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Nunja sooooo teuer isses auchnich Jedoch ist es: A) Arbeitsintensiver (Einbau) / (zwar auchnich unglaublich viel aber nunja ) B) Vermutlich anfälliger als einfach ne Glühbrine C) Es ist nicht Legal! Vondaher wäre mir ne Schöne Birne schon Lieber

Das ist doch schonmal ne Hilfreiche antwort Danke dir. Wenn mir jetzt noch einer gute 35er Birnen empfehlen könnte wäre ich rundum versorgt Die Orginalen Birnen haben ja auch schon 35W . Is da überhaupt noch was machbar, dass ich helleres Licht bekomme ? Mfg

Das ist mir klar. Nur leider weiss ich damit immernochnicht, wieviel leistung die Birnen haben dürfen. Die Lima muss das ja verkraften Und es kann ja auch sein das schonmal jmd. mit einer Birne gute bzw. schlechte erfahrungen gemacht hat.

Hat keiner ne Ahnung ?

auf 50 gedrosselt mit 2,5 unterlegscheiben Rest ori 60 lt. Hat vor mir demnächst für mehr Anzug irgendwas zu holen, das möglichst die geschwindigkeit nicht stark beeinflusst. Was empfiehlt sich da? Ne neue Vario? Mfg Kardi

Moin Moin Jaa wie die Überschrift schon sagt.. Kann mir jemand eine gute Glühbirne (Am besten "Xenon Effekt" ) empfehlen? (Für den 50er) Mir ist das Standart Licht vom Jetty bisschen zu schwach. Da ich nich genau weiss wieviel man der Lichtmaschine zumuten kann wollt ich mal Fragen was da so geht Freue mich auf Antworten Mfg Kardi

Huhu Danke für die Antwort Rohr bekommt nen schönen propfen und gut ist Mfg Kardi

Moin moin. Ich bins mal wieder mit einem problem Mir ist heut mal wieder der Schlauch auf dem Blindrohr am Auspuff kaputt gegangen. War zu Kurz- Zur werkstadt- "moin joar was kost son schlauch? 100€ ?!?! Jo ich bin wieder weg hauta" . Okay. Also mach ich "kurzerhand" das Rohr dicht. Okay soweit auchnicht das problem. Nun habe ich den Schlauch weiter zurück verfolgt. Wollte die Pumpe deaktivieren wie hier in einem Tut beschrieben. So und nun kam das Fragliche . Ich verfolgte den Schlauch und lade…

Huhu. Danke für die Antworten. Ich werds denn mal ausprobieren Danke euch

Zitat von Kardi: „Obs was bringt steht nich zur Debatte.“ Ich wollt ja auch nicht wissen obs was bringt sondern obs gefahrlos geht..

Guten Abend zusammen. Ich hab mal kurz ne Frage. Ich hab vorgestern blöderweise mal bei der Tankstellenreihe "Classic" getankt.(Vorher bei Esso) Resultat. Ganze 3 Kmh aufm Tacho weniger . Was ein Kackfusel. Nun ja tank ich nicht wieder So nun zu meiner eigentlichen Frage: Schadet es dem Motor wenn man Kraftstoffe mit höherer Oktanzahl (Wie Z.b. Ultimate 100 von Aral) tankt? Obs was bringt steht nich zur Debatte. Wills halt mal testen .. aber mich vorher Informieren Freue mich auf Antwort Mfg Kar…

Und auf dem Rohr ist halt normalerweise der Schlauch

Bei mir (45er drossel) hat eine Unterlegscheibe 4 kmh gebracht. Was denn was bringt kann man rechnen. obs bei dir denn genau so ist kann man nich sagen. 2-3 Kmh ist glaub ich so ungefähr der Druchschnitt pro scheibe Mfg

Ich denke das müsste der Grund sein . Was anderes kommt da ja nicht durch. Wenn man lange fährt können die Abgase durchaus sehr heiss werden Wenn man die rückführung so deaktiviert wie in dem Tut sollte man das Blindrohr vom auspuff auch Abflexen und dann anschließend zuschweissen

Der Schlauch ist für die Abgas Rückführung. Heist die Abgase ausm Pott kommen nochmal in den Motor und werden nochmal verbrannt. Ob das so clever ist kp aber iwas wird drann sein. . Man kann die Abgasrückführung auch ganz "abstellen" . Dazu gibts hier iwo in den Faq´s was. Soll mehr anzug bringen- Obs so ist kp Ich selber hatte auch vor kurzem ein Loch in dem Schlauch. Ganz unten am pott.. Mir persönlich wars schon fast zu laut Wenns so laut ist muss man auch schnell sein. denn passt dad wieder …

Unschuldig Du bist schonmal auf dem Hinterrad am Bullen Vorbei gezogen

So bekommst du die dadrauf Mfg

Problem gelöst Es hatte sich eins von den 3 Plastik"haltern" in der vario verklemmt und dem zufolge konnte natürlich die vario nicht richtig rauskommen So jetzt mit dem einen RIng mehr fahr ich 60 Morgen teste ich mal ohne D-Ring komplett offen Dankeschöön Mfg Kardi

Huhu So ich hab grade an meinem Jetty endlich das Lüfterrad runterbekommen und mich an die Vario gemacht Ausgebaut-- Unter dem 45er Ring war schon eine unterlegscheibe. Okay.. Andererseits waren unter dem schraubenkopf auch jewals eine unterlegscheibe. Diese hab ich noch zusätzlich unter den Ring gepackt um ein wenig mehr geschwindigkeit zu bekommen (so die Theorie! ) Alles wieder eingebaut und auf zur Probefahrt--> Was kam raus ? 25 Km/H ?! Wie kommt das denn jetzt Zustand ?! Ganz rausmachen wo…

Problem eigentlich garkeins Nochnich Trotzdem wärs ganz nett wenn man noch n paar leute dabei hätt, verstehst ? Zusammen machts mehr spass

Moin Moin Wie die Überschrift schon sagt --> Ich suche Leute im Landkreis Verden Aller und Umgebung Von meinen Freunden fährt leider niemand Roller in meiner Kategorie Wäre schön wenn hier jmd. in meiner Umgebung wäre (Und absolut top wenn derjenige auchnoch Ahnung vom Schrauben hätte ) Mfg Kardi , aka Stefan

Naja nöö wenn denn ganz raus

Okay. Danke dir. Denn werd ich am Wochenende mal probieren Mfg

Achsoo. Okay. Also hab ich das prinzip falsch verstanden und falschrum gedeutet Denn ergibt das ganze auch einen Sinn Also ganz Raus meiste geschwindigkeit Aber Rausfliegen tun die rollen nicht, weil da keine "begrenzung" mehr ist . So hab ichs jedenfalls verstanden, oder? (sry wenns eigentlich ne dumme frage ist, aber der war mir einfach zu teuer zum kaputt machen ) MFg

Huhu und guten Abend Ich bin nun auch seit 4,5 Tagen stolzer Besitzer eines Jet Force C-Tech (45er Zulassung- Fährt ganze 53 ). Hab mich hier mal so ein wenig eingelesen und bin nun grad ein wenig verwirrt. Am Wochenende will ich mal zu Testzwecken die Vario-Scheibe / D-Ring entfernen - Fahren werd ich im Alltagsverkehr wohl legal.. Will ja nochmal Auto Fahren Ich lese hier --> Scheibe Komplett Raus = Schneller. Okay- Soweit klar Dann lese ich aber wieder --> Scheibe runter, Unterlegscheiben "re…