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Der wird einfach mit dem Stecker angesteckt. Am speedlimiter ist ein Stecker und am Radkontakt selbst. Einfach einstecken und anbauen. Steht auch in der Anleitung^^

Zitat von xXTechnoraty_YiggXx: „mal ne frage die cdi drosselt ja so auf 50-55 wenn man da jetz nen dzb mit bremshebencode der auf 30 drossel einbaut und den bremshebel code eingibt ist die dzb dann komplett offen oder nur auf 50-55? thx schonmal im vorraus ^^“ Ja, so ist das. Ein DZB macht einen Roller nicht schneller. Er läuf dann nur so schnell, wie er normal ohne läuft.

Hier, hatte ich doch schon gepostet^^ Zitat von xxxjettyxxx: „Ich habe mir welche damals von eBay gekauft, von dem hier: rover.ebay.com/rover/1/707-534…ampe-Birn…=item2c56042e64“

Was für ein DZB hast du denn? Wenn es keiner speziell für Jetforce ist, dann kann es sein, dass du den nicht sauber eingestellt bekommst und dadurch auch die Ölpumpe mehr außer Betrieb ist...

Sorry, ich versteh es auch nicht. Hier gibt es unenedlich viele Themen zu DZBs. Jede Woche kreuzen die gleichen Fragen auf. Ich habe deshalb hier ein FAQ gemacht: jetforce-community.de/jetforce…&postID=444129#post444129 Man sollte dies lesen, dann weiß man über ALLES Bescheid. Und die Links die ich angefügt habe zu anderen Themen hier im Forum klären auch noch einiges....

Ich würde keine mit mehr Watt reinmachen, weil... 1. Lima wird stärker belastet 2. Scheinwerfer wird heißer, kann evtl. schmelzen Ich habe mir welche damals von eBay gekauft, von dem hier: rover.ebay.com/rover/1/707-534…teile&hash=item2c56042e64 Finde die Optik super, sind weiß mit leichtem Blaustich. Zudem sind sie zugelassen und haben E-Prüfzeichen...

Hol dir einfach einen speedotronic DZB und du bekommst keinen Motorschaden, siehe hier: jetforce-community.de/jetforce…age=Thread&threadID=30928 Weiter interessant ist vielleicht mein FAQ für dich: jetforce-community.de/jetforce…&postID=444129#post444129

Oder speedotronic DZB kaufen, da hast du das Problem nicht: jetforce-community.de/jetforce…age=Thread&threadID=36245

Ich hatte vor meinem speedotronic speedlimiter den ich im Moment fahre einen normalen mit Doublecheck von speedotronic. Dummerweise hatte ich mal den Magneten verlegt und musste 15km gedrosselt nach Hause fahren, war kein Ding. Laut Hersteller gibt es mit speedotronic DZBs auch keine Probleme wegen Ölpumpe. JettyHaiza hat dies auch mal bestätigt, indem er die das Öl der Ölpumpe mit aktivem DZB aufgefangen und gemessen hatte (ist natürlich derweil Gemsich gefahren). Aber Fakt war, dass die Ölpump…

NEIN, kein Fresser! Hast du das FAQ nicht gelesen? Dort steht: STICHWORT ÖLPUMPE: Die Ölpumpe läuft bei ALLEN speedotronic DZBs im Übrigen mit (wurde hier im Forum schon bewiesen von -JettyHaizAA-), beim speedotronic speedlimiter sowieso, dort stand das Thema nie zur Debatte. Der speedlimiter von speedotronic ist in etwa gleich wie der sControl, bloß kann der speedlimiter noch einiges mehr. Wenn du eh ein sControl haben möchtest, kauf dir gleich den speedlimiter, da hast was besseres!