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es gibt aber keinen yasuni z passend für den jet force, nur den yasuni r

also zu dem speedlimiter kann ich dir (noch) nichts sagen... hab mir einen bestellt und werde demnächst versuchen ihn einzubauen dürfte aber eigentlich keine probleme geben,den auf 55 kmh dann abzudrosseln zu deiner frage mit den variogewichten kann ich nur sagen, dass der roller werksseitig eigentlich perfekt für das ori setup abgestimmt ist. (hast du doch oder?) wenn du also mehr anzug erreichen möchtest und dabei unauffällig bleiben möchtest empfehle ich eine sportvario, wie die malossi multi…

ich glaube wenn mein dad sowas hätte wären schon so einige sachen an meinem scoot verchromt

1400 für rally victories mit 1900 km bei ebay

ich finde R-Cupstyler93 hats verdient... üübelst aggressive optik und einzigartig

mehr als 90-95 wird aufgrund des getriebes nicht drin sein

ich würde mir nen anderen pott bestellen... auch wenn das vielleicht n bisschen mehr kostet würde ich an deiner stelle rs 70 oder suni nehmen

ja, abeeeer es soll dann nichtmehr diesen extrem chrom ähnlichen effekt haben und n bisschen matt wirken^^ hab ich zumindest gelesen

bin mir ziemlich sicher, dass er aus alu ist... fahr selbst nen polierten, und ich sage dir, dass wenn er mit wasser in berührung kommt leicht anfängt zu oxidieren und du nachpolieren musst... aber man hat ja sonst nichts zu tun am we

welche halterungen sind denn an deinem kaputt?

bei ünf gramm würde ich sogar über ne 62er nachdenken... aber ist 5 gramm nicht ein wenig zu leicht? würde eher minimal 5,5 bis 6 gramm empfehlen

mal n ganz neues thema... klar sind luftgekühlte zylinder billiger... fragt sich aber auch wie es mit der standfestigkeit aussieht ein weiterer punkt wäre natürlich auch der preis für die dazubenötigten komponenten für den umbau auf ac und dann ist die frage, ob das auch so ohne weiteres alles passt, weiß nicht, ob das schonmal jemand gemacht hat^^

schau dir mal die bilder von KevinUndSo´s Roller an... der war auch im arsch... und zwar warscheinlich mehr als deiner... und dann zieh dir mal die neuen bilder von ihm rein und guck wie geil der geworden ist... du kannst ihn immer neuaufbauen egal was kaputt ist^^

Zitat von Darkside :*: „ du fährst nen entdrosselten pott auf gedrosseltem roller?! “ klar, mach ich auch... sogar mit nem rs70... geht schon n paar tausen km gut ... würde ich aber nicht auf mofa empfehlen

maan eyy :D... ich war mit dem auto unterwegs :D... bin 18 hab auch leider keine 50er papiere dafür ... meine jetty hat 50er papiere

och ich bin jetztt seit 2 jahren unterwegs.... 1 1/2 jahre mofa und dreimal entzogen von der kontrolle (viel hlück gehabt muss man sagen...) und vor 3 monaten angehalten, zum glück gedrosselt auf 60 mit rs70... haben nix gesagt wegen gecleantes heck und kzh anner vario 60 meinten die wäre die oberste obergrenze... aber das kann der nächste kollege auch anders sehen^^

also ich fahr den k61 jetzt noch... regen und 3-7 grad ist kein problem für den... dass die bei schnee gehen b ezweifel ich^^

kolben usw. dabei?

gut, war innerorts... aber ich bin froh, dass ich nicht schneller war

jo kam gerade mit dem Auto von der Schule, da ham se aus sonem scheiß caddy geblitzt... war so ca 55-60 kmh schnell, 50 erlaubt... wisst ihr was auf mich zukommt? und btw. wieviel kmh werden abgezogen? Edit: A.C.A.B

sag mal n paar daten auf ...

gefällt mir...

datum datum!

jop, passt immernoch

musst mal da dran wackeln, wo der gaszug in den vergaser reingeht... einfach von außen so

pn für downi+ aufnahme pls

alter: 18 Schuhe:44-45 Größe:1,83

ich schlag mich mal vor...

das ist schwachsinn, kein pott ist wie der andere, würde für gute beschleunigung nen laser emfehlen...

ich kipp mir auch immer gleitgel in den öltank, weil er der kolben dann besser schmiert als mit 2 takt öl... hab ich letztens beim wixxen rausgefunden^^