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jungs mein jettty damals einmal gedrosselt auch 40 geloffen ich hab den bokk egall alles gemacht alles wirklich laut tacho nicht unter 35 bekommen zum glück doch abgenommen

mach über die auspuff drossel noch ne scheibe rein also unterlegscheibe die die drossel selber nochmal verengt aber nich zu sehr , dann fals unterlagscheiben die natürlich raus und probieren bevor die die unterlegscheibe in den pott reinmachst , dann sollte er 30 laufen wenn die unterlegscheibe klein genug is aber nich zu klein sonst leuft er nichmehr an : D oder spackt voll rum

kurbelwellen gewinde hab ich auch shcon oft nachgeschnitten es hebt dazu des gewinde auch andere mutter genommen des gewinde da rein geschnitten hebt mit schlagschrauber normal angezogen , dazu Antown Bin ich KFZ_mechaniker mein dad hat eigene Werkstatt ich kenn mich aus mit dem zeug dazu mach ich meine Lehre bei VW ich kann des , und ey es hebt immernoch und leuft einwandfrei

Also hab nen kleinen schleifer gehabt konnt ich super in die bormaschine machen hab die mutter in paar sec bis zum gewinde abgeschnitten bisschen ins gewinde halb so schlimm , Magnet rad hat bisschen gelitten aber halb so wild ist noch ganz stört nich und sied eh keiner , dann einfach Gewinde set ausgepackt und nach Geschnitten und es hebt alles einwand frei

probieren geht über riskieren hehe danke euhc

ich mach alles damit wirklich alles ist die erste mutter und nur weil ich nicht gekukt habe wie rum er eingestellt war und leider falschrum und denn zu fest und ab nun geht sie ned runter xD

doch schon mit der riemenscheiben blockierer kann man die blockieren denk ich mir mal hab grad einen bestellt , sonst noch irgdjemand ne idee wie ich die runterbekomme ?

die dreht ja durch ich krieg die mitm schlagschrauber nedmehr runter wie soll des dann Funzen mit der Rohrzange ? denkst noch zu mir ziehen bisschen und denn solls gehen ?

problem ist ja auch das man da schlecht reinkommt wegem dem polrad , muss doch noch irgdwie ne andere möglichkeit geben ohne die welle futschzumachen weder polrad oder so ?

also ich dremmel da nix , weil des gewinde kann ich nachschneiden aber danke das du mir deine KW andrehen willst

du wurdest wohl schlimmer bestraft erstens mitm aussehen dazu mit deiner Verkleidung haha ne die mutter is hin mitm schlagschrauber dreht die durch , gewinde an der welle is ganz seh ich

NENE die welle bleibt da kommen nur C4 lager rein da meine lager futsch sind höhrt sich nichmehr schön an hehe , aufjedenfall wie bekomm ich den shit runter weil die dreht druch , dazu hab ich glaub ne verstärkte schon drinne

ich will die WELLE NOCH BENUTZEN !

Jo com , meine mutter bei der lima dreht durch was kann ich tun um die runter zubekommen -.- Danke schonmal im Voraus

Up helft mir pls

Wär es möglich weil ich hab zusätlich zum sprit noch öl reingetan wär es möglich dass zuviel drinne is des wegen macht er fehlzündungen ? Weil im stand leuft er ganz normal ohne auszugehen sobald ich gas gebe fehlzündungen und geht aus

ja was ich gemerkt habe Zk raus bisschen so eine umdrehung laufen gelassen wurde schon besser dann , ich probiers mal danke

hey Com. hab ein riesen großes Problem : Hab nen 70ccm Malle , ZX Sportpott und die Ori gewichte usw bin noch nicht zum abstimmten gekommen Aufjedenf all Ori Vergaser mit 72 HD oder 17,5 Vergaser mit 65 HD glaub hab beides Probiert. Des Problem ist Ich hab nur noch Fehlzündungen im Stand Leuft er normal alles wenn ich Gas gebe Fängt er an. Ich hab schon den Pott mal getauscht in der Hoffnung dass es damit zu tun hat aber nix beide Vergaser ausprobiert auch nix Zündfunke ist alles normal da Was i…

habn pott getauscht nix -.- immernoch da

und was gefunden ? also bei mir ist mir eingefallen colleg hatte den pott drauf und auch ständig fehzünungen mach gleich mein zx drauf und kuk mal

kann schon sein das wir beide iwo einen masse fehler haben nur der kann überall liegen -.- shit man

überleg mal was an der Lima futschgeht auser die Drähte schmorrgen durch was sehr selten ist es geht meistens nur der OT geber futsch aber wayne is ja ned des thema hier. Hab des gleiche problem meiner haut ausm kabel von der zündspule also uzum stecker den funken raus wenn er leuft und fehlzündungen des weis ich aber woran kann des liegen , du hast ja des gleiche problem ?`

Also ich bin der meinung Nein bin mir aber auch ned 100 % sicher

wenn ch das höhre lass mal deine CDI auslesen witzig , nur komishc das es eine sugut wie NEUE CDI drinne hatte und nix war und der OT geber kann futsch gehen aber ich sags dir nich kopfhoch

fang mal und wenn dus gefunden hast den fehler sag mir bitte bescheid villt hab ich den gleichen

muss nich ganz sein kann sein das dein OT geber ne störung hat des wegen

probiers mal mit dem seiner Lima und sag mir denn bescheid !° weil bei mir wars auch so 10 km gefahren dann issa ausgegangne an gegangen aber mit fehlzündungen

glaub ich weniger hab nen Technigas Next er drauf und wie gesagt habs gleiche PROBLEM des glitze gleiche !

villt CDI oder lima kann auch dran sein , hoffe bei mir istes was anderes , kann sein das deine kopfdichtung villt zerissen hat dasa wasser reinbekommt und dadurch durchschlägt des glaub bei mir des problem bin mir aber auchned sicher

jo wenn du was gefunden hast wases sein könnte sag mir bitte bescheid da ichs gleiche problem habe -.-