber ich bekomm die nicht auf. Man,man HD wechseln ist schon umständlich bei net Jet Force --> HF raus, schutzblech ab, Luffi ab und den gaser vom ass lösen. Aber naja dafür ist es der geilste Roller ! :D:)

Danke, ich denke mal ich werds mal mit ner 56er HD probieren. Aber an der Kupplung wirds glaub ich nicht liegen, da viele ihn ja mit ori kupplung gedrosselt fahren und der ordentlich drückt.

Hey, ich fahr ne Jet Force Darkside Bj. 2009 hat 1700km runter und ist auf mofa gedrosselt. Ist fast alles ori bis auf Laser (gedrosselt) und S6 Riemenscheibe. Ori Gewichte, Ori Kullus und ori HD. Mein Problem ist jetzt das wenn er kalt ist einen richtig heftigen Anzug hat, aber wenn ich dann 1km gefahren bin kommt der kaum vom Fleck und ab 10km/h fängt erst an gut zu ziehen. Wodran liegt das ? Danke.

Baut ihr immer den Vergaser ab oder lasst ihr ihn dran oder wie macht ihr das ? Danke.

Die meinen alle nen Schlagschrauber. Okay, dann werd ich mir auch mal einen holen.

Hm verdammt und keins für die S6 Riemenscheibe ?

Hey, die Frage steht oben. Zu sagen wäre noch das ich ne S6 Riemenscheibe drauf hab. Danke.

Hm okay, danke.

Ich hab keine Gemischschraube ? :O

Ja, die Frage steht oben.

Hab mir nen schwarz lackieren Laser ESD gekauft bei ihm. Lief alles super, Paket war innerhalb von einem Tag da. Danke

Oh man, die bei Polo haben echt keine Ahnung. Danke.

Hey. Ich war eben bei Polo und wollt mir´n Tool zum Vario blockieren besorgen. Der Verkäufer hat mir dann den Kupplungsschlüssel von buzeeti in die Hand gedrückt und meinte das geht damit. Jetzt hab ich den hier liegen, versteh aber nicht wie ich mit dem Teil die Vario blockieren soll. Hier nochmal ein Bild: scooterwelt.de/images/189092.jpg Hat der Typ nur scheiße gelabert ?

Ne auf mofa

13mm Und welche Unterlegscheibe zwischen die Vario und mofascheibe ? Ganz normal M4 ?

Könnte mir mal jemand nen Link für die Unterlegscheibe die in diesem Thread hier gemient ist geben ? : FAQ gegen Leistungslöcher bei Warmen Motor Und nen Link für die Unterlegscheiben die man zwischen Vario und Mofascheibe macht ? Wäre super nett, danke.

Ah okay, aber kanns denn wirklich dadran liegen ? Als ich den Ori pott dran hatte lief er ja.