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Kompressor hätt ich nen kleinen 140 Liter xD xD xD da ja Aber wir sicher ein akku schlagschrauber werden

ich glaub ehrlich gesagt auch nicht das es am schlüssel liegt, aber zu deiner frage: schlosssatz circa 60 euro und steuergerät aufmachen bzw bearbeiten hängt von deiner werkstatt ab.

nene müll wird keiner gekauft werd ma heute nachmittag mal einen bestellen, brauch man ja sowieso immer wieder Und FamouZz_Freak thx werde ich machen hab noch genug loctite da vom zyli umbau

Fährt du sonst mit sportpot ?

Wir sprechen hier ja von einem TSDI also hat der keinen gaser, kann aber gut sein das der irgendwo falschluft zieht. Und deine vario macht ja vorne überhaupt nicht auf, schau mal deine gewichte nach und versuch mal ein wenig leichtere reinzumachen UND wackel bitte nicht so am luffi wenn er läuft sollte der da wo mal falschluft ziehen und das kann dabei öfters vorkommen kannste gleich mal dein kolben schmeißen Aber zum testen ob er falschluft zieht ist immer noch am besten, Bremsenreiniger und al…

Wasserpumpen zange ist ja net gute idee hab ich schon mehrmals versucht ich schaff es einfach nicht die kupplungsglocke dagegen zu halten auch schon mehrmals zu 2t versucht ich glaub es wird echt nur mitn schlagschrauber gehen -.-

sonst keiner ne idee ?

Hallo, Wollte mal fragen ob leute aus Süd Österreich auch hier sind im Forum und vielleicht mal Interesse haben an einem Treffen. Mfg

Nicht viel denk ich mal, aber vom vom thema kurz abzuschweifen. Wie bekommst du die Kupplungseinheit runter xD ? Versuch bei meinem tsdi das schon seit 1 monat jetzt

dann sollte es mit der ori kein problem sein Welche gewichte waren den dabei ? Bei mir passten die nicht musst ein abstimmset kaufen.

höhrst du so ein tuk tuk tuk wenn du den startknopf drückst ? Edit: und Kolbenfresser muss nicht immer bedeuten das sich alles normal dreht,.. kolben kan etwas ausgebrochen sein oder verbrannt (siehe meine galarie)

Kommt aufs setup drauf an was du sonst am roller hast

sprüch mal ansaugstutzen und luftfilter und übergänge mit Bremsenreiniger ein,.. wenn er mit die touren hochfährt dan zieht er irgendwo falschluft, dan brauchst du nicht alles runterbauen

so gerade wieder sucht als die hinterbremse gehalten aber die schraube wie die ganze einhaut drauf sitzt dreht sich mit und bewegt sich garnicht ? noch jemand net idee oder wie ich es hinbekomme ?

Auch schon versucht auch mit ratsche verlängern mit nem rohr, ist aber auch nicht verrostet oder so.

ich bin bekomm die 15er schraube nicht auf also nichtmal vom keilriemen runter hab schon versucht mit ölfilter schlüssel die kupplungsglocke zu halten, aber bewegt sich kein millimeter die schraube Edit: also die komplette einheit nicht runter

Ich mach meins auch immer nur so drauf und wieder runter geht schon von hinten an und runter schieben

hmm ja schlagschrauber wäre ne idee hab nur leider keinen da

Hey Leute habe ein rießen problem habe jetzt nen 70er malle drauf und bekomme die kupplung nicht ab um die federn zu tauschen habe schon alles versucht auch schon mit wd40 über nacht einwirken lassen. Hat jemand einen tipp ? wie macht ihr das ?

Das mit einem Ohr stimmt ja,.. Nur nicht in beiden weil die ein Folgeton Horn oder Sirene überhöhren könntest,.. Nur für was HFA ? Motorsound is ja viel geiler

dan hast du keine Masterkey,.. der schaut anders aus

O_o bisschen kleiner als der Normale und hat so ne rote kappe drauf

Man kann aber auch nicht immer nach den fehlercodes gehen,.. hab die ausgelesen des öfteren dan 1 mal gestartet und fast alle waren wieder da,.. Und eigentlich war der Ölschlauch verstopft

Ich würde auch nen malle 70er sport empfehlen... 50er ist doch sehr übertrieben Laut und Kuwe umbauen ne scheiß arbeit

Guck mal nach ob der Öl schlauch verstopft ist. War bei mir auch so Öl Pumpe defekt und zyli dan trocken gelaufen,.. Kopfdichtung ist auch möglich ? Bremsenreiniger nehmen und mal richtig einsprühen dan alles dan starten versuchen dan siehst e gleich ob es irgendwo rausdrückt. Ach da kan so viel sein aber versuch mal diese 2 sachen meiner ist auch 2 monate in der garage gestanden bis ich drauskommen bin

Zitat von Shorty=): „Zitat von tsaubara: „schlossatz um die 75 euro( in fast allen shops ) und malossi steuergerät das hat keine wegfahrsperre drauf :)“ oh man so an deiner stelle papiere nehmen und zum händler neue schlüßel bestellen sollten dann auch in den vorhandenen schlossatz passen wird um einiges günstiger oder bei edoof gucken steuergerät schloßsatz usw“ Nach telefonat mit meiner werkstatt heute,.. Er kann mit dem gameboy die Wegfahrsperre auch runter machen vom Steuergerät,. Kommt dara…

Edit: Nach telefonat mit meiner werkstatt heute,.. Er kann mit dem gameboy die Wegfahrsperre auch runter machen vom Steuergerät,. Kommt darauf an was deine werkstatt dafür verlangt,.. Meine würds mir Gratis machen. Also sind nur die kosten fürn schlossatz ( scooter-center.com/scoweb/page…category1=A&category2=CAT) 49 Euro

Ich würd eher sagen ist die Krümmer dichtung also vom zyli in auspuff rein,.. hat sich auch ziemlich gleich angehöhrt bei mir und bei mir war es die krümmer dichtung.

schlossatz um die 75 euro( in fast allen shops ) und malossi steuergerät das hat keine wegfahrsperre drauf

Hallo, nach dem ich jetzt zum 2ten mal in 2 wochen den zylinder tausche habe ich eine frage da mir die Ölpumpe kaputt gegangen ist und er schon wieder verrieben ist, und ich nicht bald wieder das gleiche machen will. Wäre es jetzt möglich selber zu mischen oder nicht ? Habe die sufu benutzt aber die einen sagen Ja die anderen wieder Nein,.. Gibt es einen der schon länger so fährt ? Erfahrungsberichte oder der gleichen ?