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Zitat von DarkTemptationsLove: „hmmm... kp... und da einfach was abschmirgeln mit schleifpapier? und hinten ist malossi eingestanßt...“ Das würde ich lassen. Die haben eine spezielle Beschichtung etc. Ne, ich meinte die Vario ist bestimmt nicht schuld.

Muss man in den Händen halten um das sagen zu können. Kann mir aber nicht vorstellen, das das die Muva ist.

können wir von hier aus nicht sehen... Wie viel Km hat die denn runter? Eigentlich passiert da nichts. Ihr versprecht euch immer viel zu viel von den Sachen und seit dann enttäuscht...

Darüber gibt es schon unzählige Threads...

Neue Kolbenclips kaufen. Wenn du Pech hast lösen sich die alten und zack ist dein schöner zylinder hin. Ich nehme immer doppel-G-Clips, die sind total einfach.

Die Federn sind ja auch nur für das anfahren ausm Stand.

Hat einer von euch das Samsung Galaxy S2 und weiß wie man das ausschalten kann, dass das Handy automatisch das Netz wechselt?

Hast du die Gewichte denn richtig abgestimmt?

moin, Weiß einer von euch ob die Peu Kupplung in den Mina Motor passt? MfG Maxiking

Der RS2.

Van`t Slot. Wenn du( von Gronau aus) links auf den Ring fährst, irgendwann auf der rechten Seite. Ein Stück weiter als Freddy`s, wenn dir das etwas sagt. Der hat halt immer paar Teile da, nicht viel, aber da ist immer mal ein Schnäppchen bei

Zitat von sebsturm95: „Zitat von Maxiking456: „Zitat von sebsturm95: „wenns dumm läuft is der roller weg“ Durften die mal, ist heute aber nicht mehr so. Er kriegt den auseinander gebaut wieder und kann dann zusehen...“ dürfense noch hatte auch das problem zum glück lief meiner langsamer als 60 sonst wär er weg un das bim 1ten mal“ Dürfen die nicht. Kann gerne den Paragraphen raus suchen.

Ich hatte eine Muva und einen Yasuni R + Delta Clutch. Ich hatte immer die Ori-GDF drin, solange der Keiler nicht durchrutscht musst du nichts wechseln.

Könnte von Gronau aus mit bulli fahren und wen mitnehmen inklusive Roller Aber im Frühjahr wäre schöner oder?

Kannst dir den ja angucken und dann entscheiden. Vergaser und Variodeckel ist aber kein Problem .

Passieren tut da nichts, aber du fährst viel zu fett und der säuft dir dann ab! Also ist der kurz vorm absaufen, wenn er fast ausgeht. Kaputt gehen tut da aber nichts.

Wenn der Motor ein C-Tech Motor ist kannste Vergaser und Variodeckel ohne Probleme nehmen. Hat der Zylinder gefressen oder ist der heile? Weißt du das schon? Den würde ich abnehmen und entscheiden, ob ich den nehme oder mir einen Ersatz, Zyli nehme.

Zitat von Jêt.C-TêchCS: „kommt drauf an wie dein Roller dann läuft ;)“ Der ist vom Werk aus perfekt abgestimmt.

Ne, aber putzen und Knöpfchen drücken kann jeder ohne Anleitung.

Nimm einfach einen Kompressor und dann durch damit. Einfach mit "Super 95" alias "Super" alias "Benzin" den Vergaser sauber machen und durchpusten mit Druckluft. Auch die Düsen!

Nein! Nur mit Benzin und Druckluft!

Heute die Kupplungsglocke in Enschede(holland) bei einem Tuning-Händler gekauft. Hat nur 32,50 gekostet anstatt 47€ *_*. Alles neu und noch nie benutzt! Verpackung war noch zu! image-proxy

Ja stimm die hauptdüse ab. Aber laut BGB §986 darf er den Roller nicht behalten. Hatte in der Schule auch Probleme mit dem Handy, von wegen einer Woche weg und so, daher kenn ich das ;).

Mit Benzin abwischen! Aus deinem Tank z.B.! Mit Bremsenreiniger springt der gar nicht mehr an

Ja dann mach eine zwischen und gut ist

Hm, wie willst du denn "rein" fühlen wo die Dichtung sitzt? Die sitzt doch auf den beiden Bolzen?

Zitat von _|Stephan|_: „Zitat von Jet-_-Force: „iger Verzehr kann abführend wirken. Na dann“ wow mal einer der die verpackung liest :D“ Stand auf der 100er Packung Tic Tacs auch, da ist auch nichts passiert

Kauf dir andere Kullus.

push

Der Stage6 bringt wohl mehr als ein Ori-Pott.