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Na gut er läuft im Stand etwas unruhiger und derht da auch bei 2.500 U/min aber gut laufen tut er immer.

Doch genau das für den 70er aber Abgesoffen oder Fehlzündungen hatte ich noch nie zudem läuft die ECU min. genauso gut wie die Normale offene ECU

Ich habe das Steuergerät gegen das von Malossi getauscht und es lief alles problem los + mehr leistung

Oder du nimmst 10 gr. Variogewichte + weiche federn kostet zusammen ca. 20 Euro und das kannst du auch selber einbauen

Hi Leute hab vor mir ein Auto zu kaufen und brauche deswegen noch ein bisschen Geld. Neben meinen TSDI will ich noch ein offenes Steuergerät verkaufen und einen wenig benutzten DZB. Ich selber weiß welchen wert dir Artikel haben nur bevor ich sie zum verkauf anbiete wollte ich mal wissen was ihr mir dafür zahlen würdet. Gruß Pepe

Es passt alles zu einem Laser X Pro du solltest nur darauf achten das du Markenproduckte kaufst

Ich meine auch erstmal kurz treffen und dann wo anders langfahren da wo keine bullen sind

Nicht schüchtern sein ist nur ein Scootertreffen unter gleichgesinnten

An alle Jet Force fahrer aus Lünen und Dortmund Habt ihr nicht auch Lust mal ne fette Scooter Tour zu machen nur mit gleichgesinnten dann meldet euch bei mir per privater Nachricht oder schreibt hier im theard. Wie wollen alle ob C-Tech oder TSDI jeder ist willkommen auch Mofa fahrer . Also bei wem der Text Interesse gewegt hat melden !

Sieht noch gut aus aber besser ist es wenn du die Tiefe des Profiels kennen würdest

warscheinlich wäre ich dann der einzige der so fahren würde

So etwas ähnliches hatte ich mir auch gedacht da der 70er von Polini doch eig mehr Power leisten müsste da er aus Alu besteht und der Malossi aus Grauguss wie der Ori auch.

Ich habe vor mir im Sommer den 70er von Polini zu kaufen und besitze schon das Steuergerät von Malossi. Meint ihr das die beiden Teile gut zusammen laufen könnten ?

Haben die Batterien des C-Tech und des TSDI die gleichen masse ?

Ich habe den hier nur mit Schalter rover.ebay.com/rover/1/707-534…teile&hash=item2a0693c0cf

Ja ich habe den DZB mit Schalter und er funktioniert bestens

Es ist so jede Vario ist entweder mehr auf Beschleunigung oder Endgeschwindigkeit ausgelegt

Kann dann auch sein das die Speed Control nicht ganz so gut geeignet ist um schnell zu fahren und mehr was an beschleunigung bringt

Das muss nicht unbedingt daran liegen es könnten genauso gut deine Variogewichte sein probier mal etwas leichtere dann reht er höher und fährt schneller

Also wenn du nur die Variodrossel rausnimmst und ca 75kmh fährst lohnt es sich dann auch aufjeden fall wenn du nen DZB einbaust allerdings solltest du dir bewusst sein das der für Einspritzer fast 100 euro kostet

Sie wird mit mit Kabeln an der Drosselklappe angeschlossen und natürlich am Stromkreis aber das steht dann auch in der Anleitung die du mit geschickt bekommst

Wobei 103kmh nicht viel sind für nen 70er aber stimmt es hängt auch mit dem Getriebe zusammen wie schnell man fährt

ich habe auch das steuergerät von malossi du musst am anfang den roller ca 2 min im stand laufen lassen damit das steuergerät erkennt das es sich um einen 50er handelt danach müsste es eig fehlerfrei funktionieren

Nen anderen kannst du vergessen es gibt nur den für nen Einspritzer es sei denn du kaufst dir nen gebrauchten

Vill muss auch einfach nur deine Achse vorne wieder gefettet werden

jo den stage 6 gibts es seit kurzem auch für jet force aber ob der gut ist für den tsdi ka

Jo das stimmt was mein Pott beweist

Das ist völliger Quatsch ich selber fahre seit 2 Jahren mit einem Laser X Pro und hatte noch nie probleme damit Zudem bringt der auch Leistund vill nicht so viel wie bei einem Vergaser aber den Unterschied wirst du dann schon merken

es ist schon schwer eine neue ecu zu besorgen und wenn du eine findest musst du min. 50 für eine gebrauchte und 120 für eine neue ausgeben

jo das ist die ecu lass aber lieber die finger davon wenn du kp davon hast du hast doch den next r drauf ist der denn schon entdrosselt?