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muss das ein spezielles sein für den jetforce oder sind die immer gleich?

in dem einem vid was gepostet wurde macht er das mit nem schraubenzieher also and dieses Zahnrad hinter den Gewichten da steckt der den ziwchen die Ritze und dan blockiert das aber ich hab Schiss das so zu machen dass irgendwas da verbiegt ich mein man muss da ja mit ganzschön schmakes dran ziehen

Hey Com. Wollte heute meinen Roller entdrosseln aber kriege nicht die Mutter mit ner Ratsche auf.. Ich denke zwar,dass ich sie auf bekommen würde habe aber Angst mit dem Schraubenschlüssel muss man ja das Rad hinten Blockieren.. kann nix kaputt gehen?? gibts noch irgendeine andere Drossel ausßer dem D-Ring und der Gaszudrossel die ich Rausnehmen muss? Habe nen C-Tech auf mofa gedrosselt fährt so 29km/h

Hi Werde bald mein Speedlimiter bekommen und hab soweit eig. alles verstanden vom einbau her und so weiter. Habe nurnoch eine Frage und zwar was es genau mit dem Triple Check und Double Check aufsich hat .. Habe mich entschieden mit Bremshebelcode zu drosseln bzw entdrosseln.Brauche ich den Triple/Double Check überhaupt zu beachten denn ich habe irgendsowas in der Anleitung gelsesn?? Danke schonma im Vorraus

Du solltest versuchen eine den mit Drehzahl und Km/h zu drosseln das ist ja das gute beim Speedlimiter dadurch ist er ja so gut, wenn du nur über km/h drosselst ist das es klar, dass es nicht so ganz klappt wie gewollt.

Moin moin Mir is vorn paar Tagen das Abblendlicht kaputt gegangen wollte nun fragen ob ich H4 Lampen benutzen kann und welche Verkleidungsteile ich abbauen muss.

Fahr am besten mahr zum Händler.. der soll danach ma gucken weil normalerweise ist es ja nich so dass sie städnig blinkt wenn der dan auch nix findet is es vllt nen wackelkontakt oder so kp. ich würds auf jedenfall nich einfach ignorieren oder aus machen

Esmatix is ja leider raus aber Gio hat auch ne hammer Runde rausgehauen

Gratulation Ich freue mich auch schon drauf wenn meinn Speedlimiter da ist erstma zu Kolle Fahren und bissl was aus dem guten raus holen :b

Ich weis nur von der Gaszug, dem D-ring, und wenn dein Händler ne E-Drossel eingebaut hat.. Dann vllt noch in der CDI aber habe paar mal im Forum gelesen,dass die vom Jetty schon entdrosselt ist. Und dann noch die Blind oder Blendrohre am auspuff.

Also ich würde es zu 100% NICHT machen.. hatte voher einen Aerox und habe mir dann einen Jetty zu gelegt und bin damit wesentlich mehr zufrieden

Leichtere Gewichte denke ich oO

Danke für die Bomben Antwort

Guden Werde die Tage meinen Speedlimiter bekommen und wollte fragen ob es schwer die einstellungen zu machen und ob man sich auswählen kann zwischen Drehzahldrossel und Kmh also mit dem Magneten am Hinterrad oder ob es beides zusammen ist?? sorry wenn's ne dumme Frage ist

wie meinst du das man hat doch den bremshebelcode oder nicht oder ist der bremshebelcode der triple check?

was genau hat es mit dem "double und triple check" auf sich??

vllt kann mir grad noch wer die frage beantworten dann muss ich keinen neuen thread auf machen ehm und zwar: meine warnleuchte vom öl ist ständig am laufen am anfang wars nur wenn ich kurven gefahren bin aber inzwischen ist sie permanent am leuchten... aber es ist noch öl drinne da ich den roller erst seit 3 wochen habe und der händler öl erst aufgefüllt hat meinte er.

Hey Wenn ich einen Berg runter rollen lasse und vor ein bisschen Gas gebe knattert es bei mir aus dem auspuff aber nicht so ein normales sondern eher wie als ob mir auspuff auseinander fliegt.. kann auch sein, dass es aus der Vario kommt aber. Jedenfalls bin ich mir sicher, dass es nicht normal ist.. bin vor kurzem mit dem Runner von nem Kollegen gefahren und hab nichts derartiges bemerkt.Meiner is noch auf 30 gedrosselt.. kann das vllt daran liegen?

Zitat von InderinderInderin: „Das einzige problem bei der cdi ist einfach, dass sie immer die gleiche ist, acuh wenn ne edrossel drin ist. Hat dein händler dir irgendwelche teile mitgegeben? Eigentlich hätte er dir die zündspule mitgeben sollen. Schraub mal den unterboden, das trittbrett und die federbeinverkleidung auf der linken seite in fahrtrichtung ab. Dadrunter müsste dann elektronik zum vorschein kommen. Dann machst du nen foto, postest es hier und dann weißt du bescheid. Hast du ein dros…

AAALSO Ich habe vorhin meinen Händler angerufen.. Er hat mir gesagt, dass eine E Drossel von Alphatech verbaut ist und, dass es auch in den Papieren under Ergänzung etc auf dem Tüv Papieren steht.. Das habe ich dan überprüft jedoch nichts gefunden... ich hab wie schon oben gesagt bereits Tankverkleidung Helmfach und vorne das Dreieck abgeschraubt jedoch nichts gefunden.

mhm ok danke für die Antworten ..und sorry für den Stress

hab hier grad noch nen Bild gefunden.. img693.imageshack.us/img693/5373/pic0071e.jpg kann es sein,dass das vergewaltigte Ding links im Bild die E-Drossel ist?

Also wenn die zündspule so aussieht pegasus-rollershop.de/catalog/…%20Speedfight-640x480.jpg dann ist da nix....

okay ich werd grad ma nachschauen

Hey Ich hab da son Problem.naja was heist eins :D^^ Ehm ich hab jetz schon Helmfach, den zweiten Sitz hinten über der Batterie die Tankverkleidung und vorne das Dreieck abgeschraubt aber ich hab keine E Drossel gefunden und in den Papieren kann ich iwie auch nix richtiges finden weil die Hälfte auf Französich ist und auf so nem Blauen Zettel steht auch nur D Ring und diese 45 Scheibe oder wie das heist.. kann es sein,dass die E Drossel irgendwo versteckt ist vllt in der CDI oder da drunter und e…

ich hab so ziemlich das selbe problem.. ich hab auch vom händler ne e drossel in meinen c tech bekommen.. ich hab schon den 2. sitz hinten über de batterie und das helmfach rausgenommen aber ich hab nix gefunden, wo ist die denn im "normalfall".. bin so langsam am verzweifeln.. vllt bin ich auch einfach nur zu blöd und seh den walt vor bäumen nicht

alles klar danke für die antword

ich hab dem Administrator die Frage gestellt und der hat mir gesagt, dass ich nen Thread machen soll..

Guden Wollte mal Fragen ob es einen großsen unterschied beim Drosseln macht wenn ich den Speedlimiter oder einen normalen DZB benutze. Und ob es schwer ist den Hinterreifen für den einbau des Speedlimiters ist. Also mein Problem ist, dass mein Bruder oder meine Mutter mal ab und an mit dem meinem Jet Force C-tech fahren will und das dann auch über strecken von 3-4 km.Reicht da ein normaler DZB oder mach ich mir da irgendwas am meinem Scoot kaputt?

Danke erstma für die vielen Antworten und sry,dass ich erst so spät zurrück schreibe Also ich persöhnlich will nicht mit dem Speedlimiter weit fahren wäre auch schon bissl blöd^^ mein Vater würde halt ab und an ma ne runde düsen.. das wären aber denke ich immer nur so 4 km oder so.