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Zitat von .FAV.: „Ildottore scheint nen ganz armes würstchen zu sein. Minderwertigkeitskomplex?“ Ne, ich glaub eher das du welche hast

guck mal bei greenforce oder @Blade, die haben geile Jets

Achso ja das kann man verstehen, also damit sollte der 50 laufen, wenn du keinen entdrosselten Sportauspuff oder sonstige Tuningteile hast

Achso ja warmlaufen lass ich immer wenn man den Roller kalt startet, dann warmlaufen lässt und losfährst, hast du dann auch so ein stottern, glaub das kommt vom E-Choke

Die ist bei der Normalerweise immer dabei, und damit läuft der auch 50 was würde das sonst für nen sinn machen die dazu zulegen, vorrausgesetzt, du fährst ori auf muva, wenn du ne höhere Max Drehzahl hast, geht er auch schneller.

Was meinst du mit den ersten 100 km müssen kalt gefahren werden?

Wenn da was undicht ist nimm Silikon, der ist flexibel und günstig, außerdem dichtet er gut ab. Noch eine Frage: Mit deinem Setup? Ich spekulier daran mir im laufe der Zeit das selbe anzuschaffen, wie schätzt du die Leistung ein?

Ich tipp mal auf Zozis, wenn du noch nie auffällig warst, wenn du pech hast kommts zur Anzeige...

Wo du das so sagst hört sich das echt verständlich an, man zieht also die ganze Zündung ab und hat mit nichts was zu tun Aufjedenfall erstmal BESTEN DANK

Ja da hab ich keine Ahnung, ich habe mich noch nie mit der Zündung beschäftigt, hast du mal eine KW gewechselt?

Hallo Leute:), Ich hab mich grade mal was gefragt und hab keine Lösung gefunden Wenn man die KW wechselt, dann muss man doch die Zündung neu einstellen(ori Zündung) wie macht man das am besten, vielleich sind ja welche unter euch, die sowas schonmal gemacht haben. Wäre nett wenn ihr was schreiben würdet

Den kannst du selber drosseln :D, einfach Scheibe rein und fertig, brauchst nicht man Gaszugdrossel reinmachen(wenns nur für den Tüv ist) also einfach mofascheibe rein und fertig, achja, ich würde ihn tieferlegen, sonst darfst du nachher 2x zahlen

Soll er sich den in den Arsch schieben, was dekst du dann hast du für Vorteile, wenn der drauf ist?

Wenn man bis ärger damit hat würde ich ihn abmachen, bringt ja eh nix, und so manch ein Roller ist wegen ihm schon in Flammen aufgegangen.

Jo, durch den Schlauch wird frischluft ist den pott gepumt, wenn du nen Lötkolben hast, mach es mit der Rohrzange zu und verlöte es dann, danach den schlauch einfach in die Verkleidung legen.

Ja, beim Sportpott musste es ja, beim oripott ist es nur laut, weil dann eben ein Loch im Pott ist und die Lautstärke ungedämmt entweicht

Also, hast du ihn selbst entdrosselt? Dann arbeiten wir einmal nach dem Ausschlussverfahren: Varioscheibe --> Wenn diese draußen ist sollte er auch mit den anderen Drosseln 60 schaffen Gaszugdrossel --> Gaszug allein, keine Geschwindigkeitsveränderung Wandlerdrossel --> bringt je nach dem auch ein paar km/h da die Wndlereinheit daran gehindert wird, die komplette Fläche zu nutzen Auslassdrossel --> bringt etw. anzug und ein paar km/h Auspuffdrossel --> ähnlich wie Auslass

Zitat von meXx16: „Ich bin auch schwul und ich steh dazu !!!“ Geil oder? :D:D

Zitat von Mikeynator:D: „Ich bin schwul“ NUR EIN TEST!!! WIRD GELÖSCHT

Zitat von greenforce: „entdrosselter pott auf gedrosseltem jetty is nich gut:D“ seh ich auch so, das bringt nicht mehr als nen fresser wegen überhitzung, und was ist so toll daran wenn du 30 fährst aber nen super anzug hast?

Ich glaub der Silent pro ist der unauffälligste, jedenfalls ist er das vom äußeren her, tu noch ein bisschen Dämmwolle extra dazu

Wie wärs mit zx nachdrossel, Blindrohr einsetzen, dann wird er langsamer

Ich finde Yasuni eig am geilsten, aber von den beiden eindeutig ZX-R einfach wegen der Verarbeitung besser als der Laser. Wenn du dir nicht sicher bist oder denkst das ich Müll laber, dann frag einfach greenforce, der kann es dir bestätigen Edit: Marco ist mir zuvorgekommen

Zitat von Eragon: „ich bin Azubi in dem Verein“ Könnt ihr euch noch an den Maulwurf unter uns erinnernd hier haben wir ihn... steinigt ihn.

Der ZX ist bekannt dafür das da gerne mal die Drossel rausfliegt, kontrolliere es in jedem Fall, du weißt ja auch was passiert wenn du zu mager fährst:D

Ja wie mans sieht, im Vergleich mit anderen Rollern sind die ori im Jetty schon verdammt hart aber im Vergleich mit Tuning Federn weich, also eigentlich sind es Weiche kullus

RS2 oder Yasuni sind von den dreien leichter abzustimmen... glaub ich

Ja es können typische Sachen sein wie trocken gefahren, aber es könnte auch ein Kurbelwellenschaden sein wenn die KW eiert

Ähhm Datum :D:D:D

Hast du die schon mit der alten verglichen?