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Es gibt doch ein FAQ wie man die Mofa E.Drossel entfernt. Jet C-Tech (Ausbau der Elektronischen Mofa CDI) Dafür brauchst Du aber dann die 50er CDI.

Entweder reingelegt oder in die Front reingecuttet.

scooter-spare-parts.de/shop/product_info.php?products_id=16 Ich kann dir diesen hier empfehlen. Ich benutze den selber. Hatte den auch benutzt wo ich nur Vario offen hatte auf Drosselstufe 2. Er hat perfekt auf 55 gedrosselt. Anzug alles ist gleich geblieben oder hat sich meines erachtens fast gar nicht verschlechtert. Auf Deutsch unnauffällig

19,5er auf ori? Ich denk schon das es klappt ist aber unsinnig? Dann nehm lieber einen 17,5er.

Hallo liebe Jetforce Community , hat ja nun mit meinem DZB endlich funktioniert , nochmals danke an alle die mir geholfen haben. Nun hatte ich die letzten tage den schon eingestellt wo der nur 66 lief auf drosselstufe 2 von 64. Da lief der genau 55. So nun habe ich alle Drosseln entfernt : Wandler , Vario , Gaszug , Auspuff und wollte nun wissen auf was ich den nun einstellen soll damit ich nun den DZB einstellen kann. Das Problem ist kb das ich den jetzt zb auf 20 stelle dann fährt der z.b nur …

Das gibts entweder bei den Feigling klopfer dabei oder du gehst mal auf die Seite von Feigling und kannst gucken ob man sich dort welche bestellen kann.

Aehm du musst natürlich die HD wechseln o0 Und nein hier gibt es ein FAQ Wait a minute. FAQ - Vergaser runterbauen/HD wechseln Wenn Du willst poste ich Dir noch das richtige HD abstimmset. Und wenn Du mir sagst welchen Luffi Du hast kann ich Dir eventuell sagen welche HD du brauchst

Es soll schon seit 100ten von Jahren durchgesetzt werden. (Das war leichte Ironie) Aber es soll verdeutlichen das dies schonlange Gesprächsthema ist. Wie aber schon gesagt wird es 2011 sehr wahrscheinlich nicht durchgesetzt und das dauert meiner Meinung nach noch seeehr lange bis das es durchkommt. Wenn überhaupt.

Ok danke. Wusste ich nicht mehr genau

Das schaffst du wenn nur noch mit einer Zange. Einer Zange die du richtig fest zusammendrücken kannst. Anders gehts wenn nur noch rausbohren aber bei dem Variator ist das selbstmord. Sonst versuchen ein neues Kreuzloch zu machen in dem du den Schraubenzieher drauf und dann mit dem hammer draufhaust. Ich kann Dir sagen mit der Zange ist es am besten. Versuch noch WD zwischen der Schraube und dem loch zu sprüchen damit das einfacher wird.

Aehm du meinst die Glocke damit du die rausholen kannst? Ne aber am besten ist einer setzt sich auf deinen Roller , wenn der abgebockt ist. Dann kann die Glocke nicht mit rollen. Denn wenn die mitgerollt hat kriegt man die nicht ab. Kann ich Dir sagen. Frag ein kollegen , hab ich auch gemacht , der setzt sich drauf , abgebockt natürlich, und zack die war ab

Ich hatte den Tecnigas NEXT-R in Chrom selber und den abzustimmen war der letzte Dreck. Rote Malle kullus bis gelbe nichts war perfekt. Man sagt die Blauen , hat bei mir aber auch nicht wirklich geholfen. Ich hatte am ende . 6,0 Gr und Blaue Malle kullus. Trotzdem war der nicht gut. Also empfehlen kann ich den Pott vom abstimmen her nicht. Obwohl er eine geile Optik und einen geilen Sound meiner Meinung nach hat.

Persönlich kann ich sagen das der schon unabgestimmt sehr gut läuft. Die Kullus die mitgeliefert werden , haben bei mir nicht gepasst. Waren kleiner als die Kullus von meinem Abstimmset. Länge her. Sonst reichen die Rollen , Gewichte , wie du die auch nennen willst , die dir mitgeliefert werde. Die sind 6,75gr. Hd 58er - 60er. Schau erstmal was du Ori hast. Müsste 55-56er sein. Ich hatte 56er. Wenn ja dann mach 58er das müsste reichen. Ich geh mal davon aus das du den entdrosselt richtig? Ich ho…

So habe nun das Kabel nach hinten an die CDI verlegt und der DZB funktioniert. Nochmal ein riesen großes Dankeschön an euch für eure Antworten Kann geclosed werden und reporte direkt dazu

Paste hm. Kann ich nichts zusagen. Ob es dir für den Roller gibt? Für Motorrad bestimmt. Also gehen die auch fürn Roller. Müsste eigentlich. Bin mir aber nicht sicher.

Ich hab mal eine Frage an euch. Was wollt Ihr damit bezwecken ? Was bringt euch das , wenn Ihr den ESD abschraubt oder nur leicht löst? Ich sehe da rein 0 sinn hinter. Aber b2t wie schon gesagt Laut & verliert Leistung.

Hast Du die Federn überprüft ob die richtig rum sind? Es gibt ja eine längere und eine kürzere Seite die müssen in eine Richtung eingebaut werden , eine bestimmte. Anders kann ich mir das nicht erklären.

Wenn Du echt alle Drosseln draußen hast , dann kannst du höchstens den Zylinder noch porten.(Korrigiert mich wenn ich falsch liege) Ich würde mich daran nicht traun. Sonst musst du was kaufen. Was natürlich zuerst in den Sinn kommt Sportauspuff. Wenn Du hilfe bei der Auswahl brauchst sag bescheidt Wie schnell rennt denn deine nu?

Sind das so polliertücher? Die habe ich auch und auch benutzt. Es hat keinen Schadengemacht o0

An das grün gelbe soll das orangene. Kannst du mal den schaltplan uppen ?

Ein großes danke an euch für die vielen Antworten Ich werde das morgen alles probieren und euch dann berichten ob es endlich funktioniert

Ok schonmal danke an Dir xxxjettyxxx Dann werde ich morgen ein Kabel direkt zur CDI legen. Aehm. Ich seh das doch richtig oder? Wenn ich das helmfach abschraube ist doch die linke box der beiden , wenn man neben dem roller steht , die CDI oder?

Das Problem wie komm ich von der Front an die CDI? Da muss ich ja komplett verlängern und durch den ganzen Roller legen o0

Hab ich gefunden . Eins von den in der Front geht weiter und eins in die CDI aber ich weiß nicht welches? Warte ich zeig Dir eben Foto von dem Gelb-blauen EDIT : img101.imageshack.us/i/p240311210201.jpg/ Hier ich hoffe es hilft Dir mit zu helfen xD

Herzlich Willkommen & viel Spaß hier

Wie schnell läuft er ? BZW 25er 50er ?

Ja bin ich weil ich neben denen auch mein Kupplungsfedern abstimmset habe liegen haben und die aus dem Abstimmset von malossi deutlich größer waren. Die anderen jedoch von der länge her nicht mal annähern passend Ich kann sie Dir ja zu schicken , dann kannste Dich selbst überzeugen. Vielleicht sind zu mir auch einfach nur die falschen geschickt worden.

Was meinst du mit einem Sponsoren?

Die HD (Hauptdüse) ist für das Gemisch da? Die sitzt im Vergaser hier gibt es auch einen FAQ wie man die wechselt. Wenn der gedrosselt ist eher weniger. Du könntest aber gucken ob deine Zündkerze zu mager aussieht ( Nicht Rehbraun oder braun sondern eher weiß) Sei es so brauchst du eine größere. Standart hatte ich eine 56er drinne und hab nun eine 58er reingemacht. Ist perfekt bei mir

Aber ich kann Dir sagen das die mitgelieferten Kullus vom ZX damals (die gelben da) nicht in meine Kupplung gepasst haben. Die waren zu klein.