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am bessten wäre es ne neue zu hollen! die arbeit ist halt scheisse du könntest auch das gewinde selber schneiden einfach mal probieren dein gewinde ist eh schon am a... also was soll passieren

der ZX-R ist sehr gut hab ihn noch drauf und kann ihn nur weiter entfehlen ps: aber nächste woche kommt der suni r

also NEIN ganz klar weil der ESD dämmt den schall das heist er sorgt dafür das der pott leise ist und unsere blauen freunde achten da sehr drauf ich denke nicht das du ohne den ESD bei einer kontrolle einfach weiter fahren darfst also bestell einfach einen neuen pott oder wenn du glück hast einen neuen einzelnen ESD aber ich glaube die gibt es garnicht einzelt da müsste man mal googel durchsuchen ABER NOCHMALS WENN DU LEGAL AUF DER STAßE FAHREN WILLST MUSST DU DEN ESD DRAN LASSEN

jap abflexen und zuschweisen kannst bei der gelegenheit auch gleich mit dem blindrohr machen

mach doch alles nochmal ab dan überprüf jedes kabel und verbinde alles nochmal neu vieleicht findest den fehler ja schon beim auseinander bauen bestimmt ist da ein kabel nicht richtig verbunden

ich denke mal der ist echt schlecht abgestimmt.

bring ihn einfach in die werkstatt und gut ist die machen das schon

mach die drossel raus dan geht auch mehr

da kannst du nochmals mit nem schlüssel die federspannung einstellen ohne gleich ne schwerere feder rein zu machen . Aber das brauchst du nicht mach einfach mal die weichsten rein und fahr ne runde und dan kannst du ja schauen wie er reagiert

OHHHHHHHHHHHHHH kuk mal nach dem kolben also zylinderkopf ab und mal nachschauen. War bei mir letztens auch hab dan neuen kolben rein und zünkerze gewechselt zudem noch den vergaser gebutzt. mach das mal und dan kukst du noch die vario an ob da alles ok ist allso mal jedes teil überprüfen. Dan natürlich die wasserpumpe dicht machen oder vielicht das loch wenns eins ist zu machen und ja dan nochmal an machen

Also vielen dank für deine hilfe aber ich habe nochmals den vergaser überprüft und nochmals gereinigt und wie durch ein wunder läuft er jetzt wieder :o membranenblock ist auch ok

hallo, brauche dringend wieder eure hilfe. habe heute neuen kolben rein und zünkerze und so weiter weil das wetter jetzt soo schön ist will ich wieder fahren. Als ich dan alles eingebaut habe, hab ich ihn an gemacht ging auch super mit nur einmal kicken aber dan als ich losfahren wollte kamm er nicht schneller als 20km/h. Man hat gespührt wie viel power da ist aber örgenwas hat ihn daran gehindert volstoff zu geben, alle drosseln sind drausen er fährt ja auch normal so um die 80-90km/h. Und stan…

ganu aber trotdem vielen dank für deine unterstüzung allso hab gerade mal ne schraube am auspuff fest gemacht XD wäre zu schön geräusch ist nicht mehr so laut und ich habe meine 4,9g gewichte mal rein und bin jetzt mal ne halbe stunde geheizt beschleunigung scheisse ist ja klar zu leichte gewichte speed ist enorm rennt fast 90km/h ich mach jetzt 5.7g gewichte rein ich glaube das wäre ein guter mittelwert und dan mal schauen wandler macht komische geräusche ich glaube der ist es er hat auch nen m…

scheisse ich hab den block erst gespaltet und wellen lager gewechselt und jetzt nochmal alles runter die rollen sind neue von polini kann mal nicht sein, nadellager wurde mit wellen lager gewechselt, wandlerlager könnte sein muss kuken, beim drehen normal ist das nicht zu hören auch nicht wenn ich im standgas bin, es ist nur zu hören sobalt ich aus dem standgas gehe und los fahre. also liegt es schon mal ganz sicher an der vario . kann das sein das ich die falschen gewichte drin habe ? ich hab 6…

nein die drossel im auspuff ist drausen steht aber auch bei meinem setup hir drunter trotzdem danke

Hört ihr die geräusche dieses KNISTERN im hintergrund ? was ist das ? Kurbelwellen lager sind frisch gewechselt die können das nicht sein . youtube.com/watch?v=1nxj9Fk_nzs&feature=youtu.be

ohhh man dan ist es natürlich scheisse

Vergaser mal überprüft ? vieleicht ist da was verstopft wegen dem kleinen loch im luftfilter ist vieleicht dreck in den vergaser gekommen. ansonsten mal zylinder ab bauen und kolben und zylinderlaufbahn überprüfen .

bei mir ist es genau so würde auch gerne wissen was das ist

hat sich erledigt vergaser geht wieder

Hallo, Ich hab folgendes problem. Und zwar ich habe die tage meine Kurbelwelle gewchselt und hab dem bock noch ein paar neue teile dazu eingebaut ( Speed control , zxr ....) und jetzt läuft er nach 2 stunden kicken KOTZ aber ok und nun muss ich ihn noch abstimmen mit gewichten. Aber er läuft eigendlich ganz gut anzug ist super und er zieht bis nach oben echt gut ABER wenn ich nen berg anfahre dan braucht er ewig um über die 30km/h drüber zu kommen und bis 60km/h hoch zieht erstes problem. und da…

ich hab das teil auch und bei mir ist ein sehr lager schlauch dran. wenn ich das teil deaktivire was hat das für auswirkungen auf den motor kann ich damit mehr leistung raushollen oder was ?

ich habe mich auch schon gefragt was das ist vieleicht weis hir ja jemand was das ist genau ?

Ok gut ich werde aber auf jedenfall die lager wechseln C4 SKF sind bestellt und die gewichte auch weil ich mir nen ZX-R trauf klatsch und da sind ja gewichte dabei wenn ich noch andere brauche dan holl ich die sind ja nicht teuer DAS WIRD EIN SPAß DEN BLOCK AM WOCHENDE AUF ZU MACHEN .______. und die lager wechseln. ich will auch gleich mal ins gertiebe kuken ob da alles klar ist und öl wechseln was für getriebeöl kann ich da den verwenden ? das sollte dan reichen bis der schnee kommt und dan mac…

ok hir das video also kubelwelle hat kein spiel und sitzt fest drin. die gewichte sehen ein bischen hin gewichst aus XD hab ich gerade bemerkt aber ich glaube die gehen noch oder schon nicht mehr ? was ich dazusagen muss : wenn ich den in der früh an mache und los fahren will braucht der vollgas und 2 min. bis er los zieht in rest des tages zieht er auch sofort los und sonst auch. es ist nur so wenn er länger stand also so über 3 stunden . ich möchte eigendlich erst imm winter mit malossi 70ccm …

ich habe den roller gebraucht gekauft vor 2 monaten daher weis ich nicht ob voher was war aber es ist alles ori und der tacho stand ist ca. 8500 km . ich werde jetzt gleich mal den vario deckel ab machen und laufen lassen, dan kuk ich mal ob die welle eiert oder ob alles ruig läuft ich glaube es sind die ori gewichte ich mach jetzt mal nen video mit vario deckel unten .

Hallo, Ich habe den verdacht auf einen Kurbelwellenlager schaden und sogar die ganze Kurbelwelle. jetzt wollte ich mal dieses video ins forum schmeissen und schauen was ihr dazu sagt. ( ich hoffe man kann was raus hören in diesem video ) Ob es noch mehr schäden sein können oder ob ihr meinen verdacht bestätigt. Es vibriert schon beim losfahren sehr stark, und es hört sich komisch an . es ist so ein metal schleif geräusch was nicht die ganze zeit gleich bleibt sondern im ton mal hoch ist und dan …