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Läuft garnicht... Das kann nicht sein!! ohne Auspuff läuft er ja auch, du hast garantiert was am Vergaser verbockt! Der Auspuff ist zwar ein wichtiges Bauteil beim 2-Takter aber verursacht nicht, dass er nicht anspringt...

oder machs wie ich! Erst S6 Set kaufen, abstimmen und danach die richtigen s6 HQ rein!

Das kann ja nur iwo an der Welle liegen!! -> Ausbauen und nachschauen

Triops/RS2 und suni bringen auf dem 50er das meiste!! Hab noch nen RS2 zu verkaufen!! wenn du Interesse hast, schreib mir ne Nachricht!

Viel Spaß mit dem Jet!! fahr aber erstmal so und sammel Erfahrung mit dem originalen Jetforce

Wieso wird hier überhaupt soviel darüber diskutiert wer jetzt recht hat?!? Fakt ist ganz einfach, das er seine Verkleidung besser lackiert, oder noch besser lackieren lässt!

Kann fast nur ein Kolbenfresser sein dann klemmt die Vario auch an nem bestimmten Punkt!

1. So Krass werden die nicht auf den Zyli gucken, erstmal interessiert die der Auspuff!! 2. Wenn du das zuspachtelst und wieder überlackierst, merkt man das ehh nicht. Welcher Polizist weiß schon das gerade der Malossi schwarz lackiert ist. Das wissen ja die meisten Rollertuner nichtmal! Außerdem könnte es ein Nachbau-Ersatzzylinder sein! 3. Wie schon vorher erwähnt wurde ist er kaum lauter! Viele sagen er würde durch den größeren Hubraum etwas dumpfer klingen!

Ich denk mal Variorollen sind 6gramm ;). Bei mir ists so, 5,5 läuft in der orivario einfach am besten hab jede menge probiert, aber 5,5 ists beste schätz mal werden bei dir etwa 6 sein HD ohne Sportluffi wird 60er sein! aber mit... ka hatte maln Luffi drauf, der lief mit 96 noch zu mager und ich wollt mir nicht noch ein Düsenset kaufen!! Federn sind blaue oder gelbe Polini

Hallo liebe User, Ich spiele schon länger mit dem Gedanken auf 70ccm umzurüsten. Der einzige Zylinder der in Frage kommt ist der Malossi Sport, da ein Wellenwechsel nicht in Frage kommt (Zeit/Geld). Außerdem ist der Malossi ja höchstwahrscheinlich alltagstauglicher! In diesem Thread wollte ich mich einfach mal umschauen, wie so die Erfahrungen damit sind. Hattet ihr plötzliche Kolbenfresser? Wie lange hielten die Zylinder? Wie liefen sie auf ori Welle? Wie habt ihr der Vergaser abgestimmt bzw. d…

Wie krass ihr immer reagiert! wenn man ne 56er auf entdroselltem Laser fährt bekommt man so schnell auch kein Fresser! Also tu dir Ori düse rein und fahr weiter!

Also ich fahr Momentan Yasuni!! der ist geil! Leistung wie RS2 aber hängt sehr tief musst in Kurven höllisch aufpassen. Ist halt auch teuer ;). Laser hat scheiß Quali, sind schon öfters auseinandergeflogen :D. Joa RS2 ist halt Leistung ähnlich wie suni hängt höher, also kein aufsetzten, ist aber ein Stückchen länger soll ja Personen geben die das hässlich finden

54er oder 55 haben manche auch

Ich hab nen fast neuen RS 2! 60er HD 6,2 gramm blaue Polini Kupplungsfedern mehr musste da nicht machen! evtl was rumprobieren mit Gewichten, aber das ist bei jedem Pott

Ab wann wird er dann nichtmehr da produziert? :O und wo wird er jz gebaut? :O

ich hab meinen mal fürn Tüv Prüfer gedrosselt 33, nur scheibe, Gaszug war nicht drin

Das liegt zu 99% irgendwo am Auspuff, ich vermute es ist die Abgasrückführung Also Tagesordnungspunkte: 1. Am Krümmer kontrollieren ob der Schlauch am Auspuff fest ist, ist die Abgasrückführung 2. Am Flansch kontrollieren, ob beide Muttern fest sitzen! 3. Gefundenes Problem lösen also Muttern anziehen oder Schlauch aufstecken Am besten hälst du bei laufendem Motor den Auspuff zu, wenn er nicht ausgeht, liegt's irgendwo am Auspuff

Sag einfach, dass du Kumpels hast, wo man noch viel weiter drehen kann und die auch noch ne Gaszugdrossel drinhaben Außerdem kann man beim Jet sowieso nicht furchtbar weit drehen deshalb kannst du's denen wahrscheinlich weismachen!

Die können dir GAR NIX wenn kein KZ drauf ist, sag einfach, dass du deinen Kumpels mal deinen Renn-Roller zeigen wolltest usw

Fahr mit dem Roller dahin, und bau das Nummernschild ab, dann können sie dir nix mehr. Wenn in meinem Hof ein Rennauto steht, heißt das auch nicht, das ich damit auf der Straße fahre, nur weil es dort steht!! Es ist ja nicht so als würdest du Schusswaffen mit in die Schule nehmen dessen Besitz illegal ist!

Ja, mit weicheren Federn würde man aber bemerken obs ein Leistungsloch ist, dann würde er (vllt!!!) am Anfang gut beschleunigen und dann erst abkacken, über das loch must du ja dennoch hinweg!

Jetzt beruhigt euch doch alle mal!!! Der Threadersteller wollte nur wissen, was er machen kann dass er den China Roller stehen lässt! dazu: Du kannst dir eine Sportvariomatik zulegen, die dir etwas Beschleunigung und 5km/h bringt. Empfehlenswert ist es aber sich weiter zu informieren und sich dann einen Sportauspuff zu kaufen, das bringt viel Anzug und bei mir hats 15 kmh Endgeschwindigkeit gebracht!

Vermutlich hast du keine/wenig Kompression stimmts? Kann nämlich gut sein, dass du nen Fresser hast -> Weil ich noch nie gehört hab, das sich "einfach so" ein Simmering löst oder verrutscht Zylinder abbauen und kontrollieren.

Je nach Setup kanns sein das der zu früh einkuppelt, dann wär ne einstellbare Kupplung empfehlenswert!! Greenforce hatte das auch, je nach Auspuff kann das sein Wenn der Auspuff gedrosselt ist, kann es daran liegen vllt. entwickelt dein Motor in diesem drehzahlbereich ein Leistungsloch, probier auch mal weichere Federn! Außerdem wüsste ich gerne das setup

Ich fahr suni, top Speed so 87, also geht nochn Stück hinters rote aber nur wenn schönes Wetter ist sonst 85lt Abgestimmt hab ich 5,5gramm, grüne Polini Federn und 58er HD Mach dir bei der Gaserabstimmung keinen in die Hose, auch wenn du mal 20 km mit ner HD fährst, die eine Nummer zu klein ist passiert nix! Also ich kann ihn empfehlen zieht echt gut!

80er Düse und dann runtertasten

Jo, 70er drosseln das geht, hat sogar schonmal einer auf Mofa gemacht allerdings dann mit ori pott ich würde einfach Varioscheibe reintun und halt nen sehr großen Gasanschlag selbst bauen Und den Laser würde ich vllt. nachdämmen, der soll ja nicht der leiseste sein

naja, damit wirst du schon ne Zeit lang pannenfrei fahren, aber 1000 Mäuse... dazu muss man nichts sagen, 500-800 je nach zustand meiner hatte 1900 drauf war 4 Jahre alt und hat 1300 gekostet

Wenn du 3 Jahre (ich geh davon aus, du bist 15) pannenfrei fahren willst, ist es seehhhr grenzwertig!

Zitat von white angel: „jetforce-community.de/index.ph…serShowroom&showroomID=82 elfriede“ +1