Suchergebnisse

Ist neu. 95€ inkl Versand.

Würde das auch mit den Unterlegscheiben bevorzugen. Den Distanzring so abschleifen, dass der 60 fährt ist riskant. Das Ding fliegt dir dann nämlich irgendwann um die Ohren.

Jo. Also schön zu hören, dass de nenn TSDI willst. Es stimmt. Er ist bei manchen Leuten echt krass anfällig, aber manchmal auch überhaupt nicht:D Also dh. entweder haste ständig was, oder du hast gar nichts. Der wird aufgrund von elektrischen Mängeln an der Einspritzung eingestellt zu bauen. Forster hat Recht. Der Anzug ist echt krass. Für die Größe& das Gewicht, im Gegensatz zu anderen Rollern, ziehste die meisten damit ab. Also bei mir zieht der so 2,2 L auf 100 km. Und das gedrosselt. Mach de…

Sportluffi kannst beim TSDI vergessen. Geht nur kaputt. Aufmachen kannste da bestimmt nichts^^ Sonst zieht der zu viel Luft. Ja hattest du vorher auch schon den RS2? Musst ja beide abstimmen. Kannst auch den Ori auspuff nehmen, da der auch entdrosselt ist. Hört sich halt net so geil an;) Weiß ja nicht wie lange du den Zyli schon hast, aber dir ist schon klar, dass du den so um die 500km einfahren musst?! sonst haste nicht lange was davon.

Horror Spritverbrauch bei euch:D:D Ich komm mit 8 Litern auf die 300-400kmxD Aber mit TSDI:D:D:D

Ist wars der Luffi. Hatte ich auch schon ein paar mal. Leg den einen Tag zum Trocknen iwo hin& das ding läuft wieder;)

vlt Umwandlung kaputt, dass die Lichtmaschiene die auflädt. aber nur Vermutung

Hatte ich bei mir auch. Normal 75. Berg hoch 20xD.--> Kolben im Arsch. Aber du musst den erst einmal abstimmen. Denn wenn du den nicht abstimmst, ist es klar, dass dir der Zylinder in Arsch geht. Wenn leichtere Gewichte nicht reichen sollten, muss noch härtere Federn nehmen, aber die Ori laufen eig am besten.

Wie kann ich den am besten abstimmen. Wollte ihn mir jetzt kaufen. Die neue ECU ist natürlich dabei. Also was brauch ich noch.

nehm den Ori Pott vom TSDI. der läuft viel besser& sieht meiner Meinung auch besser aus. lack den unten schwarz und polier das Hitzeblech

Naja wenn du den TSDI hast, bringt dir der Sportpott nicht wirklich was im Anzug. Solltest Drehzahlbegrenzer einfach rausmachen. Wenn du einen Sportpott allerdings sehr gut abstimmst könnte er evtl. ein wenig schneller anziehen(mit glück) . Laser oder ZX ist da am besten

ups stimmtxD

Musste heute erst einmal meinen Oripott abmachen, weil dieses doofe Hitzeblech abgeht. Die Nieten haben sich anscheinend gelöst-.- Dann habe ich aus Spaß einen LeoVince Sportpott drunter gehauen, der da noch so rumlag& schmeiß meinen roller an. Das ding hat sich sau mäßig geil angehört^^& dann.... dann habe ich gas gegeben. Ich hätte mir besser die ohren zuhalten sollen:D:D Das Dämmmaterial oben in dem Krümmer hat sich anscheinend abgesetzt& deswegen ist das Dingen so laut:D Ich fahr einmal durc…

hatte auch zum Test den 70er drinne. Mit Ori pott& 5,4er Gewichte. Das Ding lief sau geil. Da brauchste kein Sportpott für. Also bei mir war es nicht so. Aber mit dem Abstimmen musste bei dem extrem aufpassen. Es sei denn du warst so schlau& hast die neue ECU nicht drinne. Ohne die kannste gleich dein 50er wieder einbauenxD

ZK oder Zylinder in arsch gemacht

Würde mal gerne ein anderes Steuergerät ausprobieren& schauen ob meiner damit schneller fährt. Wohnt irgendeiner in der nähe von Lippstadt?!

ich auchxD habe hier sogar 2 TSDI grad rumstehenxD

xD ja

Wurde auch schon angehalten. Hatte Sportpott, 75km/h , Mofa Lappen:D Polizisten kannte ich:D Er fragt mich wie shcnell der fährt. Ich so: Mehr als ich sollte:D Es hätte sich nciht gelohnt zu lügen. Dann sagte er so. Ok ich lass dich durchgehen, du nimmst das Dingen und schiebst es ganz schnell nach hause. Morgen ist wieder alles auf 25. Nächsten Tag: Ich hatte wieder alles gedrosselt. Fahr mit nemm Freund. Der hatte n Aerox. 70cc und alles auf Renn umgestellt. Wir kommen in eine Polizeikontrolle…

Sportauspüffe sehen geil aus& haben einen klasse Sound. Aber bei TSDI machste dir den Zylinder sowas von in Arsch damit. Kannste jeden KFZ meister fragen, der Ahnung von dem Roller hat. Und wenn du einen hast, musst du ihn abstimmen, sonst ist der Anzug mega scheiße:D Endgeschwindigkeit bei guter abstimmung 3 km/h oder so. PS: wenn du sowieso nur 37 fährst kommt das lächerlich mit nemm Sportpott:D Wenn hau alle Drosseln weg

Steuergerät kostet doch nur 400-500 Euro neu:D:D Also zumindest bei Peugeot

genau die. nennt sich halt so. toll man, dann müsste mein roller ja eig 70 fahren:D

Ich Wollte mal fragen welche Drosselmöglichkeiten es bei dem Jetty noch gibt, außer D-Ring, Variatorbegrenzung und die Öde e-Drossel. Kennt irgendjemand noch welche beim Einspritzer?!

WIllst du meinen haben?! xD Also: Hat iwas mit 16000km runter und hat diverse Macken an der Verkleidung, da mein dummer Bruder sich 2 mal aufen Eis langgelegt hat. & wenn du den nicht tunen willst ist der perfekt für dich, da er sich nicht tunen lassen will. Unten rum ist so gut wie alles neu. Neuer Luffi. Neuer Kolben. Neue Vario. Neue Kupplung. Neue ZK. 1 Jahr alter Zylinder. Neue Einspritzdüse. Softwareupdate. Richtig geiler Anzug:D

Hast du ne Innenverkleidung in weiß oder schwarz da?! Also Tank, Federbeinverkleidung, alles das was man um die Füße hat:D

mit ein bisschen Arbeit bekommst du es bestimmt dran. Aber wie ich glaube nicht so wie du es bekommst.

bei mir ist er seit August nicht mehr Kaputt. Aber die Reperatur hat 500€ durch die Lappen gehen lassen. Seit dem ist der nicht mehr kaputt, liegt warsl daran, dass ich den seitdem nicht mehr tunen KANNxD aber hab schon für Reperaturen so viel bezahlt wie der gekostet hat:D

keine angst. mach ich. wollte nicht shcon wieder damit in die Werkstatt, das ist immer so teuer:D

Hab ich auch schonmal überlegt. Glaub mir das kostet viel zu viel. EInzelnen Teile kann ich dir nicht genauso sagen, aber es lohnt sich nicht! Fahr ine Werkstatt

Also normal schaff ich meinen bis 9000 Umdrehungen. Bergab kann ich den Problemlos bis in die 11000, also voll in den Roten Bereich reinziehen. Ist ziemlich komisch. aber naja. der ist nirgendswo mechanisch gedrosselt& fährt auch nur höchstens 50 -.-