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Ist auch um einiges teurer und schwerer zu bekommen:| .

Nein, das kommt auf den Händler drauf an, ich hab meinen gefragt, ob ich den Klock ausbauen darf. Er hat gemeint, dass es kein Problem sei und auch die Garantie nicht verfällt. Aber so weit ich weiss, liegt das im eigenen Ermessen des jeweiligen Händlers. Und erkennen, dass dran rumgeschraubt wurde, ist fürn Händler kein Problem, da auf Schrauben und Muttern eine Spezialfarbe ist. Die geht sofort ab, wenn man mit Werkzeug drauf los geht;) .

Ach, BMW ist schon ganz geil. Doch die alten Ami-Schlitten haben einfach Stil und sind sehr gediegen. Und Teile besorgen ist inzwischen glaub ich auch nicht mehr soo schwer, es gibt ja das Internet. Zur Not muss man halt die Sachen aus den USA holen, da gibts echt für jeden Wagen genügend Teile. Außerdem sind die Karren noch ziehmlich robust:) .

Ja das sollte schon einfacher sein, das Thema gabs glaub ich hier sogar schonmal. Es sollte eigentlich auch technisch möglich sein, die Kopressorteile an zu bauen. .

Ich glaube sie sind gleich, hat mir mal sTF oder Sven gesagt;) .

Also, das ist der Hauptschlüssel vom TSDI, da ist ein Microchip drinne. Nur mit diesem Schlüssel kann man sich einen verlorenen Schlüssel nachmachen lassen oder Inspektionen durchführen lassen, nur mit dem Schlüssel kann auch die Software ändern;) Also sollte man den Schlüssel auf keinen Fall verlieren, sonst muss man die ganze ECU und das Zündschloß austauschen, und das ist seeehhr teuer! .

Goooiiill!! Gefällt mir ganz gut, ich steh auf alte Amis, egal ob Cutomcar, Hotrod oder Muscle Car. Ist alles sau geil, und dein Wagen ist sicher ne verdammt gute Basis. Ich fände noch andere Felgen und nen Chromgrill ganz geil. .

Zitat: „Richtige Einstellung.Gefällt mir.Vom Sparbuch. Aber natürlich bezahle ich das Geld zurück an Sie.Fehlen nur noch paar hundert Euro.Glaue so 600€.Ich kann kein Kredit nehmen.Mit 18 ist man noch zu jung.Ausserdem ist man da Auszubildener.Also ist das Geld "ausgelegt".“ Gut das freut mich, denn ich finds nicht besonders toll, wenn alle Sachen von Eltern gesponsort werden. Wenn mans aber sich auslegen lässt und es sicher zurückzahlt, ist das völlig in Ordung, so Ähnlich werd ich das auch i…

Wenn man nen Kolbenklemmer kriegt ist es gut möglich, dass die KW auch in Mitleidenschaft gezogen wird. .

Ich hätte auch Interesse am Heck! .

Gaaanz ruhig, beide:rolleyes: Zum Auto -> sehrrrr stark, einfach nur geil, ein echtes Vorbild eines geilen Autos. Einfach schön dezent und nicht zu verbastelt. Was ich selber noch geil fände ist ein Airride System. Und sonst was mir nicht so taugt - Eltern hams gezahlt .

Jo, es kommt halt immer auf die Birnen an. Es gibt welche, die so heiß werden, dass sie eine eine Art "Kühlung" haben;) .

Bei Xenon muss man nicht nur Lampen oder Sockel austauschen. Oftmals muss auch noch andere elektr. Sachen getauscht werden (manchmal Inverter), ein großes Problem ist auch die Hitze, Xenon wird ech arsch heiß. Kein Wunder also, dass bei Kfz das als Zusatzausstattung oft mehr als 1000€ kostet. .

Wenn ich Spinnennetze machen (was nicht sicher ist), dann würde ich die wahrscheinlich mit Airbrish in Silber oder Weiß machen. @speedyp.: ja das wäre auch sehr geil, aber ich weiß nicht ob das beim Jetty mit seinen eher kantigen Formen so gut passt Aber ist auf jeden Fall auch seeehr geil .

Mir würde eine Lackierung im Stil der Black Widow von OCC sehrgut gefallen. Das heißt den größten Teil außen schwarz mit Teilen in metallic rot und innen vor allem das rot mit schwarzen teilen. Dazu vllt. noch ein paar Airbrush-Artworks. Was haltet ihr davon;)? .

Blau hatte ich schon vorher und orange ist nicht so mein Ding. Schwarz gefällt mir auch sehr gut, doch welche Innenraumfarbe soll ich dazu nehmen? Und soll es eher glänzend oder matt sein? .

Wäre schon ne Möglichkeit, doch da ist mir ehrlichgesagt zu viel weiß dann. .

Soo, ja lang ists her, dass sich hier was getan hat. Aber es wird schon;) Auf jeden Fall versuch ich nächstes Wochenende zu lackieren. Und nächste Woche würd ich den Lack besorgen. Ich bin aber immernoch nicht sicher, welchen ich nu nehmen soll, zur Auswahl stehen: - schwarz (matt oder glän.), doch wie soll ich dann Innenraum machen - rot-metallic, vllt. etwas dunkler, Innenraum vllt. silber - duunkel blau, Innenraum vllt. gleiche Farbe - Mischung aus gold- u. kupfer-metallic, doch wie den Innen…

War er vorher auf Mofa gedrosselt? .

Man sollte auch dazu sagen, dass es das aber schon gemacht wurde. .

Natürlich geht das, musst nur unten schauen, dass du mit dem Öltank aufpasst. Außerdem musst du den Öltank seitlich stutzen, da du sonst das Heck nicht abziehen kannst. .

Ich weiß immernoch nicht was die 'Frontblende' sein soll. In den Scheinwerfern oder den Blinken sind so PaceCar Blitzer zehhr stylisch. .

Jap, ab Sonntag soll das Wetter viieeel besser werden. Hoffentlich, hab am Dienstag meine erste Fahrstunde:D, auf ner CBR:( .

Dann ist das irgendwas mit der Elektrik denk ich. Denn die Zündzeiten haste ja wohl nicht versehentlich verstellt. .

Oh ja, diese Phasen kenn ich alzu gut. Eine ist zum Glück gerade wieder zu ende gegangen. .

Wo in die Front"blende"? .

Hm, vllt. nicht optimal abgestimmt, aber ich glaub nicht, dass es deswegen Fehlzündungen gibt. .

Naja, benutz mal ein bisschen die SuFu, da findest du soo viele Themen dazu. .

Nein! Die Mehlz regelt nich automatisch bei 7000rpm ab, bei mir ist das immer zwischen 8000rpm und 8500rpm. .

Das mit den TSDI und seinen Problemen stimmt einfach nicht. Natürlich gibt es schon einige die von Mängeln berichteten, doch das waren einfach nur Montagsmodelle, aber diese Themen wurden dann jedesmal gepusht. Ich selber hab nen TSDI und habe nie Probleme, außerdem kenn ich noch einige andere TSDIs und die hatten auch keine Probleme. .