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es gibt eine drehzahl bei der ein auspuff am besten funktioniert... die erreichst du bei einem sportauspuff unter anderem mit leichteren gewichten.

ich würde mir den bis 16000 holen... n rs70 hat z.b. ne leistungsdrehzahl von ca 8500 umdrehungen und wenn das getriebe am ende ist, dann hast bestimmt 9000 - 10000 upm

ich denk auch mal, dass mit dem mhr n bisschen mehr leistung rauszuholen ist^^

hol dir nen yasuni r oder tecnigas rs70

jo, war gerade auf sa und hab das gefunden: MVT-HM4 Zylinder MVT Alu 50cc Mit dem 50cc Alu bringt MVT seine erste Zylinderserie heraus. Diese basiert auf dem Zylinder des französischen Meisters auf AM6-Motoren. Die Aluminium-Zylinder besitzen eine hochwertige Nicasil-beschichtete Laufbahn und Kolben mit zwei Kolbenringen. Aufgrund der original belassenen Bohrung holt der Zylinder seine Leistung aus höheren Drehzahlen. Wir empfehlen einen größeren Vergaser und eine Sportauspuffanlage, um die voll…

das ist auch noch zu schwer eigentlich^^ aber musst du sehen... 5,5- maximal 6

eigentlich brauchste da keine neue, ori ist ausreichend dafür

es gibt 2 GROßE Probleme beim Innenraumlackieren! 1. Den Innenraum wirklich glatt zu bekommen durch schleifen und Fillern und sehr viel schleifen 2.Das rohe Plastik so zu präparieren, dass der lack nicht abblättert

versuch mal ohne luffi und dann immer n bisschen den gaser zuhalten... dann mal wieder ganz zuhalten, dann wierder bisschen auf... dann regulierst du halt mit der hand, wieviel sprit der bekommt... man hört ja auch, wenn er gut läuft...

17,5er in verbindung mit nem sportluffi bringt mehr als ne kupplung, die bringt dir warscheinlich garnix auf ori

noch sind sie da Mädels, wer die erste Zusage macht bekommt sie! schreibt mich per PN an!

Die Felgen weisen kaum bis wenig gebrauchsspuren auf. Das Profil der Reifen ist ebenfalls noch sehr gut! 60 Euro inklusiv Versand Bilder folgen Es sollten sich für den Preis wohl Abnehmer finden da schließlich eine Felge im NP ca 120 Euro kostet(!) BILDER SIND WEITER UNTEN !

ich bin der meinung, dass man es einfach nur am zündkerzensteckerkabe befestigen muss... also nicht irgendwie anschliessen, also nur paar mal so rumwickeln und mit kabelbindern befestigenm... so war es zumindest bei dem, den ich hatte

diggah, das sind fast250 km

okay, dann werde ich das machen :P... also abstimmset von 80- 102 hebo luffi und den dello 17.5

ich hab schonmal einen kaputt gefahren xD nen rex vonn in busch gesetzt, vorher abgesprungen sah aber danach auch nich viel schlimmer aus als vorher:P

20.- wie siehts aus?

dehnt sich halt aus, wenn wasser zu eis wird :P... ganz einfach, und dann hauts dir den zyli auseinander

was ihr alle labert ich fahr meinen schon seit 2500 km gedrosselt man darf halt nicht vollgas geben zum schluss... 60er-62er hd schwarze malle kullus und 6gramm bumms, kiste läuft

alles klar, dann werde ich mal sehen, was heute abend so zusammen kommt und dann gaser+luffi bestellen... ich hatte da dann so an den 17,5er dellorto nachbau von motorforce gedacht und nen hebo luffi(mit regenkappe) oder sollte ich lieber den originalen dello gaser nehmen?, gibts da qualitative unterschiede?

hört sich ähnlich an wie der s3r zumindest auf youtube... aber wenn man sich mal genauer die beschreibung durchliest, scheint der ganz gute detaillösungen zu haben also wenn ich die wahl zwischen dem und dem suni hätte, würde ich den doppler nehmen, weil er einfach (noch) nicht so mainstream ist und geiler aussieht

joar... fahre eh kaum bei regen... wie siehts denn eigentlich mit der cnc riemenscheibe aus?... bringt die was? oder wäre das rausgeschmissenes geld?

man kann sich auch irgendwie was hinbasteln, damit kein wasser in den luffi kommt... machen wir beim kart auch immer und beim s6 cup machen die das auch bei regen:P... also dadran soll es nicht scheitern^^

da muss doch noch was rauszuholen sein oder?... 70er iss so teuer

so ich habe 100 euro zur verfügung und will noch n bisschen leistung rausholen... was bringt mir am meisten?, was ist sinnvoll? schon vorhanden sind rs70 und polini vario

@ jetflo : warum macht er erst sinn auf 70ccm wenn er auf ori 50ccm schon einer der besten , wenn nicht sogar der beste pott für den jet ist? meiner meinung nah macht das schon sinn, da er mehr leistung hat als laser, zx usw.

mach mal nen preis für den innenraum bitte

einmal die einzelnen hauptdüsen: streetlights.de/Roller_50ccm/P…rhauptd%FCse_Gurtner.html und das abstimmset streetlights.de/Roller_50ccm/P…td%FCsen_Gurtner_BGM.html

mit entdrosseltem sportauspuff ja mit entdrosseltem ori auspuff auch(blindrohr ab) mit gedrosseltem oriauspuff nein musst also nicht

guck einfach in nem anderen shop, du wirst auf dem ori luffi mit ner 60er höchstwarscheinlich bessere ergebnisse bekommen... wenn du ne größere düse fährst wird halt der kraftstoff mehr und die luft bleibt aber gleich... d.h. das gemisch sit n bissel zu fett und nicht mehr optimal^^