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Zitat von stefanvirus: „ist dein zylinder kaputt oder nur dein Kolben ?“ Zylinder hat in laufbahn usw rost versuche ihn noch zu retten Was haltet ihr von den ? streetlights.de/Roller_50ccm/P…rsal_Alu_Sport_50ccm.html

Jaa so lange muss er nich halten fahr ihn mind. 500 km ein und in 6 monaten oderso kommt eh ein 70er oder 50er sport

Zitat von Baldo: „Wenn du eine antwort in nem Thread schreibst/bekommst, erscheint er ebenfalls auf der startseite.. nicht nur wenn du einen neuen aufmachst. deine 70 wirst du damit packen, würd ihn aber trotzdem einfahren..“ Ja ich hatte ja schon im andern thread gefragt und da hat mir keiner geschrieben kla einfahren werd ich ihn

Zitat von Lucas1996: „Du hast gefühlte 10 Threads offen, kannst du die Bitte nicht mal in einen Thread zs fassen oder jedes Problem wo du bekommst in den Thread zu schreiben?“ Ja das könnte ich aber was bringt mir das wenn ich ein thread der schon offen war benutze antwortet keiner drauf ! -.- Gut wenn du mit den motorforce zufrieden bist dann werde ich mir den auch zulegen ich meine solange man seine 70 oderso schafft reicht es ja !

Hier auch noch hab ja keine antwort drauf bekommen .. Ist ein ersatz zylinder ok ? welcher? Gibt es leistungsverlust wenn ja wieviel ungefähr ? danke

Ok danke wird bestellt und weiß wer ob der ersatz zylinder ok is und wieviel man mit den gut eingefahren erreicht meinte aus zb ebay steht immer man erreicht die ori. geschwindigkeit aber hab ich anderes gelesen wieviel verlust is da ?

Danke Und wenn ich jetzt die ungedrosselte von motorforce kaufe is das ok alte hat ein riss )

Wollte fragen wo ich am besten membrame kaufe und ob ich die ansaugstutzen ungedrosselt von sa kaufen soll (würden die eine andere düse nach sich ziehen ? ) Und weiß wer was das ori. kolbenbolzenlager für ein durchmesser hat ?

So in 5 l gelegt vom rasenmäher hoffe meine eltern killn mich nich

Ok gucken ob ich noch benzin rumfliegen hab super oder?

Wie einweichen mit ein lappen oder wie meinst du das?

ok naja die laufbahn is eh ziemlich mit rost voll bekomm ihn denke auch nich raus ! Neuen ? Welchen ?

Laufbahn mit topfschwamm fast voll befreit mach gleich mal ein foto Und nein kühlwasser reingelaufen wegen dichtung denke ich ;)(deswegen is er immoment auseinander bzw motor mache kuwe usw trocken neuer kolben neue ass und membrame )

Naja mein zylinder ist mit rost befallen zwa nur flugrost aber naja wollt fragen ob der noch zu benutzen ist habe schon etwas mit ein feinen topfschwamm es versucht wegzubekommen aber naja nich wirklich was gebracht bilder füge ich hinzu

Naja hab mir schon 3 faqs angesehn aber wirklich beim trennen von den block hälften is da nich außer draufkloppen usw.. backofen wie einer meinte passt nich is zu klein unser ( 3 cm oderso ) und gasbrenner hilft nich Stück holz zwischen haun oder was?

Hay wollt jetzt nochmal fragen um tipps damit ich die blockhälften auseinander bekomme (alles soweit ab ) außer da wo der variator normal draufsitzt (was durch die kuwe geht) Hab gehört in den ofen legen ?

Hab jetzt lima und alles ab sogar die spule da und ass auch nur bekomm die 2 hälften nich ganz ab ca 4cm kann schon bolzen usw sehen tipp damit ich die auseinander bekomme ? Mit ofen legen ungefährlich ?und haben schon ordentlich drauf rumgekloppt -.- hoffe is noch ok also an den enden vom block natürlích nich bei der kuwe

Ja nur wollt morgen weiter machen deswegen denke nich das es morgen ankommt

Wollt ich jetzt eig nicht noch extra bestellen geht es nicht so ??

Ok ja hab den block komplett mit vario deckel zylinder usw alles ab wapu deckel ab nur bekomm die wapu bzw. lima nich ab dadrunter sind wenn ich mich nich täusche 6 schrauben oderso die die beiden hälften mit zsm halten richtig ?? Also die lima von der vario seite (mutter ist runter) mit gummi hammer runter "kloppen" richtig? Ja hab einen bruder der mir hilft hat auch ein wenig ahnung nur halt aerox fahrer

Hmm Kann mir nich einer grob erklären wie das geht ? Den faq kratz ich nich ganz bin immerhin kein profi

Also hatte ja zylinder usw undicht---> Kühlwasser in auspuff+welle -.- So naja neue dichtung für zylinder is da nur dann hab ich mal beim ausbauen bisschen die kurbelwelle gedreht und es war sehr viel kühlwasser drin was bedeutet muss welle raus bauen So block steht auf nen tisch draußen aber bekommen den motorblock nicht auf hab kein plan wie !! Oder soll ich gleich versicherungsbetrug angehen ? xD

Wie überprüfe ich ob was im wellengehäuse ist? und vorallem wo sitzt die ? Muss ich sonst noch was von kühlwasser befreien ? Weil denke ist ja überall edit: zylinder kopf ist schon ab hab den zylinder und kopf zum trocknen auf ein tuch gelegt damit alles rausläuft auspuff ebenfalls "aufgehängt "

So hatte ja das problem mit rauch aus dem auspuff und ja ich weiß jetzt warum !! Mein auspuff war voller kühlwasser und mein zylinder+kopf ist undicht .. nur ich hab jetzt sozusagen alles voll mit kühlwasser kurbelwelle usw. .. was soll ich machen und vorgehen neue dichtung usw oder? Alles rausbaun motorblock aushängen usw .? Sagt mir einfach die lösung ..

Ich weiß nich :o Denke was wo öl drin is weil wenn ihc gemisch + öl normal fahre is ja übermäßig öl im gemisch wass heißt wird zuviel verbannt ?!

Ok also ich bin jetzt stark von überzeugt das ich iein gemisch gesöf getankt habe und dadurch das die ölpumpe + öl im tank lief ich zu viel öl bekommen hab und somit nichts mehr ging ! nur ich weiß halt nich was ich alles sauber bzw leer machen muss bevor ich neu tanke also werde den tank leer machen und den schlauch für das benzin am vergaser noch iwas das von den benzin was reingepumpt + öl befreit werden muss ein schlauch oderso ?

Wie bekomm ich alles wieder aus der umlaufbahn da raus? Kann ich dadurch weitere schäden haben oderso ?

Wo sind den noch andere schläuche die von der pumpe oder was?

Ne eben nicht nur meine mutter meinte es wär super ich gedacht ok rein ja dann bin ich bisschen gefahren zur schule ( er lief die woche richtig gut ) und ich denke das es dann sich vermischt hat und er dann ausging weil er aus welchen grund auch immer probleme mit gemisch oderso hat immerhin kommt ja nich einfach so rauch aus den pott -.- also ich habs ihr schon 10000 mal gesagt es muss was falsches sein aber sie glaubt es einfach nich naja muss nur mal sehn wie ich ihn da weg bekomme und dann d…

Zündkerze überprüfen,vergaser reinigen und evtl falschluft das könnte der grund sein häufig ist es die zündkerze