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ich find ich hab voll den scheiss spielraum für kurven legen entweder links der ss oder rechts der pottt

sind die mitgeliefrten kullus und gewichte gut für anzug oda entgeschwindigkeit

hab ich auch mit folie gemacht und sie da (galerie)

nimm lieber tönungsfolie kriiegste auch wieder ab nich das du läufer reinkriegst beim sprayen

habt ihr n paar geile cutting iddeen bei meinem scoot ?? wennja könntet ihr vllt dann bei paint oda so einzeichnen

also ich kann da nur sgaen dass ich ihn ja eig gut find bei mir biegt er sich nich wieter aber er sollte länge sein

Moin leuds ich und kollegen wollten ma n video von meinem scoot mache wo ich an einer schnell strasse vorbeihaizze geagt getan kollege stellt sich an strassenrand ich fahr hoch und dreh um dreh dann voll auf ich fahr dann halt mit 80 kmh an meinem kollegen vorbei mehr ging nich wegen verkehr ...ich dnekso nachdem ich am kollegen vorbeigehaizzt bin nach ca 200m na gut dann brems ma abbin dann aufn seitenstreifen und brems ab ...gerade abgebremst auf 20 (wollte wenden zum kollegen zurück)was sehe …

und denn schlauch schiebste eibfach n bischen weita rein

hab jetz meinen stehbolzen rausgekriegt mit ner zange doch jetz hab ich vor längeren meine dichtung gef***** von meinem zx wo krieg ich ne neue passende her weil vom alten is die doch zu dick oda ??

heftig eij jet force racer eij du hast auch immer was zu meckern... öh der auspuff scheisse ..roller sieht kackr aus und so wieta halt einfach mal dein maul.....................ich finf sie idee gut

moin leuds wolt mir vllt nach n sommerferien den dopller auspuff zulegen weil mein alter zx schon ziemlich ranz aussieht(siehe gallerie)= ..nun habe ich aba gehört das es schwer ist ihn anzubauen und das es schwer ist ihn dicht zu kriegen

oh man so was änliches hat ich letztens auch letztens stannt vorn edeka son weinverkäufer mit seinem stand da ,ich kam da so mit 2 kollegen an ich und der eine mit n jet und mein anderer mitn nitro stelleen die da so aufn parkplatz kam so der weinverkaüfer ca 40-50 jahre alt meinte so auf schlaumeier öhh jaa kenzeichen an vario verboten gibt anzeige kam letztens noch im fernsehr und so weita ich so jaja verkauf du ma dein wein xD er kuckt nurr blöd und ging wieder

hab in der sufu gekucht war mir aber nich präzise genug ..also wie sooll ich die strumphosen befestigen wie soll ich die mir zurechtschneiden und wie viele lagen

also is jez kein witz n kollege hat sich den auf 50er umbauenlassen der fuhr schon mit ori auspuff (61 laut tacho) dann hat er seinen entdrosselten zx drangeklatscht da färt er jetz 75- 80 mit auch laut tacho

und wenn man falsch schweißt und die kanten der mutter erwischt is man genatzt

kann man den so genau schweißen

ja baer wie bis du da so dicht ran gekommen

vom pott

zylinderauslass da die bolzen

wie würdet ihrn stehbolzen rausdrehen wenn man nicht mehr kontern kann weil das gewinde vom bolzen im arsch iis bitte präzise antworten danke im voraus

welches dein link hat mich in die auswahlliste geführt

gehen auch einzelne teile der verkleidung ??

hat nich einer mal im forum gesagt das es bald suni fürn jet gibt

warum gibt es so wenige auspüffe fürjet force oder auch andere teile ??? dabei is jet force gar kein unbekannter roller

du meinst die obere mutter? stimmt die dreht sich dann gegen die untere mutter nur aba mit welchem werkzeug mit ner nusss dreht man ja beide gleichzeitig wenn man die obere mit der unteren contern will

weil beim bolzen das gewinde nicht mehr ganz heile ist

ich soll die untere wie der rausderehn aba dann dreh ich die mutter wieder vom bolzen

hab gehört die jet force dürfen in frankreich 75 fahren ? stimmt das

wie krieg ich den stehbolzen rausgedreht mit contern hab ich schon versucht aba ich kriegs nich hin weil ich komm da mit zwei schlüsseln nich ran wenns doch klaappt bitte genau erklären

ich kann mich weder nach links noch nach rechts krass reinlegen links ss rechts zx