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bei mir ist der so mattschwarz. der ist relativ groß. sitzt unter deiner rechten ArschbackexD

Idiot:D Seit wann hat ein TSDI n Vergaser:D

Einspritzung? vlt ist da iwas. Gib den inne Werkstatt:D

Ich denke es, aber sicher wissen tue ich es nicht.

das würdew ich an deiner stelle nicht ausprobieren. geht alles in arsch ohne luffi

ja die vario besteht ja aus 2 teilen wie hoffentlich jeder weissxD und da sind diese Gummidinger zwischen, bzw plastik. das die ganz nahe beieinander sind. hatte die auch mal vergessen reinzutun und siehe da, des lief total kacke. war ja nur ne vermutung. denke auch das die zk schuld ist.

überprüf den luffi. der ist bestimmt verschmutzt. gib den inne werkstatt oder fummel selber dran rum. aber das würde ichs ein lassenxD

Nein daran sollte es net liegen. Denke die Mischung passt nicht.

könnte auch sein. bei mir lag das ma an der Vario. Aber naja probiers mal aus;)

schau mal nach ob die Vario noch ganz in Ordnung ist. mh Zyli könnte es auch sein.

ich dachte das hat nur der 125er

Gut. Aber schau mal nach, ob da vlt iwo ein Loch im luffi ist. Also in der Hülle

wegen so etwas würde ich nie iwelche kabel durchschneidenxD

Das ist die Wegfahrsperre! Du ahst das schloss kaputt gemacht& der sensor dadrin erkennt den Code& sendet das ans Steuergerät. Super gemachtxD dann ist klar das der nur durchrattert!

Wie bittschön kann man ein Schloss kaputt machen?:D:D

schau mal ob dein Luffi nass ist. Hatte ich schon oft genug. Wenns so ist, leg den aufe heizungxD

Hey Leute, bin mir grad dabei eine Ecu vom User hier zu kaufen. Jetzt habe ich eine Frage. Wie sieht das mit der Wegfahrsperre aus? Die Chips stimmen ja glaube ich net übereinander ein oder?

achso. Aber dann brauchst du doch neue chips im schlüssel, damit die wegfahrsperre weggeht oder net?

Aber doch nciht gegen das von dem 70er oder? Dann schluckt der doch viel zu viel & säuft abxD? oder nicht?

Wer verkauft Steuergeräte? ich brauche DRINGEND eins!!!

Gussy sagts, tu was für deine Gesundheit!xD

Es gibt einen FAQ dazu. Musst mal nachschauen. Wird dir genau gezeigt was de beim Lacken machen musst.

Entweder das oder du fährst einfach gar nicht!:D

mh. weiß nciht so genau. Das war der der so nenn schwarzes frontdreieck hat, sonst son mattes blau& dann der unterboden in dem weiß. das ist mehr son mattes weiß

Mh. Müsste eig mit nemm Fetten D-Ring klappen, aber weiß nicht so genau. Ich hab hier auch noch ein Paar elektr. Drosseln rumliegen^^ So um die 6. Aber ich weiß net ob die noch gehen. Den passenden D-Ring hab ich auch da.

Zitat von J3t-Forc3: „Also ich sag auch mal was dazu^^ Als erstes war der Tsdi eine katastrophe, aber vieles war auch der Händler schuld da der sehr viel scheiße gebaut hat. Nachdem es dann der Händler gemacht hatte wo der Tsdi her war lief der immer treu Über 20t km mit dem Zylinder nur man merkte langsam das der Zylinder nicht mehr die ps bringt wie ich wollte^^ Ich fahre den Tsdi mit offenem Ecu und sag nur da muss ein Ctech schon was mehr gemacht haben um an dem Tsdi von mir dran bleiben zu …

Ich verkaufe ne Unterbodenverkleidung in weiß. Hab se von einem Freund bekommen. Der hat die sofort abgebaut nach dem Kauf. Noch keinen einzigen Meter gefahren. Ok der Preis scheint nicht jedem zu gefallen. Wer interessiert ist bitte PN an mich!!!

Der TSDI mag den Sportpott wirklich nciht gerne^^ Aber soweit ich weiß ist das bei der Version die ich habe. Die 2003er. Bei den neuen gibt es nicht mehr so viele Problem wie bei dem 03er. Bei der 03er kannst du Ubb und co wirklich nciht machen. Mir hats 6 mal die ganzen elektronik gefickt& obwohl das ein elektriker gemacht hat. Zylinder hats 2 mal gefickt, Luffi einmal & sonst lief alles:D:D:D:D

ja meiner schluckt ohne Sportpoot unter 2 literxD so geil und das gedrosselt. aber jetzt komm der 70ccm:)

Aufjeden kannst du ihnd ran machenxD Abstimmen musst du, es sei denn du wilslt langsammer als ein 40tonner seinxD