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am besten so, dass er am ende sauber is

mhh würde die felgen lieber schwarz lassen !

Nimm zwei komponentenkleber oder epoxi harz (das ist das womit bei carbonteilen die einzelnen carbonmatten zusammengeklebt werden) und kleb die andere Seite wieder drauf. DAMIT könnte es funktionieren! aber keine Spachtelmasse oder so HAHA

haben ja viele ab, aber is noch keinem was passiert. also mach dir mal keine Gedanken. wuups is schon spät

guck mal hier: youtube.com/watch?v=IjdnoKr53o…n9IQ&index=7&feature=plcp

mein rs2 is jetzt durch 3 winter und Chrom is immernoch top, nirgendwo Rost oder wo das Chrom abgesplittert ist. und preislich ist der ja nur 10 euro überm Laser oder so. und von der Leistung her ist der rs2 nochmal eine ganz andere auspuffliga, das sieht man schon am gösseren Durchmesser des Krümmers und des endrohrs. leistungsdrehzahl liegt auch ca. 1800 upm höher.

ich kann dir echt nicht weiterhelfen, an den kulus liegst nicht... einfach die anderen drosseln rausmachen beantwortet nicht die frage warum, aber wenn du die rausmachst bist du auf jeden fall schneller

wenn du dir einen neuen kaufst, iwann wenn der alte durch is, kauf dir nen sportriemen aber sonst braucht man eig keinen. hab bei mir auch keine Leistungssteigerung festgestellt, ich hab nen s6 Riemen

mach alle anderen drosseln auch raus, wenn noch welche drin sind, ansonsten, wenn der Berg steil ist wie ne ski Sprungschanze sind 40 Sachen top. sag doch mal wie steil der Berg is

macht doch was ihr wollt ihr... wenn ihr eben keine Ahnung habt und lieber Mainstream fahrt ist mir das sogar recht, so können wir euch wenigstens versägen wenn wir euch mal begegnen ihr mit euern ü-ei Pötten......

Das Bild ist von hier. Meine frage: was ist das für einer? ist das dieser teure polini evo oder irgendeiner für piaggio? Ich brauch nen kurzen ASS der aber nach links zum luffi geht. danke schon mal

laser is als einsteiger pott ne gute Wahl. doch ist er sehr laut und dadurch auffällig. Top Leistung.. nein, es gibt Pötte mit deutlich mehr Leistung. ausserdem wenn du mal auf 70cc umsteigen willst, bräuchtest du auch nen anderen Pott.

Zitat von xF4xME: „laser ist einfach geil ! da packste bergab perfekt abgestimmt fast bis zum anschlag !! hat kumpel auch“ bergab schafft das jeder

die sufu is auch VOLL mit hd wechseln u.Ä.

Zitat von Jettty män: „njaa wollte ehr unauffälliger bleiben, zylinder muss eh raus und blaa.. aber darum gehts ja garnich... b2t: kann ich den auf ori fahren, falls es mal nötig sein sollte?“ Zitat von LOC DOG: „70 ccm mit Oripott? Hab ich die letze Frage richtig verstanden? Das wäre genau so sinnvoll wie als Singlemann vor Jessica Biel zu stehen und zu sagen "Kann ich dich zur Not auch noch in 40 Jahren knallen weil ich grad keine Lust habe"“ die rede ist vom original peugeot motorcycles 50cc …

leovince hat aber nicht ansatzweise so viel power wenn ihr Pott-newcomer weiter so auf den zx abfahrt (was ich nicht verstehe da 1. Mainstream, 2. keine power) kauf ich mir mal paar Aktien bei leovince kleiner tip: kauf dir von Anfang an nen gescheiten pot!!!! ich hatte nen s6 pro rep der hatte keine Abe, hatte nen suni, der passte nichtmehr drauf nachdem ich mein Jet höhergelegt hab, hatte nen Laser der war mir zu hässlich vom reso Körper her und hatte keine power weil ich suni gewohnt war. Hab…

ASS abschrauben. dann kannst du die Membrane rausschrauben. google oder was keiner macht sich die mühe nen Bild rauszusuchen und es hier hinzuposten

leistung, sound, Verarbeitung: das Komplettpaket ->Tecnigas RSII 70 is vercromt und kostet 149 bei scooter prosprts

Zitat von Jettty män: „ b2t: kann ich den auf ori fahren, falls es mal nötig sein sollte? “ ich würde sagen JA

wenn ne e-nummer drauf ist reichst auch zb: e1

BITTE SCHLIEßEN !

so vorneweg erstmal: ein 70er kann genau so hoch drehen wie nen 50er !!! (klar dreht der polini evolution 50 höher als nen malle sport aber generell kann nen 70er auch 15k upm machen) wie kommt ihr immer auf diesen Blödsinn Leute... man man man.. würde für den malle 70er mind nen 17,5er gaser nehmen, da du nur so das potential des Zylinders nutzen kannst! Zudem wird der Zylinder besser gekühlt und das ist wichtig, zu mal der malle ja aus grauguss is !!

gibt schon nen grund warum die blauen so hinter den Mofas her sind. weil es eben doch EINIGE gibt die Mofa Lappen haben und mit 80 sachen nicht klar kommen. ich spreche hier nicht alle an!

denke es ist nachts uebeall in etwa gleich dunkel oder meinst du in hamburg is heller als in muenchen? oder meinst du das licht? das wird nachts nicht dunkler leuten als tags :)) Wenns ne ABE hat kann dir keiner was

d.h. du hast ca. 63m und rund 3 sek zeit gehabt dem auto auszuweichen und bist trotzdem reingekracht.[/quote] hahag

Zitat von blueragon: „Zitat von -|KeNo|-: „Und was soll ich jetzt Machen? Ich meine mein iPhone schimmelt immer noch in der Schule.. und der Rektor lässt nicht mit sich reden :(“ hehe wie soll er auch mit dir reden er spielt gerade angrybirds auf deinem iphone =D also schon ne harte sache ne woche das handy einzustecken, da müsste deine mutter sagen das das handy fürn notfall da ist, und du es grundsätzlich im unterreicht bzw in deinem fall den ganzen schultag ausschaltest. und bei uns war das a…

der thread wurde am 16 Januar eröffnet. guckt mal auf den Kalender ihr Experten

geht klar

lesitungsmäßig wird der sich auf jeden fall unter Laser und zx einordnen

Die Zylinder unterscheiden sich in Steuerzeit, Verdichtung, Größe des Auslasses und der Überströmer.. da gibt es viele Faktoren die im Endeffekt die für die Leistung ausschlaggebend sind. Zum Auspuff... das is ne ganz komplexe Sache schau dir dazu am besten mal das video von Scooter Prosprts an die haben das ganz gut erklärt. Auch wenn ich die Wortwahl und die Grammatik von dem Kerl zum kotzen find. hier der link: youtube.com/watch?v=CauhgTm0f_M