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52 mit mofadrossel 63 mit 45er 90 offen mit polini vario alles mit rs70 ich muss aber nochmal dazu sagen, dass die jetforce tachos n bisschen unterschiedlich sein können, selbst getestet

suni hat abe... replica nicht wumms auf ori sollen beide haben, wobei ich gehört habe, dass der suni besser gehen soll weiß es aber nicht, daher empfehle ich nen rs2 weil ich weiß dass er besser geht als laser zx usw. sinu sieht einfach hammer aus!

ich denke auch, dass es diese variodrossel ist, die die gewichte begrenzt

ich hab gesagt, das hab ich verloren, bin zu den bullen hab ausgesagt von denen ne bescheinigung bekommen und dann bei der versicherung eingereicht , kz für umsonst bekommen

Ja/3

ja, aber ist es nicht so, dass man mit derkupplung einfach nur den richtigen moment erwischen muss wann man einkuppelt? und warum soll ich dann 60 oder 70 euro mehr für ne mk2 investiern?

weiß einer, ob diese Kupplung auf den jetty passt? rover.ebay.com/rover/1/707-534…5639a126d4#ht_2960wt_1139 müsste doch eigentlich oder?

allein schon :D, einfach verkauft, weil er nicht schnell genug war :D, n längeres getribe hätts auch getan xD

also ich bin dermeinung, dass die blauen weicher sind als die roten, wenn man die vergleicht sind sie auch dünner... in der faq steht es zwar anders aber ich denke mal dass es so ist weil ich es auch selbst ausprobiert hab

ich bin auch der meinung, dass die weicher sind, obwohl es in der faq anders steht, wenn man die auch genau vergleicht, sieht man, dass sie dünner sind als die roten...

hast schonmal auf ori versucht? sonst halt denk ich mal eher recht weiche, denke so blaue malossi

ich hab noch eine hier... 16,90 inklusive versand

bei dem 13" kannst du aber auch den 140er hinten nehmen ;)... aber dass es ein guter winterreifen ist bezweifel ich

das ori getriebe ist einfach irgendwann am ende, ich hab gehört dass das speedy 2 getrieb e n bisschen länger sein soll und halt auch nicht ganz so lang wie die anderen tuning getriebe die es zu kaufen gibt würde mir das holen und dazu einfach nen malle sport mitz 17,5er dann packste mit gutem anzug anzug und n bisschen abstimmung wohl locker die 100kmh

ich würde den pro replica so im sport bis low racing bereich ansiedeln... denke mal so an malossi sport 70ccm oder den 70er polini alu kurbelwelle würde ich dir ne motoforce evo empfehlen und nen 17,5er oder 19er dellorto

ich hab jetzt vorne die 130er k61 und hinten den 140er k61 bin im trockenen , wie auch im regen rundum zufrieden

wenn du n pocketbike kaufen willst, das was taugt, musst meistens n bisschen mehr ausgeben...

Nur mal so aus Interesse

warum so wenig bei rv???

ich hatte auch 7 gramm bei laser, 6,5 fand ich zu leicht...

ich find die erste am geilsten für optik...

brauchst schleifpapier grobes und feines, grundierung, klarlack und den eigentlichen lack... genaueres im faq bereich

ey ich hab nen rs2 , 6.0 gramm gewichte, schwarze malossi federn und ne 60er hd fahr ihn mit der 45er drosselscheibe und das schon seit 2000km man darf ihn halt ab 55 nicht mehr weiter hochtouren ... aber geht ab und läuft super!

so musst du nen drehmomentschlüssel einstellen auf 45 nm halt ... habs aber auch nicht gemacht , einfach mit der knarre und fertig , hat bis jetzt 4000 km gehalten xD achso, nochmal zu der eigentlichen frage, du musst härtere kupplungsfedern einbauen !

verkaufst du auch einzeln die verkleidungsteile?... wenn ja ich bräuchte für den darkside einmal rechts unterboden + rechte scheinwerferverkleidung + evtl hasenzähne

sag mal den preis für die schaltereinheit rechts

hast du n ss?

sach mal bitte preis vom tt

ich schlage mich mal vor ... bilder zwar nicht mehr ganz aktuell ...aber ich komme bald mit was neuem Jo soweit sogut... photo-11554-521129b5.jpg

wo lebst du denn?