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und wie sieht das aus mit der s6 vario ? auch 0.5 leichter ?

hab offen und suni und sportvario wollte 17.5 gaser... bringt dann ein offener ass was ?

1. bringt n offener ass was ? wenn ja welcher ist gut.. 2. hab n suni r und fahre offen was denkt ihr muss ich mir ne stärke gdf besorgen... wenn j awird man diie merken ?

bringt den ein offener ass überhaupt was ?

musste mal hier im forum gucken im verkaufsbereich

unter deinem heck.. ganz weit unten über dem lappen der an den beiden (nippeln) festgemacht ist

leute....:-D is wichtig

Zitat von KevinUndSo: „gaszug ausgehängt musste unden durchs loch aufmachen helmfach rausschrauben und wider reinstecken. “ DITO

moin... ich wollt ma fragen ob ein ungedrosselter ass vom aerox also vom mina block auch an meinem jetti passt was brnigt der ?

ja ok is denke jetz klar weil ich hba n laser und kumpel hat n next-r und wir wollten eig. tauschen....

also wollte mal fragen ob schon welche erfahrungen haben mit dem laser und dem next -r also welcher pott is besser und hat mehr endspeed und so ?

nehm pro replica.. laser ham schon so mega viele

mit 4.5 sollte besser laufen weil man ihn anscheinend 0.5 g leichter machen muss.. ich hatte 5.5 drin und einfach mal so 5.0 ausprobiert und das lief eindeutig besser dann solllte 4.5 gut sein... aber das mit dem abnutzten verstehe ich trz. nich ich versuche ob das mit der s6 besser geht

das hatte ich auch mit suni r .. is das nur wenn er kalt is oder auch wenn er warm is ??

oder muss mna das ding vor her kommplett einfetten oder so ?? weil das kann doch nich sein das die dinger nach ca. 50-100 km schon mega abgenutzt sind ??

kannd as sein das in der muva die gewichte meeggaa schenll abnutzten ? is das in andren varios besser ?

kann man sich euch-irwie ne halterung bestellen für unterm heck..?

kp ob das schon mal angesprochen wurde... aber wie befestigt man das kz am besten unterm heck... weil ich gestern angehalten wurde da meinten die blauen scheißer das das nich erlaubt sei....

nein... ich mein auch nich dass da ne größere rein muss... hab auch mal gehört dass da sogar ne kleinere rein muss... kp

ca. 0.5 g leichter.. guck ma bei anfängerfragen und dann das thema muva.... da steht eig. alles drin nur halt mit n suni

das wären die blauen von polini

ich weiß jetz nich wie das mit speed control aussieht aber mit muva muss das 4.5 g schwarze malle kullus und 60 hd

ja.. hatte ich auch.. du muss die löcher nur ein bischen größer bohren.. dann geht dass und vlt auch kurz eben ne schraube drauf schrauben und wieder abnehmen.. weil das gewinde einwenig schief sein kann.... weil sonst kommst du im gewinde wo der ss dran muss nich rein.. also das klappt

ori düse is ne 54 .. hba heute noch gewechselt... und 60 is top... würd aber trz mal nmach den ZK-Bild gucken

also was jetz ??? leichter oder schwerer mit muva..?

nein... nich geschlagen.... getötet ich hatte 5.5 g drin mit orivariator.. dann 5.0 ausprobiert : lief besser muva gekauft: weil hier welche meintet schwaerer also wieder 5.5 und 6.0 rein lief geht so.. jetz weiß ich nich wie der gelaufen wäre mit 4.5 oder so... weil hab heute wieder ori pott dran gemacht wegen winter und so

mir gehts eig. nur um leichter und schwerer... weil ich mir nämlich ne muiva gekauft hba auf m suni r und dann halt 0.5-1 g schwerer und hab mich gewundert warum der nich gut läuft... abeer ich denk das ori 8 g is und bei der muva 8.5 g dabei is alsoo 0.5 g schwerer...??????

weiß das den keiner...:( is wichtig

da es viele unstimmigkeiten gibt, also einer sagt 0.5 weiger der andere 0.5 mehr.. also was den jetz??? wenn ihr was anderes denkt schreibt doch bitte

ich denke das die leitungen verstopft sind oder so... war das 2 takt öl ? wenn ja miene unsetr händler mal das man ruhig öl mit in den tank machen kann.... kp