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Hey Leute meine frage ist ja eigentlich schon in der Überschrift, brauch ich für den Stage 6 MK2 Sport pro eine neue Kurbelwelle oder macht das die originale mit und wie ist der MK2 so von der Leistung her?

ja hatte das Problem gestern auch aber bei mir hab ich dann zuhause gesehen das der Luftfilter abgegangen ist weil die Schelle nicht fest genug zu war des halb war der Vergaser offen aber Gott sei dank ist das eine Arbeit die in 5 Minuten erledigt ist

das ist der Schieber den schraubst du einfach auf nimmst ein Taschentuch und holst den Treck raus dann geht es wieder

also ich würde mit ner 90 an deiner stelle anfangen und dann immer eine größe runter gehn bis die zündkerze rehbraun ist

must du ausprobieren ist bei jedem ansterst hd rein luffi dran bissel fahren (fiel vollgas) und dann zündkerze angucken

danke für den link ich habe aber inzwischen mein neue verkleidung

ich finde den pro replica geil ist schön laut hört sich gut an und hat auch gute leistung

ich bedankt mich jetzt mal für eure antworten . wir werden morgen oder übermorgen und den roller nochmal angucken wen es keine positiven ergebnisse gibt melde ich mich wieder :thumbsup: .

hast auch wieder recht

das weis ich nicht ich frag ihn mal denk aber er nicht weil der roller erst in einer werkstatt war

oke ich soll auch fragen ob es an der cdi liegen kann?

oke sag ich ihm auch noch und er hat grad gesagt ich soll mal sagen das wen er an war dann geht er auch wen man ihn so für ne halbe stunde ausmacht wieder an er geht nur nicht an wen er über einen längeren zeitraum aus war

er sagt die alte zündkerze war reh braun

oke ich sag es ihm

hat keiner eine Idee woran das liegen kann?

das war seine antwort : Der Funke ist gut Und der Kolben ist noch kein halbes Jahr alt Und sonst ist er immer sauber abgesprungen

oke ich sag ihm das mal

Hey Leute ich hab mal eine frage ein freund von mir hat seid kurzem probleme seine Speedfight 2 LC anzubekommen . und er geht auch NUR an wen er bremsenreiniger in den luffi sprüht. woran kann das liegen? Zündkerze hat er schon mal gewechselt und im vergaser wäre auch kein dreck drinnen sagt er. Er denkt jetzt das die cdi nen schaden hat aber ich glaub das wen die cdi nen schaden hat würde er überhaupt nicht angehen oder? Wäre cool wen ihr uns weiterhelfen könntet :thumbsup:

ich finde den wagen hässlich ich meine den seat

LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL hab ich auch noch nie gesehen

XD ich ken mich null aus mit den seat autos war jetzt einfach mal so geraten

seat leon?

kann auch sein das dreck im vergasser ist

ich wirds zwar mit nem freund schon hinbekommen aber wens ne werkstatt macht find ich es besser

geht so aber hab schon ne werkstatt die es mir macht :D. und ich weis schon das da welten dazwischen sind aber ich hab nicht wirklich vor den replica durch nen yasuni zu ersetzen.

also ich hab gehört das der für den preis sehr gut ist

ok und wie wäre es wen ich stat dem MHR den neuen Stage 6 Sport Pro MKII nehme?

oke danke für den typ

Hey Leute wollte mal hier mein geplantes setup für den sommer posten. sagt mir dann eure meinung und VERBESSERUNGS VORSCHLÄGE SIND ERWÜNSCHT! - Keilriemen Malossi X-Kevlar Belt - Primär Getriebe Malossi - Sekundär Getriebe Polini - Stage 6 Luftfilter Double Layer - Malossi 70ccm Zylinder MHR Racing - Kurbelwelle Motorforce Evolution - Stage 6 Torque Controll MKII - Stage 6 TM Vergaser (24mm) - Stage 6 Pro Replica (schon verbaut) - Stage 6 SportPro Vario (schon verbaut) Wie bereits gesagt VERBESS…

ich schlag http://jetforce-community.de/index.php?p…8781&entryID=22 vor