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Racing Kupplung brauchst du nicht. Kullus in die Ori. Ich hätte mir echt lieber einen ZX geholt an deiner Stelle

6,75?!:D bei 6,5 hat der bei mir beim gas geben auf 10000 gedreht:D

hab ich dir grad geschrieben. also bei Laser ist des eig mit leichten Gewichten zu schaffen. Hatte die ganze zeit 6,5 drinne. Hab jetzt mein Block gewechselt und musste mich damit abfinden, dass die viel zu leciht aufeinmal waren:D hab jetzt wieder 8,2 drin. Kullus habe ich keine Ahnung. Also Kupplungsfedern

schau in der Sufu nach

Hab sie vorhin bis zum schluss draufgedreht& dann nochmal mit dem Schlagschrauber nachgedreht.

So läuft alles wieder. Muss nur noch zusammengebaut werden& dann gibts mal ne Probefahrt.

So jetzt gleich wird die KuWe gewechselt. Grad kurz Verkleidung etc abgebaut. Dann wird gegessen:D:D Mal 2 Fotos vom aktuellen Stand& noch eins von dem kaputten Gewinde;)

Ja doch hab mich vertahen:D

Eig ist es nicht schädlich. Er läuft dann ganz okay, überdreht aber total!!!

Also war bei mir auch. ich hab ihn dann einfach auf den HS gestellt & er ging an:D

Autotacho hat auch ne Toleranz von 7km/h. Mich regt, dass hier immer wieder auf, wenn ich das lese, was manche mit ihren Ori Sachen alles schaffen. Wollen sich alle nur cool tun, aber man sollte sich schon informieren& keine scheiße labern:D Aber jet force red²: 100 iwas auf prüfstand?! auch wenn die abzüge noch nicht drauf sind ist das mega übertrieben:D

Ja wieder normal machen:D Siehst ja bei MaxiOne, dass er passt, er aber scheiße hängt zum in die Kurve legen:D

Find den Anzug& Durchzug einfach besser. Also ist meine Meinung

die ist naja, cih find sie nicht sehr toll. Nehm doch die MuVa von Malossi

mag besser sein, wobei der zx auch ganz okay ist. aber um längen besser ist der schonmal nicht:D er ist gut. der Staudruck passt nicht ganz, wobei es beim zx geht, der Ori pott aber perfekt ist, also wenn du den motor lange schonen willst immer ori fahren:D

Erstmal müssen wir wissen, was du überhaupt gemacht hast an deinem Roller? Wenn du einen Sportpott dran hast, ist das schoneinmal schädlich:D

Also beim Händöer kostet es so um die 50euro. Selber machen kannst du es nicht, da man nirgendwqo die Software bekommst. Andere Drosseln gibt es nicht nein;)

unglaublich was die meisten für ne scheiße labern. Ori komplett offen. 100 bergrunter. Das kann man seiner Oma erzählen. Der Jet schafft ori seine 75 (in echt)! Dann kann man bei Ctech mit Sportpott& co so auf die 95 kommen, beim TSDI mit offener ECu auf so 92-94. Dann kommt noch das ganze 50ccm&70ccm Racingszeug.

Dann mach den Federteller halt raus& probier den ori. & schreib mal mit Punkt& Komma. Das ist ja schrecklich zu lesen.

offlineS.png MR_JETTY_KA laber keinen Müll. 111 mit fast alles Ori. Das kannst du deiner Omi erzählen. Bei ner S6 Vario müssen schwere Gewichte rein. So 7-8. Hatte sie auch beim TSDI mit dem Laser& hatte 8,5 g drinne. Lief perfekt& hat auch im oberen Drezahbereich gezogen

Ja der Staudruck passt natürlich nicht, deswegen ist ein Sportpott auch net zu empfehlen, obwohl er beim ZX ziemlich genau passt. Nein hab ich nicht. Der geht auch so gut genug ab. genauso gut wie der Oripott

Was ist an der 2006er Version im Unterschied zur 2003er Version eig anders?:D

Also erstmal, wenn du deinen Roller tunen möchtest kauf dirn CTech. Beim Anzug vom TSDI muss man gar nicht so viel verändern, der zieht auch so fast alle anderen Roller ab. Ich selber hab das erste Modell von 2003& ja ich hab wohl einen Roller erwischt, der ein bisschen zu viele Krankheiten hatte. Also alleine in den ersten Jahren, war der länger in der Werkstatt als bei mir. Jetzt nach einem Jahr ohne Probleme, hab ich durchn eigenen Fehler was kaputt gemacht. Zitat: „ Jetforcemen 50:was hast d…

An der ZK kanns sowieso net liegen, denn sonst würd der gar nicht angehen. Genau schau erstmal ob die sich öffnet, wenn du am Gashahn ziehst.

Das haben hier viele nötig ja. Aber im Prinzig ist es egal. Der TSDI pott ist endrosselt& der Laser ist entdrosselt. Der Laser hat nur eine minimal größe Öffnung unten. & einspritzmäßig kann man ihn beim Händler abstimmen lassen, indem man das Benzinluftgemisch über die ECU reguliert.

Drosselklappe ok?!

CDU kannst du in der Politik finden. Ich denke nicht, dass jemand eine offene ECU verkauft. Kann man sich bei Händler entdrosseln lassne

Zitat von DerMav: „Zitat von Phil: „ aber das abstimmen hat ne werkstatt gemacht ! “ hat ne werkstatt den abgestimmt oder wurde aus dem roller ne werkstatt durch das abstimmen? is i-wie zweideutig aber ich tippe mal aufs erste.“ xD

45incl

versteh den Sinn jetzt zwar nicht, aber nö hab den Laser drunter& 6,5 Gewichte