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Bist du dir auch sicher, dass deine Batterie noch genug Saft hat?

Die müsste so 2000-3000 km mittlerle draufhaben

Zitat von xXJetforce98Xx: „Hm ja ist wirklich bisschen wenig Bekomme einen wie neuen Technigas Next-R geschenkt was meint ihr soll ich den Verkaufen ? Wollte ihn nämlich mal draufhauen auf ein 25er und mal gucken wie er ist und evtl. Abstimmen, falls ich ihn länger drauflasse. Also verscherbeln oder dranbauen ?“ Auf 25er Mofa würd ich keinen sportpott drauf machen, da er sonst nur überdreht und du damit einen Motorschaden riskierst.

Zitat von xXJetforce98Xx: „3. Ein Speedtronic Speedlimiter lohnt sich meiner Meinung nach schon. Von den normalen DZB´s bin ich nicht so begeistert. Das sind doch die Dzb´s die nicht auf Drehzahl sonder Geschwindigkeit eingestellt werden können oder ? :D“ Ja genau. Die normalen DZB´s regeln die Geschwindigkeit ja anhand der Drehzahl runter und wenn du den auf etwa 25 km/h einstellst kommst du nicht vom Fleck, das fällt meiner Meinung nach jeden Polisten sofort auf.

Zitat von xXJetforce98Xx: „Guten Tag liebe Com, undzwar habe ich ein paar Fragen bezüglich des Jetforce. 1. Ist er mit Mofadrossel "Fahrbar" (einiger Maßen guten Anzug,ob er den Berg hoch kommt, wieviel er lt. packt) 2. Wie schnell fährt er wenn er komplett offen ist (ich weiß ist bei jedem anders aber ich will es mal grob wissen) 3. Lohnt es sich ein DZB einzubauen für ihn ? 4. Verbraucht er mehr Sprit als zB ein Aerox ? 5. Wieviel Kilo Leergewicht hat er, überall steht was anderes Ich bedanke …

Ich habe folgendes Problem: Mein Jetty ist komplett original, läuft aber zu fett. Ich habe schon beim fahren gemerkt, dass der Roller ziemlich wenig Leistung hat und habe auch das Problem mit dem Leistungsloch bei warmen Motor. Heute habe ich mal meine ZK ausgebaut und diese war komplett schwarz und hatte vorne schon schwarze Brocken gebildet. Aber das ist noch die originale HD, also eine 54/55, kann es trotzdem sein, dass die HD zu groß ist? Gruß Luckii

Zitat von Maxxi: „So, Roller sprang vorhin komischerweise sofort an und blieb dann auch an. Drehte aber extrem hoch, sodass ich ihn ausmachen musste. Wieder angemacht, wieder das gleiche.. Bremse gezogen, draufgesetzt, bisschen über die Straße gefahren, gab aber extrem Gas bzw. drehte extrem hoch, sodass ich immer leicht die Bremse ziehen musste. Als er sich dann "beruhigt" hatte, mal aufn HS gestellt und bisschen laufen lassen. Ging eigentlich ganz gut, musste zwischendurch mal kurz Gas geben, …

Ich denke er meint die Zylinderauslassdrossel. Diese sitzt am Auslass vom Zylinder und wenn man sie entfernt hat man eine bessere Beschleunigung.

Musst halt auf die Größe achten, Marke ist egal.

Das schleifen ist bei mir auch, denke dass ist bei jedem so .

Wenn das Pfeifen erst ab etwa 50-60 km/h kommt, dann ist das normal. Aber wieso das so ist kann ich dir nicht beantworten .

Mit dem ori vergaser und der ori eistellung? Da ist der Zylinder schneller am arsch als er eingebaut war.

Wenn der Gasgriff sich ohne Wiederstand drehen lässt, solltest du den Gaszug am Vergaser mal abschrauben und eine andere Stellung ausprobieren. Gruß Luckii

Zitat von MissJetty: „800€ - 1000€“ Kannst du mal bitte aufhören jahrealten und geklärte Themen aufzugreifen?!

Zitat von Yakuza: „push , hab jetzt nen 17,5 halber drinne mit 95 düse und er lefut immernoch ned schneller und ne deltaclutch“ Die HD ist etwas groß oder nicht?

Mit Sportauspuff und entdrosseltem Roller ist 60 km/h schon sehr wenig, kann es sein, dass du eine Wandlerdrossel verbaut hast? Welches Baujahr ist dein Roller? Weiter Möflichkeiten den Roller schneller zumachen wären: - Sportvario -Besseren Zylinder -..

Hey, Ich habe folgendes Problem: Ich habe ein Problem mit Bergen, da mein Roller einen Berg mit etwa 10 km/h hochfährt. Deshalb habe ich mal meine Zünkerze angschaut und gemerkt, dass mein Gemisch zu fett ist. Der Roller ist noch ori. Allerdings habe ich als ich den Roller bekam aus Dummheit an der Gemischschraube gedreht. Nun bekomm ich die Schraube nicht mehr bewegt. Deshalb nun meine Frage: Kann ich auch einfach eine kleinere HD reinmachen? MfG Luckii

Schonmal vielen Dank für die zahlreichen Antworten . Die Zündkerze werde ich gleich mal checken und ich schau auch gleich mal ob die Unterlegscheiben passen .

Ausgleichscheiben hab ich zurzeit nicht drinne, wollte mir schon welche kaufen, aber der auf Ebay will meine Preisvorschläge nicht akzeptieren . Ich habe hier Unterlegscheiben liegen mit einem Innendurchmesser von 13mm und einem Außendurchmesser von etwa 20mm , gehen die auch? Und nein das im Video ist nicht mein Roller, aber vorhin hat im Forum jemand dieses Video in einem Thread eingefügt und ich dachte so kann man es besser veranschaulichen .

Hey, ich habe einen originalen Jetforce und habe da letztens die Gewichte erneuert, da die alten schon eckig waren. Ich habe mir 8g bestellt, da die orignalen ja ebenfalls 8g schwer sind. Nun habe ich allerdings das Problem, dass der Roller am Anfang kaum vom Fleck kommt und bei etwas steilen Buckeln kann es sein, dass ich da mit 10km/h hochschleiche. Bei meinem Roller ist das etwa so wie in diesem Video: youtube.com/watch?v=lDxlo3KLp88 Bei den Kommentaren vom Video steht, dass er mal die Kullus…

Also, dass meine Batterie nicht mehr die beste ist weiß ich, werde mir demnächst auch eine neue holen, aber jetzt wo du es sagts kann das mit dem unregelmäßigen sehr gut an der Batterie liegen, da ich es nur mal bei nem Freund ausprobiert hab, nachdem der Roller etwa 3-4 Stunden stand und meine Batterie da wohl ziemlich leer war. Schonmal vielen Dank für die Antworten

HEy Leute :), Ich bin letztens mit nem Kumpel bisschen rumgefahren, er fährt hinter mir und irgendwann bei ner Pause sagt er zu mir, dass meine Blinker spinnen. Also habe ich mal danach geschaut: Wenn ich blink, blinkt es erst normal und dann kommen manchmal so "Störer" rein, d.h. blinken_____(_steht für blinker aus)blinken_____blinken_____blinken__blinken_blinken_____blinken..usw. Außerdem wenn ich brems, leuchtet mein Bremslicht auf und die Blinker leuchten auf. Zwar nicht auf voller Leistung,…

Wenn du den Gaszug ohne Widerstand durchdrehen kannst, schraub mal den Gaszug am Vergaser auf und dann musst du dort mal bisschen drehen, das ist wenn die Stellung von deinem Gaszug nicht stimmt. Dreh einfach mal den Gaszug unten und irgendwann "rastet" der so ein und dann mal festschrauebn und wieder am Gasgriff drehen und wenn er wieder kein Widerstand hat, andere Stellung probiern.

2. Du kannst - an den Rahmen anschließen oder den - Pol der Battrie und bei + nimmst du am besten das Zündungsplus und da musst du nicht zur Battrie hoch verlegen. 3. Wenn das alles ein Stromkreis sein soll, dann ist es egal wo der Schalter ist, denn Strom fließt nur in einem geschlossenen Stromkreis und der Schlater unterbricht diesen.

Es kann sehr gut sein, dass ein 77ccm einen 94 ccm Roller abzieht. CCm steht für die größe des Brennraumes des Zylinders, das heißt ein 94ccm Zylinder ist größer als ein 77ccm Zylinder und wenn man den größeren richtig abstimmt hat man mit 77ccm keine Chance mehr, da bei 94ccm eine Stärke Explosion entstehen kann -> mehr Power. Doch das heißt nicht, dass ich einfach nen 100ccm Motor verbauen kann und damit 150 km/h fahre, du musst alles aufeinander abstimmen nur so bekommst du die ganze Power au…

Am besten mal ein Messgerät schnappen und überprüfen ob bei Zündung Strom fließt. Am besten auch mal alle Kabel überprüfen.

Theoretisch könnte man den Schalter mit dem Zündungsplus verbinden, so dass der Roller nur Strom bekommt wenn man den Schalter umgelegt hat, aber ob das so einfach funktioniert kann ich dir leider nicht sagen.

Beim Jetty ist es normal, dass es ab etwa 60 Km/h aus der Vario "pfeift". Welches BJ ist denn dein Jet?

Zitat von keviNN: „kannst du den kickstarter kicken? Wenn er normal kickt, hast du keinen Kolbenfresser habe ich zumindest mehrmals gehört das es so ist kick mal und sag deinem Kumpel oder Vater er soll seine hand vorm auspuff halten und bescheid sagen ob er Kompressionen hat, also ob ein luft druck herraus kommt.. wenn ja dann ist dein Zylinder eigentlich ok ;)“ Das ist nur bei einem Kolbenklemmer so, bei einem Kolbenfresser lässt sich der kicker ganz normal durchtreten.

Das Problem hatte ich auch, ich habe zuhause erstmal den Auspuff abgebaut und erneut festgescharubt und der Roller war wieder leiser.