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Zitat von Jetforce_lover: „zx. stage 6 keiler stage 6 riemenscheibe stage 6 TQ Vario“ äääää nein,...... n keiler bringt schonmal garnix die riemenscheibe nur bedingt, und nicht allzuviel... und die TQ auch nur mit nem guten sportpott...( zB suni ) wirklich viel... ansonst is des rausgeschmissnes geld ich würd sagen hol dir nen laser, mach ne muva rein, und die gasdrossel raus, des sollte fürs erste genügen -.-

hohlt doch nich immer so alte themen raus, alles wird zugemüllt

hey community ich hab vor kurzem den downie in ebay gefunden: rover.ebay.com/rover/1/707-534…teile&hash=item3ef62fb894 wollte fragen, ob den jemand hatt, und wie die Quali is, weil des blau is wie mein ori blau und GANZ WICHTIG: geht mit dem downie die lenkradsperre ??? weil da fehlt doch dieses metall teil oder ??? würd mich um viele meinungen freuen...!!!

mann bei mir rutscht die strumpfhose immer aus der " halterung" vom rüklicht, kann man der irwie anders fest machen, weil tönungsspray kann man nich so leicht abmachen,,,;-) hatt we ne andere idee-.-

jet force is halt der einzigste mit nem zentrallen federbein, und sieht halt hammer aus... bei aerox allerdingt kann man alles tunen, da so gut wie ahhe hersteller teile für n rox herstellen, zB zylinder von Stage 6 , die gibts nich für n jettty, aber aerox schon, trotzdem hol dir nen jetty, sieht sau geil aus, und man kann auch genügend machen....aerox is bullenmagnet hoch 10

mal ne frage, WAS bringt eig n sportluffi wenn man "nur" mit sportpott und sport vario fährt ??? weil einige sagen das es nicht´s bringt außer nen hammer sound und mehr spritt frisst aber gibts sonst noch vorteile ???? danke sconmal

kann ich diesen Variodeckel.... polo-motorrad.de/de_sp/varioma…el-minarelli-motoren.html an den jett anpassen. bzw hatt des schon jemand gemacht ?? danke

also brauchen tust du äämm... ach ja, für die muttern am motor ne 10ner nuss dann für die halterung glaub ich n paar imbus schlüssel du kannst schon lackieren, muss halt n hitze beständiger lack sein, und gut durchtrocknen lassen !!!

also laser offen und roller gedrosselt, tuhst du dir deim roller nix guter , dann überdreht er dir nur, und die hebo bringts auch nich wenn du gedrosselt fährst, wenn gedrosselt, dann nur laser ( gedrosselt ) bringt dir in dem fall am meister...

gibt es irgend ein FAQ zu tieferlegen vorne ??? würd ich gerne machen danke schon mal für die hilfe, ich fin den faq nich / vill gints auch garkeinen

Zitat von » amazing.unso★ «: „1. Der Stage6 hat auf dem Jet-Force Keine Drossel und deswegen auch KEINE ABE “ sicher hatt der ne drossel drinnen, aber trotzdem keine abe , ich hatte auch ne drossel drinnen ( die is mir dann leider in die glocke gefallen aber is ja kein ding, hau sie einfach raus...

jup, ich muss ja erstmahl bestellen

ok, danke, das des so einfach is, hätt ich jetzt nich gedacht aber ok geil

ja kein prob. ich bestell dann bei SA den blauen STR8 Downie mir aufnahme und gleich diese bremsflüssigkeits deckel dinger

kommt schon, von euch haben doch sau viele n downie und wissen des... is echt super wichtig...

sers--( frohe weihnachten ) kann ich wenn ich nen downie hab, immer noch die lenkradsprerre benutzen oder muss ich die dann irwie anpassen, weil ich hab gehört von einigen das des dan ned geht aber lenkradsperre is mir schon wichtig...

2 wochen willst du ne fette LKW batterie aufladen oder was nach spätestens 20 kilometern is des ding wieder voll

ja wenn dein jetty gedrosselt is bringt dir beides nich ag viel... gaaaaanz wenig nur vill die vario.....wenn überhaupt

ach kommt schon...is echt wichtig...weil ich will nich das mein jett irwann abkackt....:-(

könnt ihr mir vill noch was raten, wie des besser wird, oder is des echt immer so extrem was ich mir echt ned vorstellen kann,,,

naja ich habs mal so gemacht dass ich ihn so ca 3 min im stand warmlaufen lass, aber dann binn ich losgefahren aber immer noch kein anzug, irwie wird des nur besser wenn ich fahre bzw es versuche und dann is es erst wieder besser wenn er so bei 60-70 grad ist...

Also des wird n bisschen langer text: ok, wenn ich meinen jetti anmache, geht alles perfekt...er sprinngt super an und lauft auch soweit Gut ( im standgas ) wenn ich aber losfahren will uns gas gebe, zieht er überhauptnicht uns stottert nur vor sich hin...und macht komische gereusche...wie wenn der motor überdreht aber kein bisschen zieht, dann kann ich immer anschieben, dass er irgendwann mal bisschen anzug bekommt.. ABER: das ganze ist immer nur wenn er kalt ist ( halt jetzt im winter ) und ic…

des sieht du ganz einfach an der kleinen anzeige, in der verkleidung... ganz unten haeist, zu wenig, ganz oben heist voll...

ja erstens des und zweitens, vill kanns sein das die düse zu gros is, und er immer absäuft... versuchs halt mal mit ner 56er düse...

Zitat: „ wiso wasser wechseln muss man doch nicht ubern winter “ weil ich nicht weis, ob des frostschutzmittel is oder nur wasser...der forbsitzer hattn bisschen viel scheiß gemacht... also muss ich halt mein pott nochmal dranschrauben...und dann halt lauefn lassen, danke close..

kann ich des külwasser / frostschutz wechseln, wenn der motor ausbleibt... also vill nur kicken, dass sich die WaPu dreht, oder geht des nich, weil mein jet is bis auf des wasser schon " winterfest", also ch hab den pott mal abgebaut, batt. weg, gaser sauber, unso... also geht des das ich´s wechsl ohne motor/, und wenn ja noch ne frage wie mach ich des am geschicktesten...ich dachte einfach WaPu schlauch ab, und dann kicken...?????? danke schonmal

naja mit 70er währe ne sportvario denke ich auch nich verkehrt... dann holste noch gut was an beschleunigung und end speed raus...

naja ich denke 17.5er gaser und n polini alu / oder so... geht auch der 50er alu, der bringt auch gut was her... musst halt gut abstimmen, aber des is denke ich nich des problem....

Chrom ---is halt aber n bisschen teurer aber auf nem darkside.... is es des geld wert!!!!...schaut einfach bombe aus...

also der rs2 leuft schon gut, aber nich offen wen der roller noch gedrosselt is entweder: pott und roller gedrosselt oder: pott und roller offen wenn du den offenen pott auf gedrosseltem roller fährst, kannste dir schnell nen kolbenfresser hohlen weil der motor dann überdreht...