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Zitat von Jet-_-Force: „Zitat von Schranz: „und dann so nen Video... was hier antown gepostet hat.. geht mal garnicht..“ Er isses doch selber schuld. Wenn er sie lümmelt und die Tüte reißt hätten sie sich die Pille danach holen sollen.“ DA red ich doch von. Ich fands Video geil

Mein Gott, geh zum Arzt und dann ists Buch zu. Labern und noch mehr labern bringt doch nichts.

Geht das überhaupt mit 15 erst den ersten Eisprung zu haben? Wo das Kondom gerissen ist, wäre Pille danach klug gewesen...

antown ich lieg hier aufm boden vor lachen

Wenn sie noch nie ihre Tage musst du doch gar keine Angst haben, obwohl mit 15? oO Dann ist die bisschen spät dran.

Für alle mit Sportpott ist also erstmal Entwarnung. Denke ich für meinen Teil, da man ja eine komplett neue Abgasanlage hat.

Aber du hast geschrieben sie hatte noch nie ihre Tage?

Hört sich nach Frischluftpumpe an.

Zitat von ICE BLADE <3: „sollte ein auspuff nicht mehr leistung im hohen drehzahlbereich bringen wenn er kurz ist? ich hab das so verstanden, wenns nich so ist korrigiert mich ;)“ Das hat auch was mit dem Durchlass zutun und mit der Gegendruckstärke etc. Ganz genau kenn ich mich auch nicht aus, aber der Rs2 ist auf jeden fall im ende schneller durch seine länge.

Zitat von speedstar2011: „Zitat von Jettyrider 17: „Dann frag ich mich warum man mir immer den Rs2 vorgeboten hat er würde DER BESTE sein ^^“ da er länger ist hatter bissen mer topspeed glaub ich als suni r. aber halt im anzug nur minimal schlechter glaub ich (der rs2) aber halt im grossen und ganzen bringt der rs2 denn beseren mittelwert (aber sieht natürlich scheisse aus finde ich :D) was nicht stimmt bitte korigiern :D“ doch doch stimmt

Zitat von Jettyrider 17: „Dann frag ich mich warum man mir immer den Rs2 vorgeboten hat er würde DER BESTE sein ^^“ Das tut sich nichts, nur gut abgestimmt hat man mehr Endgeschwindigkeit. Der Yasuni R ist sehr kurz, und deswegen geht ein Malle mit Yasuni R auch nur bis 90-92.

Zitat von De Helmut: „wenn ses in papieren schreiben darfs doch nich soweit drunter sein ?! wär ja betrug dann muss ja n 70er un n sportes drunter um des wieder gut zu machen :thumbsup:“ Die geben die Motorleistung an. Die Hinterradleistung liegt aber immer 30% drunter.

Mit dem Yasuni schafft man halt einfach nicht mehr als 90-92 weil der einfach zu kurz ist, zieht dafür aber sehr gut durch.

Kannst den Riemen und die Scheibe weglassen, bringt nichts.

Zitat von Jettyrider 17: „Zitat von ProSport: „ Auspuff:Laser X-Pro / oder Yasuni R Variator:Malossi Multivar / oder Polini S-Control Kupplung:Malossi Delta Clutch / oder S6 Torqe Control Keilriemen:Malossi Kevlar Belt Vergaser(Würd ich persönlich auf 70er bevorzugen ):17,5er von Dellorto Dann halt nur noch abstimmen mit Malle Kullus und halt den normalen Gewichten z.B die von Polini Das wäre soweit 50 ccm Setup wo du deine Vorstellungen verwirklichen würdest Anzug,Durchzug etc.. Mfg ProSport “ …

Anleitung durchlesen und sonst ausprobieren.

Ist das weit von Gronau weg?

Zitat von Speedy Heizaa: „-Stage6 Racing 70ccm ok -Stage6 MKII Einlassystem ok -Stage6 Kupplungsglocke R/T ok -Stage6 Torque Control MKII ok -Stage6 Tuning CDI fällt bei der iro weg -PWK 21 Vergaser/Stage6 24mm (21er PWK oder 24er?) + Sportluffi (evtl Double Layer) Straße 21er sonst 24er TM Vergaser -Carenzi Racing HPC Kurbelwelle ok -Stage6 Pro/Roost P70 (wahrscheinlich den S6 Pro) R1200 oder R1400 -Malossi Multivar Oversize Kit -Innenrotorzündung Italkit ok “

Die Muva ist nicht größer, das bringt nichts, glaub mir

jeder motor reagiert anders. Selber abstimmen!

Was bringt dir ein größerer Wandler ohne die größere Variomatik?

Hier im forum oder du kaufst dir den TT

Bei dem MHR brauchst du aber fast alles neu. Kommen hohe Umbaukosten auf dich zu. Wenn du viel Leistung willst, aber für den Alltag, würde ich zum Malossi Sport greifen. Da lässt du schon verdammt viele mit stehen. Erst merkt man den Unterschied nicht so, aber dann musst du duch auf einen Jet nur mit Sportpott setzen, dann willste am liebsten anschieben :D. Der Malossi Sport passt gut zu deinem Setup, dann würde ich mir den auch nehmen.

Zitat von OrangenerJetty: „Achwas die wollen die nicht sehen.. vorallem nicht wenn man kein werkzeug dabei hat. Aber wenn du mit nem Rätschenkasten usw. rumfährst denk ich könnts sein das sie sagen, ja kannst du uns auch mal deine drossel zeigen.. aber das ist eher unwarscheinlich weil die meisten eh keine ahnunng haben wie ne drossel aussieht ^^“ Dann würde ich denen sagen, dass die sich eigenes Werkzeug kaufen sollen und dann können die wieder kommen.

Gedrosselt: Laser oder ZX. Leistungsmäßig(offen): Yasuni R oder Tecnigas RS2 Optik: Muss jeder selber nach seinem Geschmack entscheiden.

Am besten gar nicht. Denn sonst bricht der viel schneller und dein Jetty liegt aufm Boden.

Abhauen ist die eine Sache. Aber wenn man abhaut, fährt man den kürzesten weg und tritt das nicht so breit wie hier.

Zitat von Jêt.C-TêchCS: „ja 70er Sport ... brauch ich aber wieder nen andern Vergaser oder? weil 17.5er is da zu wenig.. bräuchte ich 19er oder so... und hab mir erst vor kurzen den 17.5er gekauft... -.-´“ Ich hab dir doch grade gesagt, das der Malossi ohne Probleme zu fahren ist. Suni R passt wunderbar, hab ich auch. 17,5er fahre ich auch, jedoch kannste mit einem 19er deutlich mehr rausholen.

Zitat von Jêt.C-TêchCS: „kk Profibereich Vielen Dank Also ich merk schon wenn ich mir den Zylinder hol, dann kommen hohe umbaukosten auf mich zu und mein Suni R is auch fürn Ar**h?“ Kommt drauf an was für einen Zylinder. Malossi Sport geht ohne Probleme.

die B8ES mit langgewinde muss da rein.