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Ja der passt zu 100% aber ich würde gleich einen Manuellen Choke einbauen

Ja das ist bei dem Original Vergaser die Heizung kannst du abklemmen und die Kabel dann isolieren.

Na ja dann weist du wo du deinen Roller am besten nicht hin bringst zum reparieren.

Gehen deine Bremslichter? Wenn nich dann liegt es an den Mikroschaltern bei den Bremsgriffen denn wenn das Bremslicht nicht geht dann geht der E-Starter auch nicht.

http://www.easyparts-rollerteile.de/Vergaser-DellOrto-PHVA-Ø14DD-(Inkl.-Manueller-Choke)-Steck_(Dell'Orto%20Vergaser%20&%20Ersatzteile)-p131417.html

Kostet 89€ gib bei Google PHVA 14 DD ein das einzige ist du Must das standgas von der anderen Seite einstellen http://www.easyparts-rollerteile.de/Vergaser-DellOrto-PHVA-Ø14DD-(Inkl.-Manueller-Choke)-Steck_(Dell'Orto%20Vergaser%20&%20Ersatzteile)-p131417.html

Wenn du mal in Ebay schaust da gibt es einen 70ccm mit einer 50ccm Prägung das ist völlig unauffällig für die Grünen.

Nein kannst du nicht einfach abklemmen da er sonst die ganze Zeit im Kaltstartmodus unterwegs ist. Wenn dann musst du auf manuellen Choke umrüsten. Wegen deinem Kabel bitte ich dich mal ein Foto zu machen. Ich denke aber das es das Kabel für die Heizung ist.

Nein geht locker.

Da wo du rummspielst würde ich mal gar nichts schlagrn oder biegen! Es ist dir schon klar das es sich hier um deine Sicherheit handelt. Wenn du zu viel spiel hast schlackert alles bei zu wenig Spiel geht die Lenkung streng. Kauf dir einen guten gebrauchten Rahmen und riskiere nicht deine Gesundheit!

Es gibt aber auch einen 14er Dellorto Vergaser mit manuellen Choke. PHVA 14DD Bei den ersten Jetforce war auch ein 14er Vergaser verbaut bei Sondermodellen teilweise sogar ein 17,5er. Der 14DD ist schon mit Manuellen Choke und diese verbaue ich manchmal auch bei Rollern die ich Repariere.

Ja ist alles dabei nur sind diese Vergaser mit Wasserheizung einfach noch ein Stück benzinschlauch mitbestellen und die zwei Anschlüsse mit dem Schlauch verbinden.

Brauchst nur beim Messgerät auf die Taste Hold drücken fals es dein Messgerät hat dann speichert er den höchsten Wert.

Dellorto

Gurtner Vergaser= 5mm Gewinde Dellorto oder Teikei Vergaser = 6mm Gewinde

Gebrauchte Rahmen findest du in Ebay aber da würde ich schauen das er von einem Händler ist wegen der Garantie! Für einen neuen Rahmen einfach mal den Händler anrufen.

Hier ein Video youtube.com/watch?v=oE674zLfC64

Zu große HD er verschluckt sich beim Gas aufreißen teste mal ne 58 oder 56

Liegt nicht an der Vario da es nach wenn ich deine Beschreibung lese was mit Sprit und Luftgemisch zu tun hat.

Hast du schon mal deine Lichtmaschine überprüft? Vieleicht gibt die ja keinen Zündzeitpunkt mehr? Oder so wie bei meinem damaligen Patienten da war der keil der Lichtmaschine gebrochen.

Dann würde ich mal drauf tippen das den Luft-Kraftstoffgemisch nicht stimmt. Mal den Luftfilter angesehen? Membranblock gecheckt? Bleib bitte bei einen Thread und mach nicht immer neue auf. Das Problem ist ja immer noch das gleiche. Stotter beim anfahren. Ich würde mal eine 60HD testen dann bekommt er mehr Sprit und du kannst die Luftschraube wieder rausdrehe. Mehr Spritt + mehr Luft = mageres Gemisch da die mehrluft das gemisch abmagert.

Dann würde ich mal drauf tippen das den Luft-Kraftstoffgemisch nicht stimmt. Mal den Luftfilter angesehen? Membranblock gecheckt? Bleib bitte bei einen Thread und mach nicht immer neue auf. Das Problem ist ja immer noch das gleiche. Stotter beim anfahren.

Ja denke auch das dieser nicht mehr schließt. Stottern im Kaltzustand ist bei manchen normal aber warm sollte das weg sein. Gewichte sind so ca. In dem richtigen Bereich und Kupplungsfedern sollten die gelben normal leicht reichen.

Dann stimmt deine Abstimmung nicht. Welche Gewichte hast du verbaut und welche Kupplungsfedern? Ist der Auspuff entdrosselt?

Beim Teikei gibt es Momentan noch keinen manuellen Choke der hat beim Kaltstarter vorne 8mm und Gurtner und Dellorto nur 6mm.

Das ist bei jedem Roller anders manche Reagieren sehr zimperlich manche laufen ohne Probleme. Mein normaler Jetforce also der mit nur dem Yasuni R der stotterte kalt auch ganz kurz hab es aber einfach wegbekommen indem ich eine stärkere Zündung und eine CR8EIX eingebaut habe. Er macht es natürlich auch nur bei kalten Temperaturen im Sommer habe ich keine Probleme.

Ist normal da der Kaltstart aktiv ist. Etwas Besserung bring eine CR7Eix Zündkerze. Oder einfach umrüsten auf manuellen Choke.

Nein das geht mit dem App nicht da kommt immer ein Error

Das bedeutet nicht das die schlecht sind! Ich hab auch einen mit Bj 2014 und einen mit Bj 2005 beide laufen TOP

@GreekStyler Manche verwenden Edelstahl! Und der Chrom vom Technigas rostet auch sehr schnell an. Ich Sprüh meinen egal welchen. Z.b auf meinem High End Roller den Roost Auspuff alle 3 Wochen kurz mit WD40 ein und der hat keinen Flugrost. Chrom gefällt mir nicht so ich finde anders schaut es mehr nach Racing aus und mit Chrom ist mehr Show and Shine.