Suchergebnisse

hast ihn entdrosselt ?

hab mir ein 17,5 er gegönt so alees eingebaut dann wollt ich ihn mal testen so er läuft aber er zieht überhaupt nicht so dan hab ich mir die hd vorgenommen hab zk. angeschaut komplett schwarz hab ne 80ga drin gehabt dann hab ich mal ne 70ga reingetan so er geht immer noch nicht besser zk. angeschaut die war ein bisschen mit benzin beschmiert aber erkennen hab ich auch nicht ob ich jz.ne größere oder kleinere reintun muss ? ps: hab 70ccm malossi sport aber leider noch n stage 6 pott muss noch spa…

hd viel zu klein versuch mal ne 58 oder ne 60

push

hab mir heute einen 17,5gaser eingebaut und wie ich fertig fällt mir auf das ich gar kein unterdruckschlauch habe könnte das sein das der da beim block dran ist ? also so n schwarzer schlauch der oberhalb von zyl. ist ? weil wenn ich kicke macht es in tank so geräusche wie wenn der keine luft kriegen tut

steht e scho in da überschrift

bei malossi steht ja sogar das man ihn mitn ori. fahren könnte aber 17,5 empfehlens wert ist aber i glaub i hau ma e an 19er ein welche hd brauch i ugf. ?

weiß a ned weißt du wie viel man beim 19er braucht auf 100km

kann mich nicht entscheiden weil a 19frisst so viel benzin aber mit an 17,5vergaser geht a ned so gut was meint ihr

kauf dir lieber ne 58 und ne 60 ga hd weil man das nie so genau wissen kann

schau mal ob er überhaupt ein zündfunke hat

sowas hab ich noch nie gehört das wenn man in roller offen fährt ne andere zk reintun muss hab n 70ccm und da muss man erst ne andere zk reintun

Zitat von keviNN: „Ja, und wenn er mit Halb gas fährt? denkst du der anzug endet an irgendeiner bestimmten km/h zahl, was glaubst du warum mit ori kullus der roller später zieht, mit abgestimmten kullus zieht er nicht nur eher sondern durchgehend schneller als mit den ori dann wird der auch im halb gas nicht "flüssig" laufen, bei mir zumindest.“ das klingt logisch

ja hab auch noch viel zuweiche federn drin weil mein freund hat die federn von mir verschlampt

wie viel hatn eig. s lackieren gekostet ??

hmmm... vergaser reinigen schauen ob er i-wo falschluft zieht dann membrane anschauen vll. auch mal die cdi anschauen hast du ne e-drossel ?

fahr mal zu einen der sich mit vergaser auskennt vll. is dein vergaser falsch eingestellt oder deine membrane sind hin

dann schau mal im i-net welche düse du da ugf. brauchst weil das schlimme folgen haben kann kannst den ganzen zylinder kaputt machen weil dann das benzinluft gemisch nicht mehr passt weist schon wo die hd drin ist oder ?

wenn ich auf einer graden strecke fahr gib halbgas dann stottert er so komisch wenn ich vollgas gebe ist es weg kann das vll. sein das auf einmal zu wenig benzin in zylinder rein kommt? wenns jz. a bisschen bergab geht das sich die kurbelwelle schneller dreht und dann nicht so viel benzin reinkommt ?

Zitat von White&Blue_Jet: „Zitat von da-lang**: „mach i e ned aber minarelli motoren sind einfach besser wie peugeot“ Dann schweiß dir die Frame um und häng dir nen Minarelli-block untern Jet :thumbup:“ ne um soviel is da mina motor a wieder ned besser das i des machen würde

Zitat von Danny110: „Warscheinlich nicht, haste die HD und gewichte gewechselt?“ beim zx brauch man meisten keine hd und gewichte und kullus sind e schon mitgeliefert aber zündkerze würd ich mir schon mal anschauen

dann is er zufett das optimale zündkerzen bild ist rehbraun also an der spitze oben rehbraun und am gewinde ein bisschen ölig welche hd hastn drin ? hast du n tsdi auspuff weil man das in den video sieht ?

so viele km möchte ich auch mit einer tankfüllung kommen komm höchstens 100km

hab vorgestern 70ccm malossi sport eingebaut also kann ich noch nicht viel dazu sagen aber bin bis jz. ganz zufrieden damit aber blöd das man in 300km einfahren muss aber dafür hält er umsolänger

war deine zündkerze weiß vorne an der spitze oder schwarz

mach i e ned aber minarelli motoren sind einfach besser wie peugeot

ja aber er is ja 2tage gefahren damit

wie sah denn deine zündkerze aus?

wie du nen sportauspuff dran gemacht hast hast da hd gewechselt ?

Zitat von da-lang**: „hast i-was an den roller verändert ?“ also am motor