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du fährst komplett original ? wie viel hat dein roller gelaufen?

welchen zylinder willst du denn porten? Ori lohnt sich nicht, würde auch nicht auffallen.

S6 R1400

80 grad ist ok

oh doch^^ ich find persönlich für ori ist der fast zu hoch gegriffen. und ich kann nicht verstehen warum man keinen wert aufs anfahren legen soll das kotz total an wenn der roller erst abkackt.

ist aber ne geile idee irgwie.

Zitat von jet-force red²: „Zitat von Eternity: „muva einfach die gewichte rein die dabei waren oder 0,5 bis 1 gramm schwerer hd 58 oder 60 kullus bin ich mir nicht sicher... rote von malle sind für nen laser gut aber nen yasuni ka... :)“ HD: 60 Kullus: sind nur fürs anfahren wichtig da reichen die roten locker!!!! schwarze sind einfach zu hart, da musste locker 10-11 tausend min drehn um die kraft aufzubringen. man kanns zwar machen aber mit dn roten zieht er beim start leicht besser weg da er n…

ist der roller villt abgesoffen?

genau hau alles krum du kannst dir auch einen abzieher basteln.

weiß das nicht mehr genau aber mit der sufu wirst du fündig werden.

nein nicht mit deo. entweder du holst dir im baumarkt n gasbrenner mit dem du vorsichtig! den bock heíß machst oder du hälst den föhn einfahc sau lange drauf da wird schon reichen wenn das lager richtig kalt ist.

kompression und zündfunke vorhanden? dichtung trocken?

ich finde auch das man sowas gar nicht erst posten brauch...

probiers mit ner rohrzange.

alter den kann man untern arm klemmen so leicht ist der. das gewicht wird nicht das problem sein

ich würd mir irgwie n Abzieher provesorisch basteln.

du brauchst n übermaßkolben nachem hohnen

also schieber und lauf nä wirst du sicher selber merken, wenn du den schieber von hand hoch und runter bewegst, dass er nicht einwandfrei "flutscht"

doch liegt am vergaser. der schieber rutscht nicht mehr leicht auf und ab. nimm ihn raus und reinige ihn mit benzin.

wegen dem schmerzensgeld nimm dir auf jeden fall einen anwalt.

kann ich dir ncihts sagen, probiers aus wenn se da ist. wieso bist du nicht zum nächsten schrotti gegangen und hast dir ne Bosch ausgebaut?

hab n zx und ne tq bei ihm gekauft. lief alles 1a er ist ein wenig schwul angehaucht aber ganz lieb. nur zu empfehlen

also das hab ich noch nicht gehört. puste doch einmal mit druckluft durch.

siehst jetzt nicht mehr wie schnell du fährst.

der hat dir wohl deine tachowelle rausgerissen und dabei die schnecke mit kaputt gemacht und die felge zerkratzt

ey ?! weiß keiner was?

Hallo, mein problem ist folgendes: Bin die letzten Tage mit meinem Mhr gefahren und habe bemerkt, dass auf einmal ab 70kmh die motorleistung fast komplett in keller geht, lässt man kurz rollen und gibt wieder gas zieht er wieder super bis 70 und kackt dann wieder ab. habe schon an der Gemischschraube gedreht weils ja kälter ist, aber ohne erfolg. hat jemand ne ahnung an was es liegen könnte? das problem trat vor ein paar wochen noch nciht auf.

nö ist nicht schlimm.

von dem ganzen gelaber hier wird mir ja schlecht. is jetzt halt so und dummes gelaber ändert nix.

gewichte, hast du abgestimmt? welchen auspuff fährst du denn ?