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ne sonst noch alles original evtl hau ich noch ne muva rein aber mehr dann doch nicht...ja mit der hd is das so ne sache ich fahr jetzt erstmal mit der und kuck mir mal die zündkerze an

also hd hab ich ne 60er drin gewichte kann ich dir garnicht so genau sagen hatte grad kein abstimmset da und hab die leichtesten genommen die ich da hatte so 6,5 gramm und kullus die originalen bei meinem kumpel geht der richtig gut mit den originalen, werd mir dann noch nen abstimmset holen so 5g-6g und dann hoff ich mal dass er besser geht. danke schomal für deine antwort

Hallo zusammen, Ich habe heute meinen suni dran gebaut und er geht noch nicht so gut(hab noch bisschen zu schwere gewichte drin), aber meine eigentliche frag ist ob der suni seine volle Leistung vielleicht erst bei ein par km bekommt oder sofort die volle leistung bringt danke schonmal MfG Jan

Wenn du keinen Stress willst bau den ori pott hin denn du darfst den gianelli garnicht dran haben mit der prüfbescheinigung

würde es noch geil finden wenn der spoiler auch weiss wäre

Drosseln sind unnötig lieber offen fahrne und weniger gas geben besser fürn motor

suni *.*

hatte mal das gleiche problem bei meinem speedfight 2 aber da ging nach ner zeit dann wirklich garnichts mehr. Bei mir hat sich dann heraus gestellt , dass er zu viel lust bekam. vielleicht liegts bei dir ja auch daran

sorry seite 2 hab ich nicht gesehen

ich weiss ja nicht was du falsch gemacht hast aber irgendwas musst du vergessen haben hast du alles wieder rein also variator, gewichte die scheibe mit den gleitfüßen, die gleitbuchse, und dann alles wieder gut zu geschraubt?

gibts die auch in orange?

also ich hatte mal ein ähnliches problem da hat er zu viel luft bekommen

find ich auf jedenfall nicht schlecht 1. mit der muva und dem yasuni denke ich um die 6g pipapo weiss selber nicht genau 2. ich hab mir den suni bestellt und auf 50er geht der schon vllt denke sogar einer der besten und von der qualität is der auch nicht schlecht und er wird auf jedenfall besser gehen als der laser wenn du ihn gut abstimmst 3. mit den oben genannten teilen und dem suni schätz ich so 90-95 lt mit dem laser kenn ich micht leider nicht aus sorry :x wenn ich was falsch gesagt habe b…

wurde auch einmal angehalten aber bei mir waren alle drosseln draussen bei haben die dauerhaft nur auf den variokasten geleuchtet und gefragt warum die schrauben so verranzt aussehen

mit bisschen wissen geht das auf jedenfall, aber nen radio oder nen verstärker würde ich dir auf jedenfall empfehlen ich weiss nicht ob da ohne überhaupt funktiniert

wenns wirlkich schwer geht versuchs mal bisschen aber nicht zu lange mitn heissluftföhn, bei mir hats geklappt

Also bei mir war auch nur die gerade scheibe drinne, nen distanzring hatte ich nicht. Nachdem er beim TÜV war hab ich die scheibe natürlich gleich mal verbogen^^

ich denke der ZX is die richtige entscheidung habe noch nie einen gehabt aber nur gutes über den pott gehört

würde auf jedenfall mal grob überall hinkucken, bei nem kumpel von mir hats die ölwanne zerfetzt aber sowas sieht man ja^^

oke also der kumpel meint er schafft so 85 auf der geraden und mit härteren kullus is noch mehr drin meint ihr? und danke schonmal für die schnellen antworten

Hey zusammen! Sorry wenn es den gleichen Thread schon gibt, aber hab leider nichts gefunden und zwar wollte ich einfach mal kurz und knackig fragen ob mich meinen suni den ich neu bestellt habe einfahren muss. werde alle drosseln entfernen sowohl vom Roller als auch von dem Suni. achja und wenn wir schon dabei sind, nen kumpel von mir hat nen suni und noch die ori federn der geht ab wie schmitz katze, is dass schlimm wenn ich die ori federn drinne lass und nur 60er hd und ca 5,5 g ran mache? dan…

hmm ok kann sein für andere roller gibts den auf jedenfall schoon länger

den gibts doch schoon länger hab den schooon letzte woche gesehen :o

Hi Com! wollte mal fragen ob einer von euch schon erfahrungen mit dam neuen Spotpott(ARTEK k2 evo) von Streetlights hat, da ich in der sufu leider nicht gefunden habe . Ich würde mich über jede antwort freuen und danke schon mal im voraus

kenn mich zwar nicht so aus aber würde sagen drossel ist drossel und wenn sie nichts drosseln würde wäre sie vermutlich nicht drin

was ist so nen abstimmtool?

Zitat von Jet-Logger: „dzb ist für den Prüfstand und nicht dafür dar damit rumzufahren :)“ allerdings

du musst auf jedenfall die drosseln rausmachen aber wenn du mehr gedrosselt als offen fährst würde ich dir vom dzb abraten und dass mit den schreuebn am variokasten ist doch schwachsinn meiner meinung nach ich hab den jede woche mehrmals offen

danke schonmal für deine antwort ich ja ja nen video gesehen von dem triops und der anzug ist schon böse kann der gianelli da mithalten ? ich mein von der leistung würde ich mir auf jedenfall dern triops kaufen aber der ist mir fast zu laut

Hallo com! ich möchte gerne wissen ob der Triops und der rekord in sachen leistung weit auseinender liegen und ob beide mit dem yasuni re mithalten können im anzug und in der endgeschwindigkeit. wie sieht es mit der qualität aus und was bräuchte ich so ca. um den gianelli rekord auf nen ori jetforce mit ner muva ab zu stimmen? Danke schoon mal