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jo das merkt man

hab ich genau gedacht wie du nur denk auch ma daran das die machnmal nur ne probefahr machen wollen undn ich auf den prüfstand komms und der is sau schwer einzustellen denn wenn du nur 30lt fahren willst musst den so stark drosseln das der kaum vom fleck kommt weil das nur überdrezahl ist ( eigene erfahrung )

der nur überdrezahl ist , ist beschissen drosselt kacke hätterst lieber wider den teuren speedlimiter nehem sollen

musst einfach die schrauben vom ratti wieder dran machen dann hält das

ich

guck im pott rein und dann siehste die drossel direkt und gegne die insekten , mach den roller einfach mal an dann komtm auch alles raus was da nicht hinein gehört

auch agr nicht außer wasser ren und aus kippen abber bringen tut des nicht viel

gar nicht

Zitat von Crybaby1984: „ein paar is gut. Skype bricht ab 5 Mann schon ein... Teamspeak wäre da doch besser ;)“ des stimmt gar nicht es muss nur einer die konfi leiten der gutes i-net hat und ts is geschmackssache

schwarz-weiß

das is kacke -.-

oki danke kan man die auch einzeln kaufen ? weil 3 verschieden brauch ich nicht viel zu teuer

sicher das die passen die und reichen ?

meine frage ist ob es für dei ori kupplung härte federn als dei rote gibt den ich hab den rs dran und der zieht erst ab 15-20 das is ein bissl kacke

hey, habe jezt meinen rs dran und auch abgestimmt wie gesagt also 5,5gr gewichte und dei roten kullus allerdings bin ich etwas enttäuscht denn er läuft nur 75-80lt woran könnt es liegen habt ihr ideen? dazu muss ich sagen das der pott am esd (dder kreis da) nich dicht ist und das ich nen sport luffi noch drauf habe mit 82er hd und was ich auch merke ist das wenn ich ausm stand vollgas gebe dauert das erst was mit der den spirt verarbeitet hat (zk is auch schwarz) liegt es vllt daran? pls um hilf…

vorne kannse einfach gucken ob du sie noch siehst mit ner kleinen lampe

bin jezt gefharen damit er läuft 65 auffer graden naja ma sehn wie es später rennt

ich ahbe 82er hd drin wegen sport luffi also das dürfte schon passen das mit der lestung is mir ja beweusst aber sonst passiert da nichts oder ?

also wie ob steht ist meine frage ob ich den rs auf nen roller fahren kann der die kullus und die gewichte vom zx drin hat den der pott is dran aber das werkzeug für gewichte und kullus is im mom kaputt und kann ich nun solange damit fahren oder kann da etwas kaputt gehen ?

heute sind auch die verschollen kullus und die dichtung angekommen also ich kann euch nur sagen echt super kontakt und er hält das was er sagt

also ich hab bei ihm seinen rs 2 abgekauft ware war nach 3 tagen da war alels i.O nur waren leider die kullus und dichtung rausgefallen aba er sagt er schickt sie mir nach und wen sie da sind kann man nichts beanstanden alles suppi gerne wieder

moin habe vorhin meinen rs 2 bekommen und war beim händler um kullus zu kaufen der hat mir jezt rote geben meint ihr die reichen ?

nö

ich komme berg ab auf 90 laut motorrad tacho aller dings hab ich noch offenen luffi dran auf grade kommse so 80 echte

hey war bei mir auch so und bei mri hat sich rausgestellt das sich mein bremsschlauch die ganze zeit am abgerieben hat und somit ein leck war -.- dadurch is dann bremslfüssikeit rausgelaufen und nix mehr geht habe jezt neue bremsleitung alles funzt wieder

habe auch den von stage 6 dadran is mein schlüssel und nen goldener flaschen öffner

is bei mir auch so mein tacho zeigt 85 an und ich fahr 90 eig. ganz geil

hat nur vorteile wenn du dir den speed limiter holst dann brauchse auch keine angst vor den bullen haben stellse den richtig ein passiert nix ich war damit schon aufm, prüfstand und haben nix gemerkt dazu hatte ich aber auch noch nen sport luffi unso drauf aber das war dehen egal

also ich habe das so das wenn normales abblendlicht an ist das bei mir beide leuchten ich kann euch sagen das nachts das licht am tacho flackert ich denke ma die lima is nich statk genug dafür das daher das flackern kommt aber merken tut man das eig. so sonst nich

silikon oder 2 komponenten kleber