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also es is nix kaputt am anderen der hat irgetnwie warum auch immer nur zu wenig leistung obwohl es der ori is ich wechsle auch wieder zu ori dann kann ich den doch lassen

hi ich wechsel jetz glweich mein zylinder und wollte den block eig nicht schon wieder rausbauen ich kann doch auch den nkolben lassen wenn ich den zylinder wechsel oderr?

bruahc ich noch was anderes als downie und aufnahme

servus ich wolte mal fragen ob es sehr komplieziert is ein downie zu verbauen hab schon alles an meiem roller gemacht bis auf einen downie und wolltwe jet ma wissen was man noch alles dazu brauch auser den downie und idie aufnahme und welche ihr am besten findet shickt wenn möglich gleich ein bild mit wäre echt korrekt von euch

ja aber ich hab die ori hd net also bleibt mir nur mit dem rs2 einfahren oder mim ori aber halt beides auf 60hd was soll ich machen

ja wollte ich ma amchen den ori mit handgas und 60hd

ja ne dann fahr ich lieber mim ori pott ein aknn doch ent schlechtsein dann wird der ja nur mehr geschmiert oder?

ja ich wollte fragen ob ich ein neuen tnt ori zylinde rmit einer 60 hd und einem ori pott einfahren kann weil ich hab immoment einen rs2 dran aber der geht immer auf so hohe drehzahlen und der will ich net kann ich die 60hd lassen

ja genau das wolte ich wissen danke

NEIN ER LÄUFT DOCH AUCH ORI NICHT SO GUT WIE DER VON EINEM FEUND ODER BIN ICH DA AUCH ZU DUMM ZUM ABSTIMMEN WENN ER SO AUS DEM WERK KOMMT?

Zitat von SpeedNight-Rs12: „jaZitat von jetforce1930: „tnt zylinder“ mit dem der bei dir 70 kostet und bei Prosports 49,90 ist es weg ;)“ raff ich net wie soll mir des jetz helfen und ER IST ABGESTIMMT ALLES KULLUS GEWICHT EUND HD UND ALLE DROSSELON SIND AUCH RAUS HAB ICH DOCH OBEN GESCHRIEBEN

ja wie gesagt er ist abgestimtm da gehört das ja wohl alles dazu

er hat ein jetforce

was kan ich da noch machen?

ja klar aber davon redet hier keiner

ich will aber wissen woran des liegen kann und ob es sich mit dem tnt zylinder weg is

aso ok aber glaubt ihr es kann am schlecht eingefahrenen zylinder liegen ich hab in net eingefahren war der vorbesitzer aber ka ob er ihn gut eingefahren hat ?

des kann doch garnet gehen dardurch das es auf drehlzahldrosselt drosselt er in jedem gang und dardurch wird er im letzten gang net wirklich viel langsamer

die erste antwort raff ich net ich hb ihn doch abgestimmt ja und es ist peinlich des weis ich auch aber was kann ich machen

hi also wie oben gesagt hab ich ein freund der mich mit seinen tt abzieht hier mal sein setup alles ori und 45 drossel fährt so 65 ud ein offener tt und er hat nix abgestimmt jetz meins alles ori und komplett offen mit nem rs2 und gut abgestimmt so und gestern waren wir in so nem feld udn haben mal aus spaß ein nzugsduell gewechseltund noch kurz gesagt er wiegt schon ein paar kilos mehr is halt auch größer so und ja dann haben wir des halt ma geteste und der hat mich mit seinen tt gezogen mir wa…

zyndkerze wechseln

ja kauf dir am besten eine neue batterei ne die arlamanlage brauchst du nicht abzuklemmen des wurde mit der batterie ja berechnet so ein scheiß produzieren sie schon nicht einfach neue battereie dann müsste es wieder gehen

hol dir des schwarze kostet genausoviel udn is einfach nur so geil ich habe es auch

ja der zx hat vieleicht gedrosselt ein bissi mehr leistug aber da kann man ja noch nicht wirklich von leistug reden

hatte ich beim laser kommt vom pott aber ka warum verkauf ihn und hol dir ein anderen

ja aber er hat ja richtig eingekuppelt ausßerdem wenn er kommt müsste der anzug ja trotzdem besser werden aber das wird er nicht

halihalö mein kuppelt richtig ein bei der ori vario war es perfekt mit der speedcontrolo läuft er garnet

er kuppelt erst sehr spät ein aber ka warum mit de rori hat er perfekt eingekuoppelt es sind rote malle drin ich weis bissi weich aber es war eig immer perfekt

hmm komisch beim vorgänger is die top gelaufen

ja des is bei der muva bei der speedcontrol sind es 0,5 gramm weniger