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Der ist wohl geil glaueb ich brauch nähmlich bald nen neuen weil meiner Fritte ist! kann man ja mal überlegen sich den zu zu legen! Bringt der denn was auf 70ccm also ist der dafür geabut ?

einen vergaser brauchst du nicht einpacken der ist so gebnaut das der auch feuchtigkeit und kält und ansich umwelt einflüsse abkann !

Genau die bullen haben Ahnung ... nicht Kollege hat die gefragt ob er mit seinem moped läuft 65 aus DDR auf die autobahn darf die haben ja gesagt also

Es gibt doch glaube ich schon eine FAQ zum Welle wechseln oder täusche ich mich da gerade

enton hat doch schon so ein thread gemacht zum abstimmen also eigentlic unnötig fide ich

Zitat von xjetix3: „so um die 100km/h mit zx und sporvario und racing kuplung“ Laber kein müll das klappt niemals ! auser Berg runter mit nem gefälle von 20° Und einem Tornado im rücken

die kinder haben hier im Forum immer mehr weniger ahnung unfassbar

der Rs2 wird nicht mehr prodiziert nur noch der RS2 70

ich würde den soni R nehemen muss aber gucken ob der noch produziert wird XD

Mein Setup: Yasuni R, Airsal T6, Speedcontrol, R/T Glocke, CNC Racingdrive, S6 TQ, MMB Viton, Spacer, 19er, doublelayer kelin im sommer das dingen bis wieder auf null gedrückt habe ich aber auch nur einmal gemacht also einmal 360°

Am Anfang hatte ich auch bammel aber das hat sich gelegt ich weis halt das ich schneller bin als die und flinker auch (70er sei dank )

ich habe fürs paraktikum einfach persönlich nachgefragt und ausbildung auch. 2 bewerbungen gechrieben 2 zusagen

Aber wenn du dann gepackt wirst hast du richtig die arschkarte

hugo boss oder plyboy new york / ibiza

hast du ori luffi dann leuft der doch mit der 90er schon übelst fett bin fast das gleiche setup gefahren

Mofa, cpi aragon, jetty rox, zip,Fendt, John Deere, Deutz, Case, Stayer, Stapler, Vw, opel, seat, lkw, radlader, mobilebagger, mercedes, volvo skoda, rasenmähtrecker und noch paar sachen

riemscheibe und glocke sind nur deko im 50er ccm brecih sowie 17,5er bisschen bringt der wohl aber kaum spühr bar also ich würts lassen oder du gehst auf 70er aber das willst du nicht oder 50er sport dafür brauchst du aber ne andere kw also überlegs dir

wen du es vernünftig in ruhe und sauber arbeitest dann müsste das hzalten aber ich würde es bei einem fachmann schweissen lassen

ich finden faq unnötig meiner meinung nach jeder der die sufu benutzen kann findet auch was auf die fragen und wenn er nichtmal die benutzen kann gescheidt findet nach ner zeit den faq auch nicht wieder

und laut airsal heist der t6 ja auch airsal t6 racing 70 ccm

ich mache mein jetty wieder ori also 70er raus und so und hol mir ne rox und da kommt 70er und dann dampf ohne ende

könnt getrost den block ausbauen und ne beue kuwe eibnabuen so wie ich das gesehen habe ist das pleu bisschen viel im arsch

ja ist er relativ du merks deutlich den unterschied

wie du das setup machen willst habe ich und ja die kuwe hält das aus und die kupplung auch ich fahr nur suni rund 17,5er mit ori luffi und fahr den jetzt schon ca. 1500 km

coesfeld

helmfach wäre ne option aber da du ja aus dem oriluffi was raus scheniden willst ist da s wieder das loch wo du was weg geschnitten hast und 2. weist du eigentlich was ein ori luffi kostet

dadurch das dein reifen auch wasser durch die gegen befördert ist das so glaub mir ich spreche aus eigener erfshrung

ich finde schnee geil nach der arbeit schön aufen trecker gesetzt heizung an cappocino in die hand radio an und dann winter dienst ich lieb es

schwer zusagen aber ich geh von keinem großen unterschiede aus aber sprit doch ziemlich

ja so ca. zumindestens beim e5 beiu dem andern habe ich keine ahnug gehe aber auch in dem breich aus