Suchergebnisse

muss für den fehrnstart zündung an sein? ya oder?

is der Pott gedrosselt? dann musste garnix ändern von den gewichten her..ders ja vom werk aus schn perfekt abgestimmt. und gewichte von 3-4,5g sind bissl sehr leicht oder?

geht das mit dem roller anmachen auch? das wär ya richtig geil *.*

hab auch zx mit der dichtung vom ori pott, müsste dann ya bei laser eig. auch passen?

finds genial

Has noch die dichtung vom ori pott? wenn nich diese dichtmasse oda so..

Alles noch ori , weiß nichma wie man die wechselt wo der pott drossel drin hatte wa da nix, aber seitdem die drossel draußen is is die zk pechschwarz und am zyli läuft es schon runter

ya also muss ich ya die hd nehn paa nummern kleiner oder? weil die wa echt pechschwarz und die schraubwindungen auch, alles voll damit..^^

yop, is eig. richtig geil offenen pott auf mofa und nein er überdreht nich oda so.. also keine dummen kommis dazu -.- muss man nich die hd größe runter machen? oder is das andersrum?:D hab gedacht größere hd gibt mehr öl oder so kleinere dann weniger.. hab kp davon? weil das läuft ya alles an der zk runter

Gedrosselt oder Offen? Gedrosselt -> Laser / Zx Offen -> Suni, Stage6, Technigas Rs II

Hd hab ich die ori drin wie groß is die? und welche brauch ich ca.?

Hab jetz ya drossel vom zx raus und die gewichte vom zx drin (die dabei warn) und halt gaszug + mofadrossel , so jetz hab ich gesehn das am zyli schwarze flüssigkeit rauskommt und die zk wa komplett pechschwarz und die windung da auch, halt alles voll damit? was kann das sein? und is das öl oder benzin?

naja beim sportpott wird der händler das ya auch nich unbedingt merken, und deine eltern werden dem händler jawohl kaum petzen das du nehn sportpott dranhattest or?:D

oha deswegen hat er vill auch gesagt der läuft 45? weil der hat den testgefahrn und vorher lief er auf mofa + offenem zx + zx gewichte knapp 42 und jetz 45? hab ich ihn ers nich geglaubt und musste dann von ellis drosselscheibe drehen -.-" durfte nich mehr testen wie schnell jetz geht.. jetz 35 und überdreht hardcore.. ya aber vorher hat er sich richtig geil angehört und jetz so richtig kacke...o.O Edit und der is kopf größer als ich und wiegt viel mehr.. deswegen hab ich gedacht der labert kack…

Hab mir ya ma wieder die schraube am krümmer abgerissen dann is der ya sau laut und klingt so komisch wenn man dann fährt..^^ dann hab ich den zum händler gebracht und nach 2 stunden konnt ich ihn wieder abholen, mach motor an, aufeinma is der klang ganz komisch (als ob man kein pott dranhatt nur bissl leiser) und der schööne zx klang is weg? aber er hat hinten am loch vom pott also da wo abgase rauskomm kp wie das heißt finger vorgemacht und er ging aus? oder bild ich mir das nur ein das der si…

Hast neh höhere wahrscheinlichkeit ein zu bekommen halt vermeiden berg runter usw. dauer vollgas zu fahrn usw..

Soweit ich weiß is das sau teuer, weil die bremsen usw. sind ya dafür garnich ausgelegt eig.. ?

ya also hatte noch nie tt.. gibts da auch gewichte/kullus dazu? beim zx is das richtig geil mit den 6.5g gewichten sonst alles ori ... müsste dann doch so in etwa auch beim tt sein oda? sind ya beide leovince?^^

auf mofa oder 50er? hab zx ungedrosselt + mofa drossel mit dem 6.5g gewichten die dabei warn nur abgestimmt. und zieht richtig krass aus 45lt...*.*

ya also muss man den erst begutachten lassen und dann eintragen oder wie? hab sowas noch nie gemacht weiß keiner wie teuer das insgesamt so wird dann?

oha.. dann lass ich lieber eintragen weiß einer den preis ca. für die 3 sachen? und koso muss ya dann nich eingetragen werden oder? das hat ya abe... also meine dieses kleine 4eckige wie sohn würfel für 85€ oder so..

aso oh dann war das so das mans mit 4punkt vill. eingetragen kriegt..^^ ya wie teuer wär das dann ca.? also alles eintragen zu lassen? und wenn ich uneingetragen lasse, was isn dann die höchste strafe?:D

neh 4punkt aufname hat ya abe oda? und das koso ya auch? gibts auch nehn downi dann mit abe? (kein M-Lenker..^^) und wieviel kost es wenns kein abe hat ca. das alles beim TÜV eintragen zu lassen?

ich aber dauernd nich nur beim ersten ma hab gedach das hält den auch iwi vorne noch...

oha die hab ich jedes ma mit abgeschraubt BLamiert...:(

is nich ganz vorne hinterm vorderrad unten noch eine? da unterm kühler?^^

is das schwer den zyli zu entfern? bzw. muss ich auf iwas achten was ich schrotten könnte?:D

ya aber wie gesagt hab kein schweißgerät... kann man nich auch iwi den zylinder abnehmen (ohne alles auseinander zu basteln) und dann mit nehr zange das ding iwi rausdrehen? weil ein kleines stück (bissl weniger als 1 cm steht ya noch draußen^^)

ya bloß der kack händler hat mir dafür nehn hunni berechnet -.-" und kb wieder soviel auszugeben, krieg ich das auch ohne dremel/schweißen hin? hab sowas niich

Weiß keiner was? muss ich dafür alles auseinander bauen oder gehts auch anders?:D