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meinst du diesen schlauch???... den muss man abklemmen???...der geht doch si in den pott rein ne? würde man das dann mit nem kabelbinder machen?

joa sicha: alle drosseln raus sporti , luffi , gewichte und,und,und....

moin, weiss einer ob der c-tech nur das blindrohr hat oder auch noch ne verengungsscheibe oder wie das heisst??

mir ist da grade sone idee gekommen ... wäre das nicht möglich nen sportluffi in den ori filterkasten einbaut??

Gibt es überhaupt nen geilen Luffi mit ABE ??... würd mich ja mal brennend iterressieren

das ding it aber auch in der tat zum wegschmeissen ... ist mir beim cruisen durch hamburg vor-vorgestern abgefallen -.- weiss zufällig jemand was das dingen kostet??

den liter?

der ist scheisse ... hatte den auch und hab den dann nem kumpel verkauft bau selber einen dann kannst du entscheide wo der hinsoll

muss ich die bremse dafür abbauen??... also nicht auseinander sonder einfach von der halterun g nehmen??

meinst du die teile, die den bremsklotz beim bremsen randrücken??

moin ... wollte grade meine bremsklötze erneuern da die alten runter waren... hab die alte auch abbekommen ... nu bekomm ich aber die neuen nicht zwischen scheibe und bremszange ... was soll ich jetzt tun??

moin hatte eben das problem dass ich meine bremsklötze wechslen wollte weil die alten runter waren ... nu hab ich die alten abgemacht , bekomme aber die neuen nicht mehr zwischen scheibe und bremssattel ?? bitte helfen

ach geh dir bei der werkstatt oder sonst wo n paar spritzer bremsenreiniger holen ... und dann auffe scheibe damit ... n paarmal ordentlich inne eisen damit sich das wd40 löst ... kann nichts passieren bleib locker und wenn grade keine werkstatt vorhanden ist einfach beim fahren kurz die bremse bisschen schleifen lassen und ab gehts

wüsste sonst vielleicht jemand was ne neue felge kostet??

sieht auf jeden fall gut aus ... es hat auch jemand hier in dem forum die farbkombi ... musst mal in der galerie glubschen

,usst selber wissen was du machen willst wenn du geschickt genug bisst und sow dann kannst du es mit der folie probieren ... sieht fast genauso aus ... die blende ist aber auch ne überlegung wert und sind hal keine fehler drin ne^^

eyy ich würd auch gerne einen haben ... geh mal bitte icq on oder so

alder ich kann das garnicht in worte fassen was das teilweise für asis sind eyy... die haben den ganzen verkackten tag echt nichts anderes zu tun als rollerfahrer anzuhalten -.- jetzt treten die auch noch^^... sone spasten jedes mal wenn ich sone dreckskarre seh dann kann man da einfach nur gegenpissen/kotzen/auf die motorhaube scheissen mal ganz ehrlich

also bei mir war da son kleiner zettel rangetackert

das mit diesem aussetzen hat doch bestimmt auch was mit ner drossel zu tun oder?? also ich zitiere "Mofaumrüstung durch Drossel Schieberanschlag, wirks. höhe: 9,0mm in verb. m. axialemWegbegrenzer im CVT-Trieb, wirks. Durchmesser: 50.5mm

moin, ich würde gern mal wissen, wie ich meinen jet komplett entdrosseln kann ... bei mir wurde bis jetzt nur diese eine scheibe in der vario rausgenommen ... welce drosseln gibt es noch??... ich glaube kaum dass der komplett entdrosselt nur 55 fährt-.- wenn ich aber auch die 55 erreicht hab macht das son komisches "klick" und der motor setzt für ne zehntel sekunde aus ... vielleicht hilft das ja weiter??

also ... ich war ja auch letztens bei meinem händler und hab mir das ding da mal angeguggt... der speedfight 2 stand danebn und meiner meinung nach sieht der 2er besser aus als der 3er ... der 3er wirkt irgendwie so klein ... ist aber denk ich mal ne geschmackssache und technisch hört sich das alles ziemlich gut an ... iss dann halt auch noch der bekannte name "speedfight"

ich hätte mir warscheinlich nen rox oder nen aprilia sr50 factory geholt

bei mir ist das so dass er bei 45 und höher so ganz leicht anfängt hinten nach oben und unten zu wackeln... am anfang wars so schlimm dass die scheibe beim gaswegnehmen am bremsbelag geschliffen hat8|

meint ihr nicht das dem dann irgendwann "die gute Luft" wegbleibt??

jo danke probier ich morgen gleich mal ... hab bis jetzt immer nur die äusseren probiert ... hat nichts gebracht...

wenn das nicht funzt würde ich mal den kof runternehmen und guggen ob es kein kolbenklemmer ist ... passiert halt oft wenn der kolben wärmer wird als der zylinder ... der dehnt sich dann zu schnell aus ... oder haste es jetzt wieder ??

alles klar danke... hat mich schon gewundert weil so viele leute nen ss haben ... ich glaube da gibts einen von buzzeti oder??

Letztens wurde ich von nem Kollegen drauf angesprochen dass meine Felge wohl relativ heftig eiert... (jetzt wo er das gesagt hat merk ich das auch schon beim Fahren auf ebenem aphalt). muss ich mir jetzt ne neue holen oder gi´bts a andere Alternativen auswuchten richten etc...

würde gerne mal wissen, ob man unter dem jetty nen Seitenständer runterbekommt... ich war nämlich letztens beim händler und der meinte dass das iwi nicht so einfach ist, weil man da ne extra halerung für ranschrauben muss und sowas ... also wer weiss was ??