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Selber Reperieren weil: -es spaß macht -du und dein jet noch mehr verbunden seit -man viel lernt -es ist billiger auserdem ist das echt nicht so schwer. Ich habe das letzten auch zum ersten mal gemacht und hatte garkeine Probleme

ich denke dass es geil aussehen wird. Irgend wo hier gibt es Bilder davon..

Das Federbein mit Led beleuchten Tachobeleuchtung Durchsichtige Kühlschleuche+farbiges Kühlwasser Aerox Front ins Heck einspachteln Xenon Look Birnen uvm.

Hmm du kööntest mal ein loch in dein luffi bohren das so 5-6mm durchmesser hat und dann mal testen aber neu vergaser abstimmen nicht vergessen.

Ich würde mir nen KOmpletten Motordichtsatz bestellen. Da wenn du den Kopf abschraubst warscheilich der rest vom Zylinder auch etwas locker wird und dann die Fußdichtung kaputt gehen könnte

Zu Frage 1. : Die kannst du absägen am besten mit ner Flex. Ne Pucksäge sollte auch gehen da haste nen schön feines Sägeblatt

So lange der Motor aus ist sind Leds legal. Machst du den Motor an und die leuchten ist es illegal .

Ja ist beim Jetty und danke...

Moin, da ich in der nächsten zeit ne neue Kurbelwelle einbauen will wollte ich folgendes Wissen... Ich habe letztens beim kumpel ne welle eingebaut (Aerox) und bei dem An der ölpumpe kam so komisches fett dran. Jetzt wollte ich wissen ob man da normales Mehrzweck fett nehmen kann oder ob das spezielles sein muss. Vorher sah das wie normales aus. Dass was er jetzt da hat ist so Schwarz/gräulich.. Kann mir wer helfen??

Mach: -UBB -Downi -BB -KZH anner Vario -Sticker -Standlichter -Angel Eyes -Xenon Look Birnen -Led in Tacho -Lennes Tritbleche mit Racinggitter drunter -F1 ser vom Stage 6 -(Was geil ist wäre die Scooter Deluxe front ins heck und dann Strobo oder LED darein) -Str8 Blackline -Killswitch Da gibt es so viele Möglichkeiten. Jeder muss selber wissen was seinen geschmack trifft

Suni R

Ich würde den Pott abmachen dann die 3 Rieseninbus lösen. Den Reifen abziehen und dann die Felge lakieren. ggf zum Lacker bringen

Auf Ori welle niemal nen 50er Sport. Mit Ori welle dann nur den Malossi 70er sport der ist etwas teurer hält aber bei gescheitem einfahen viel länger und hast auch ne bessere Qualitöt

Preis/Km verhältniss ist okay aber du kannst probieren den auf 800 runterzuhandeln. Was du machen solltest wenn du dir den kaufst ist mal zu gucken wie der keiler aussieht und ob die reifen noch genung profil haben..

den malle kannste noch mit der ori welle fahren. Ich habe mir jetzt die Mofo Welle für den Zylinder bestellt.. hatte eig Doppler geplant aner nur auf anfrage lieferbar

Ich wollte mal wissen wie eure Roller heißen und wie ihr auf den namen Gekommen seit. Meiner heißt seit gestern: Jetina Nen Kumpel von mir ist gestern auf den namen gekommen als wir für nen 16ten alles aufgebaut haben...

fahr einfach. Wenn die dich anhalten sollten und du mit 25km/h erwischt wirst ist das nur ne Ordnungswiredigkeit da mofa ja nur ne Prüfbescheinigung ist. Dann musst du vielleich 40€ abdrücken und dann passt das aber. (Hat nen Bulle aus unserem dorf erzält. Der hält uns auch nicht an da er fürher auch nicht besser war.....) Aber du hast ja vom Tüv son Zelltel wo drauf steht das du bestanden hast und so. Nimm den einfach immer mit.

Zitat von WhitePearl: „fragen zum rr7 bringt der viel leistung wie hört er sich an usw bitte feetback“ Na ja ich fahre den auf Ori Zylinder und da kommt schon was. Aber der ist ehr was für 70er. Der sound ist richtig geil. Ich mach bald mal nen Video. Auf Youtube steht schon eins drin aber das hat ne richtig beschissene Qualli Und zum abstimmen ist das neuland gewesen. Am geilsten hört der sich aber bei 80km/h und mehr an

Chillt mal alle eure Base!!! Nobody ist perfect

Laut ProSports hat die Doppler welle das beste Preis- Leistungsverhältniss. Und dass ist Füchtorf Power und NICHT Sassenberg Power

gut zu wiessen

Zitat von F.A.V.: „Die Dellorto CDi vom Jet Force ist entdrosselt, bzw es gibt dort einfach keine Drossel, wüsste nicht, wie man mit einer anderen CDi da weiterkommen sollte. Außerdem gibts keine Malossi CDI fürn Jet Force“ scooter-attack.com/shop/#!/de/…i-ohne-Wegfahrsperre.html Zitat von henN1X: „Beim Sportluffi von wegen Malossi Boxed würde Ich vorsichtig sein.. nur weil er "boxed" ist kann man ihn nicht einfach wie den normalen bei Wind und Wetter fahren Also generell sind Sportluffis eher u…

Der E5 Boxed wäre echt mal ne überlegung wert. Ja der 17,5er geht auf dem 70er. Aber mit 19er hat der natürlich mehr bums das manko ist blos, dass ich nicht gerade wenige Kilometer fahre deswegen erstmal 17,5er

Mit der CDI kann man angeblich noch ein par Km/h rausholen oder Stimmt das jetzt doch nicht? Wenn se nichts bring lass ich se weg schont mein Konto etwas

Zitat von Marcel!: „Hört sich gut an , aber Welle + CDI sind unnötig. Und nehm die Stage 6 Torque Control Die Kupplung ist top ! Auch sehr gut zum abstimmen Willste den Ori Luffi behalten ?“ Welle kommt weil ich warscheinlich nochmal nen größeren Zylinder reinsetze und dann habe ich die Welle schon drin. Erstmal ori Luftfilter aber denke wenn das alles verbaut ist kommt ein Sprtluffi

Moin, ich hatte mal in den nächsten TAgen vor etwas für die Leistung zu tun. Und jetzt wollt ich mal wissen was ihr von den teilen die kommen sollen haltet und ob sich etwas überhaubt nicht lohnt oder wo man nich Potential rausholen kann. Was schon Vorhanden ist: -Doppler RR7 -S6 SportPro Vario Was kommt: -Malossi 70ccm Sport -Malossi Wandler -Malossi CDI -Doppler Welle -Stage6 Torque Control oder Doppler SX86 (was meint Ihr??) -Kupplungsglocke Stage6 -Dello 17,5er -Speedtronic Speedlimiter

check mal die sicherung neben der baterie vielleicht hat der beim überbrücken zu viel spannung bekommen oder so..

Was man machen könnte wäre nen 19mm Gaser dann hast du noch etwas mehr bums aber natürlich auch nen höheren Spittverbrauch.

Blaue Monster oder blau Rockstar energy

bei uns ist das nicht so. Das SAWE ist ja vom 6-8 und am 9ten ist der erste officielle ferientag