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mhhh... währe ne idee muss mal gucken wenns meinem konto wieder besser geht was drann gemacht wird aber neue griffe kommen auf jeden fall noch dran und die reflektoren finde ich auch scheiße die kommen bestimmt auch noch ab das problem ist immer mein vater der hat was da gegen echt scheiße aber kann man nix drann machen

genau haupsache schnell aber den 4ten teil habe ich noch nicht gesehen nur den trailer naja. aber ist schon verrückt wenn man sich als bulle ausgibt und dann noch die bullen nur an verarschen ist ich finde es lustig. nur was der da macht ist schon krass stellt euch mal vor man fliegt mit 300kmh auf die fresse... der macht ja sogar mit 300kmh nen weely!!!

hir habe ne vorschau auf den 4ten teil "undercover" echt häftig http://speedfreaks.dahhosting.nl/gr/GR4_Trailer1_xxx.wmv und http://www.speedfreaks.nl/gr/trailers.shtml der 2te ist besser

hir noch ein bild von hinten mit wenig verkleidung . Anhang: jet-force 2.JPG (461.6 kbyte)

ach so cool ok mal gucken villeicht hole ich mir dann einen

ich glaube ich weiß wer den roten jetty fährt scheint nur nicht hir im forum zu sein

kann man den hauptständer und den seitenständer gleichzeitig am roller haben oder nur einS von beiden?

aso und das sind die ori? wieviel gramm haben die ori?

ja bei mir ist er sogar aufm boden hat ja eigentlich vorteile aber habe mich auch schon gewundert nur auf dem pic da steht er halt auf soner kachel darum kommt es auch das das rad so hoch steht aber würde mich auch mal interressiren ob es normal ist

die teile die lackiert worden sind die die in diesem grau waren schutzblech vorne+hinten, fußrasten blende, tankverkleidung.....

ich habe ne offene SW und ner unterlegscheibe am gaszug damit er nicht in den roten berreich kommt er dreht so um die 9200rpm und die distanzscheibe ist draussen nur der distanzring ist noch drine leuft exakt 46kmh

hir mal mein jetty (TSDI) noch nicht viel dran gemacht also fast noch ori. das einzige was gemacht worden ist ist: spritzschutz ab riffelbleche lackiert also wie schon gesagt noch nicht viel dran gemacht aber ihr könnt mir gerne tipps geben was ich noch dran änder könnte. Anhang: jet-force1.JPG (384.33 kbyte)

achso ok da gibt es kupplungen die sind stufenlos verstellbar zb von polini lohnt es sich so eine in den jetty zu verbauen?

wieso machen die es immer so komplizirt??? wenn der jetty später einkuppelt hat er dann eine bessere beschleunigung?

*g* weiß ich doch nur hatte keine lust war zu faul thx trotzdem

wie bekomme ich hir fotos rein bei mir geht das nicht wenn ich etwas beim anhang einfüge? dann mache ich mal fotos fotos sagen ja mehr als tausend worte. aber nicht mehr diese woche erst nächste

achso die sind also für jeden roller spetziell getestet welcher mit welchen am besten fährt oder verstehe ich das falsch?

achso ok thx muss dann nur mal nach neuen rollen gucken habe gelesen das die ori. 8.6g haben stimmt das?

ja wusste ich ja nicht ok gut thx aber schadet das denn roller wenn die scheibe draussen ist und der ring noch drine ist?

doch den varioring den habe ich ja nur die distanzscheibe nicht habe 2ringe dabei gehabt ein kleinen und einen großen nur mit dem kleinen fährt der genauso schnell wie mit dem kleinen aber ist auch nur minnimal kleiner nen mm villeicht

ja das habe ich mir auch schon gedacht. aber noch etwas wenn ich den gashan nur minnimal auf drehe also so das er höher dreht als standgas dann dreht der direckt auf 5000rpm und wenn ich noch ein wenig mehr gas gebe merke ich auch schon wie die kupplung einkuppelt und ich kriege die drehzahl nie auf 3500rpm oder 4000rpm gehalten ist das normal ?

looool ich fahre doch keine treppen *g* aber ich würde euch den roten getriebesand empfehlen denn wenn man davon 2 500g beutel kauft kriegt man nen wachsmalstift dazu:rolleyes:

achso ok danke aber zurück zu der distanzscheibe ich hatte gelesen das wenn man die sw offen hat dann muss man die distanzscheibe rausmachen da sich sonst die vario verrückt dreht und kaputt geht stimmt das dann hat es sich ja eigentlich schon geklärt wieso sie bei mir fehlt oder? denn meine ist ja auch offen??????

ok ich hätte da auch noch was löcher im sprit schlauch= da durch wir der sprit schon vorher mit luft vermischt variomatik steinchen=besserer verschleiß kolben mit oliven-öl einschmieren=mehr lauf ruhe bei einer manuellen kupplung die kupplungslamellen rausholen=beserer anzug kette lösen=besserre leistung ein typ aus meiner klasse hat sich ein pocket bike gekauft und dem haben wir auch nur solche tipps gegeben er war angeblich bei nem händler und der hätte im auch getriebesand kolbenrückholfeder.…

mit welchen röllchen habe ich den vom anzug und endgeschwindigkeit 50/50 also von beidem etwas

ja nur aus spaß halt damit man den noobs mal tipps geben kann und man mal sehen kann was man fürn schwachsinn erfinden kann

achso ok was würdet ihr mir den für welche empfehlen weil ich will mir ja neue kaufen welche habt ihr und welche sind auch gut ? und was für nachteile meinst du denn Sonny Black?

ja dann nim doch die originalen oder du musst dir die von malossi kaufen oder polini oder......

TSDI oder c-tech?

hallo, hir könnt ihr alles reinschreiben was totaler schwachsinn ist in sachen tuning. zb: kolbenrückholfeder vergaserinnenbeleuchtung ... lasst euch also was einfallen.