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und was wäre mit einen 19,5er gaser? läuft der gut auf ori zylinder ? & würde sich dann ein sportluffi/größerer ansaugstuzen lohnen?

hey leute ;o) habe ne frage: lohnt sich ein sportluftfiler (fahre nen suni) & bzw oder ein größerer ansaugstuzen? wenn ja welche (schickt mir mal bitte einen link von streetlights mit eueren empfehlungen (für jetforce c-tech) mfg & danke

Hey Leute! ich wollte mal fragen ob mir jemand einen link von streetlights schicken kann von einer WARTUNGSFREIEN BATTERIE die in den Jet passt!!! weil ich bin mir unsicher welche von der größe her in den jetforce passt mfg max

hol dir ne neue! so teuer sind die ja garnicht! guck mal bei redcoon.de!!!

ja also ich habe aufjedenfall vor die kw zu wechseln ..ich meine wenn dann richtig und ich habe auch nen kumpel der das mit mir machen könnte..ich muss nur wissen welche teile GENAU ich bestellen muss..! aber danke schonmal..

Hallo Leute! Ich habe mich dazu entschlossen meinen Roller auf 70ccm umzurüsten... Bisher habe ich nur einen Yasuni R, eine Stage 6 Torque Control Mk2 Sportkupplung und eine Malossi Multivar. Ich wollte die Kurbelwelle von Malossi nehmen (also die Vollwangenwelle) und halt den normalen 70er Malle Sport Zyl. sowie Dellorto 17,5er Gaser... Meine Frage ist jetzt: WAS GENAU brauche ich alles noch? dh welche Zündkerze für den malossi zylinder, brauche ich nen neuen Ansaugstutzen/Membram?!, stärkeren …

sicher das ich da kw nicht wechseln muss? dreht der dann nicht irgendwie unschön oder rattert beim fahren über 100??

danke schonmal weitere meinungen??

hey leute ich will mehr leistung also entweder 50er oder 70er nur ich habe eigentlich keinen bock die kuwe zu wechseln weil mir das zu viel arbeit ist.. meine frage ist jetzt 1. lohnt sich ein 50ccm sportzylinder 2. was genau muss ich alles ändern (dh. MUSS ich auch bei 50er sport die kw wechseln oder geht das noch, brauch ich größeren gaser?!, ....) 3. was bringt mir der 50er sport mehr an leistung?! mfg (und ja ich weiß es gibt das des öfteren aber in den threads die ich bereits gelesen habe i…

ich meine mein händler meinte ich kann ihn entweder alleine bzw über mich versichern oder über meine eltern?!

hey leute wollte mal fragen wo ihr euern roller versichern lasst? habe nämlich vor dieses jahr nicht über meinen vater sondern über mich zu versichern..? und was kostet mich die versicherung so in etwa? Muss ich beim versichern meine bankdaten angeben oder bezahl ich da einmalig nen betrag und bin dann versichert? mfg Max ;)) PS Und weiß schon wer welche kennzeichenfarbe es diesjahr gibt?

frohes neues allen !!! #besteforum

Hey Leute was ist eurer meinung nach das beste LTE fähige Tablet oder handy ;)? mfg

so schlecht? ://

würde ne neue , wartunsfreie batterie kaufen die verbauen und dann darfste erstmal kicken und zur not einfach in die werkstatt oder zum händler aber eher unwahrscheinlich das du jetzt ein großes problem hast lass den roller aber erstmal warmlaufen bevor du am gas ziehst !!

bei mir war die drossel zwar driinen aber nur voll locker festgeschweißt...ich konnte die einfach so entnehmen!!! ich würde aber ein paar eure mehr in die hand nehemen und zum yasuni r greifen weil der laser schwer abzustimmen ist und schlecht verarbeitet ist!!! ehrlich das sind 165 euro für die katz !!!

liegt am fahrer, an der pflege und am preis des rollers !!! wenn du ihn sagen wir mal für 200 euro kriegen würdest oder so lohnt es sich schon ansonsten würde ich ihn nicht kaufen, wenn er noch über 300 verlangt? ist der roller denn ori oder schon irgendwelche tuningteile verbaut die geld kosten und ist der roller in einem guten zustand oder nicht achte da auf alle faktoren im endeffekt entscheidst du aber ein neuer roller lohnt sich halt nicht für jeden hoffe ich konnte helfen

hey leute ich habe vor kurzem meine erste tuningstory fertiggestellt (inzwischen hat sich aber noch einiges getan) und wollte euch darum bitten, mir mal ein feedback zu geben... vom roller und von der story ich werd mich aber dann schon bald an teil 2 stezen deshalb hätte ich gerne ein kleines feedback... youtube.com/watch?v=U-1fYCuBOww mfg und danke !

Hey also hab ein kleines problem...mein hinterrad lässt sich nur schwer bis garnicht drehen? woran könnte das liegen? also bremse schließe ich eigentlich aus da der roller erst 2000 km draufhat und das problem nach einer standzeit von etwa 2 wochen auftrat ?! muss ich vll getriebe öl wechseln weil das vll vertrocknet ist oder sowas? youtube.com/watch?v=FcQTRpdQbww mfg max

hol dir das hier jung: youtube.com/watch?v=XeCtyX_JytU !!! bei streetlights für 30 euro gekauft!!!

und was meinst du ist zu tun? was genau ist normal? mit dem standgas oder mit demdrehen?? Weil vorher hat sich mein rad immer besser gedreht

mhh naja ich schaus mir morgen mal an.. weitere meinungen?

bei welchem video? bei dem video wo sich der reifen mit standgas dreht ja.. aber bei dem wo ich mit der hand drehe nicht?"!

mhh -.- aber öl war eigentlich immer genung drin... naja

ist vll doch normal?? nein oder?

ABER leute wie kann es sein das sich mein rad so schnell dreht bei standgas aber ich kriegs mit der hand kaum bewegt?? youtube.com/watch?v=FcQTRpdQbww&feature=youtu.be youtube.com/watch?v=_SH4LhQGDzM

ja ich machs im laufe der woche ihr könnt das ja mal son bisschen verfolgen und dann kann mir ja vll jemand weiter helfen... danke aufjeden fall...wenn noch jemand zu einem der beiden themen vorschläge oder meinungen hat bitte bescheid geben: youtube.com/watch?v=FcQTRpdQbww&feature=youtu.be

mh okay ... also seid ihr euch sicher das es an den bremsbelägen liegt? was konkret<? brauche ich neue oder hat sich vll die bremse auch durch die kälte und die standzeit zusammengezogen??

okay danke... denkt ihr nicht das es vll an zu wenig bremsflüssigkeit liegt oder sowas?

aber es klingt so nach der bremse ohu man nicht das ein lager am arsch ist -.-