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wenn du die drossel wieder reinschweißt dann musst du die ori gewichte wieder reintun, ja!

also dem wie du jetzt so schreibst entnehme ich mal dass du nicht so viel ahnung hast aber ist ja auch nicht schlimm. hatte keiner hier am anfang.. fang lieber erstmal klein an. wenn du erstmal gedrosselt fahren willst dann spar das geld erstmal.

Zitat von Heavymetal003: „JETMAV isagt ich soll dieselbe größe wie ich auf dem gurtner habe nehmen? also ne 58 hd ??? oder brauch ich nun ne 95 hd und 38 nd ? weil das is ja schon ein unterschied ob ich eine 58 hd oder eine 95 hd fahre :D“ ja eine 58er auf keinen fall eine 95er! der unterschied ist dass du dann nicht vom fleck kommen wirst da sich der roller nur verschluckt und mit ner 58er gescheit läuft

so gut wie alle fahren auf der straße ohne dzb bis sie gepackt werden. dann drosseln sie ihre roller und fertig. oder was willst du wissen?

nimm erstmal einfach dieselbe größe die du auch aufm ori gaser hast. müsste passen. oder er läuft etwas zu fett könnte auch sein da der auslass ja größer ist..

es würde scheiße aussehen! da sind halt die halterungen dran

Zitat von 2Jet2Fast: „joa guck nach einer 4 punkte aufnahme dann passt des und halt passend für die jetty =)“ ob 4 oder 2 punkt ist scheiß egal

also nur damit du dir keine hoffnungen machst.. der wird nie nie nie nie im leben mit ori zylinder und ori getriebe 100 laufen! wenn du schlau bist lässt du erstmal den variokasten so wie er ist und holst dir von dem geld nen malossi sport und nen größeren vergaser. wird dir 1000 mal mehr bringen als all die sachen die du aufgelistet hast

ich auch bitte einmal ne pn mit bild und preis

ich würde rot nehmen..

pn mit preis und bild vom weißen variodeckel bitte. Hab großes interesse!

Ich werde auch nen 17,5er aufm malle sport fahren. Das reicht vollkommen und der Spritverbrauch ist nicht unnötig hoch..

also beim malle sport brauchste ja glaube ich 7% ich weiß nicht.. wie viel stärker als der malle ist der streetrace?! ich würde glaube ich ne 7% auch nehmen.

hol dir lieber nen yasuni r! ehrlich da haste mehr von. dann lass die torque control weg und investiere das geld was du dadurch sparst in nen yasuni

Ich hab bei ihm nen Vergaser gekauft und muss sagen war alles super. er hat ihn zwar nicht sofort bei geldeingang losgeschickt aber hat sich auch direkt entschuldigt da er wegen überstunden keine zeit hatt also nicht seine schuld. vergaser war super er hat ihn vorher schön gereinigt also alles top. er hat auch immer schnell geantwortet und hat mir auch ein paar tipps gegeben also ist echt ein netter typ kann ich nur weiterempfehlen

Verkaufste auch nur die tankabdeckung?

dannn nenn mal gründe wieso die leute ihre teilee zum lacken zu dir geben sollen anstatt dass sie es selbst machen. kannst du gut lacken bzw hast du schon erfahrungen?

hey.. wie viele farbdosen brauche ich für den kompletten innenraum?

Zitat von Timbo: „95 fährst du jez denk ich mal bestimmt nicht fahre selber ein gut eingefahren rolelr und hab laser drauf und wenn auf der geraden bin schaffe ich mim laser laut autotacho so ca 80 bis 85 wenn er ein guten tag hat auf 95 kommst du vill wenn du ein berg runter fährst dann schaffe ich das auch aber schnelelr als 95 kannste nicht weil das getriebe bei 95 aufhört;)“ das getriebe hört bei 95 echten auf! also kannste laut tacho locker mehr schaffen. aber nicht mit laser und den aufgel…

ich würde so ein tiefes blau nehmen das kommt bestimmt geil. und zum lackieren gibts ne faq

moin biete einen yasuni r für aerox. macht preisvorschläge per pn 250kb.de/u/101123/j/qx6YbhZAVmsl.JPG

wieso steht er nur so rum?^^ aber es wäre ja auch nicht so das problem bei regen eben den luftfilter und die düse zu wechseln wenn man bei regen fahren muss. dafür haste dann bei gutem wetter nen super anzug!

so schnell wie du jetzt fährst ca oder wenn du glück hast vllt 5kmh mehr. aber mehr auch nicht die teile die du aufgelistet hast bringen dir nicht wirklich was in der endgeschwindigkeit

jaaaa basti der geht dann noch mehr ab als deine hast du den überhaupt schon wieder am laufen?:P für die 100€ würde ich mir echt nen 17,5er und nen sportluftfilter kaufen! haste am meisten von

also du fragst welchen du nehmen sollst aber lässt dich von unseren meinungen nicht beeinflussen? was macht der thread dann für einen sinn?

wenn du einen super pott haben willst dann hol dir den yasuni, fertig!

@ stay_tuned: du vertauschst da was.. glocke und keilriemen sind unsinnig auf ori zylinder. vergaser und luftfilter bringen dir wenigstens was!

Zitat von JetForceHeiza: „Für 70ccm RS 2 oder Dopler(Leistung ziehmlich gleich) ( ob man die auf 50ccm fahren sollte ka) für 50ccm würd ich ZX oder ZX-R empfehlen, Kupel von mir aht den drauf, zieht bedeutend besser als mein Ori-Jet! LG“ auch wenn sie erst auf 70ccm ihre volle leistung entfalten sind sie beide besser als solche pötte wie zx oder laser die auf 50ccm besser aufgehoben sind! voll viele argumentieren immer so dass zx und so besser auf 50ccm laufen aber trotzdem sind sie nicht besser…

Zitat von -JettyHaizAA-: „xD Ich glaube das ist bei SA oder so einfach mal kopiert xD Wenn du uns mal vernünftig dein Setup sagen würdest könnten wir dir vllt helfen!“ yasuni r, hebo luftfilter mit dem regenschutz, 17,5er vergaser, R/T membranblock, 28mm ansaugspacer so

was haste denn mit dem 28mm ansaugspacer vor?