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Jap stimmt, da die 50er Sport teillweise um einiges höher drehen als einige 70er. Ist ja auch irgendwie klar von der leistung her beide ziemlich gleich nur beim 70er Passt mehr benzin usw, rein deswegen kommt er leichter auf die Leistung die du am hinterrad hast. Der 50er muss um einiges höher drehen um die leistung zu erreichen da ja weniger Hubraum zur verfügung steht. Deswegen am besten Malossi 70er Sport den kannste mit der Ori Welle auch noch fahren. Bei jedem 50er Sport solltest du umbedin…

Einer reicht doch, hab auch nur einen drauf und sieht ja nicht mal so schlecht aus kannst ja in meiner galerie nachschauen wenns dir gefällt kaufste einen und sonst 2

Ich hab den Auspuff nicht abnehmen müssen war gerade erst vor 2 Wochen Reifen wechseln einfach die 3 Schrauben aufmachen und hintergrad rausziehen

Klagenfurt am Wörthersee (Österreich ^^)

Auf der innenseite mit glasfaser matten legen und ausspachteln für die stabilität, und auf der vorderseite einfach spachteln und schleifen bis es schön ist und dan lackieren

Noch eine Frage, Kann es an der Kupplung selber liegen und an der Glocke weil die doch schon ziemlich abgefahren ist ? Oder hat das keine auswirkungen auf die Endgeschwindigkeit ?

hm wenn ich weniger reinmachen dan vibriert der roller extrem stark bei 9500 touren, hab mir gedacht das das nicht so gut ist und 6g sollten ja passen mit muva oder was fährt ihr ?

Ja ist noch die ori gdf drin macht das soviel aus ?

Zitat von KOTNASCHER: „kenn mich weder mit einspritzung noch mit 70ccm aus, aber ich versuchs >70ccm kurbelwelle ? >öhm das sag ich mal mehr benzin ind die 70ccm hubraum kommt und für mehr kraft sorgt ? glaub nich das dass viel hilf, hab grad ers gelesen das das einspritzer is. sorry.“ Ne is ori Kurbelwelle aber das sollte ja nichts ausmachen, und wieviel er Benzin einspritzt kann ich leider nicht regeln das macht das steuergerät alles selber.

Ne die Drehzahl bleibt komplett gleich 9500 Touren, aber er beschleunigt nicht mehr

Versuchs mal mit 5,5 bis 6,5 gramm und 60er HD und harte kupplungs federn

sonst keiner eine ahnung ?

Ist sicher herrausen, beim Malossi Zylinder ist ein neues offenes Steuergerät dabei.

70ccm von mallossi, keine HD weil TSDI (einspritzung) Zündkerze CR7EKA

Hallo, also noch immer folgendes porblemm, TSDI 70er malle Sport drauf und Tecnigas RS 2 70 mit malle muvar und 6g gewichten und Stage 6 sportPro Keiler, extra harte Federn sind auch noch drin. Ich komme bei der endgeschwindigkeit nicht über 70 km/h anzug ist ganz ok aber woran könnte das liegen zyli ist jetzt 380 km drauf also sollte er doch schon eingefahren sein. Hat jemand eine ahnung was da sein könnte ?

Jeder roller ist anders zum abstimmen weil jeder motor anders ist, nach dem im forum kannste nie genau gehen das sind ja nur richtwerte ich dan deiner stelle würd mal 6,5 oder 6,75 versuchen.

leg ihn einfach irgendwo innen rein ist soviel ich weis nur der überlauf fals du etwas beim öl reinschütten daneben schüttest, ich hab ihn überhaupt abgezogen und rausgetan

Habe am Freitag auch bei racing-planet bestellt per dpd und die schicken bei versand eine Tracking nummer dazu da kann ich dan bei der dpd.de seite nachschauen wo sich das packet gerade und wann es dan ankommt bei mir.

Habe die einspritzung auch schon 4 mal herrunten gehabt wegen kopfwechsel und noch nie den O-Ring tauschen müssen waren beim neuen zyli sogar 2 stück neue dabei. Und die Einspritzung abbauen ist doch net arbeit von 15 min. 2 sechskant schrauben und oben eine Kreuzschlitz schraube wo die schläuche drangehen. Das einfach wechschrauben und vorsichtig abziehen und die sache hat sich dan hast du ihn schon herrunten

Ja oder das öl von der kuwe xD keine ahnung welches öl auf jeden fall hat er so den überstrom kanal oder so nicht mehr gedichtet und das ist mir alles in die zyli gelaufen also kanns ja auch von der Dichtung kommen

So lange keine beschädigungen oder der gleichen sind oder abgekratzt weil du versucht hast sie einzubauen gibts sicher keine probleme zurück in die ori verpackung und gut ist

Kann aber auch die Zylinderfüß Dichtung sein, das so getriebe öl oder so reinrinnt. War bei mir auch der fall die dichtung verkehrt eingebaut gehabt und dan ist irgendwie immer öl im Auspuff gewäsen. Also kanns ja auch sein das sie bei dir nen riss oder so hat

Anlage:Tecnigas TREK Variomatikgewichte: 7g (in der Muva) Kupplungsfedern: Naraku rot Hauptdüse: keine ahnung hab Tsdi Sonstig relevantes: Malle Sport 70er Donnerstag kommt dan die abstimmung für den RS 70 2 Pott

Na dan liegts ja vielleicht an der 12 Ah im Helmfach das die lichtmaschine nicht die benötigte kraft aufbringt um beide zu laden, fährst du nur kurze strecken ?

Höhrst du die Benzinpumpe, pumpen wenn du den zündschlüssel umlegst zum starten ?

Die passen auf die ori Kuplung racing-planet.de/kupplungsfede…741e3731dd1ee98be47aef292 hab mir auch das set bestellt.

Schlecht anspringen kann aber auch kommen weil die batterie ein wenig schlecht ist ? Oder 100 andere gründe Brauch bei mir auch teilweise ewig wenn der jetty kalt ist

Wenn jemand ein geiles zeichnen könnte würde ich es mir vielleicht auch sogar überlegen eins zu stechen in mein tribal zu meinen ganzen ex Freundinen dazu xD

Ich würd sie eher so einbauen das du innen genau anliegst und wenns ausen ein wenig drüber steht sollte das kein problemm kein

Ich würde auch sagen das es passt, wieso auch nicht ?