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schau mal nach ob du so einen ring drin hast bzw. wieder draufgesteckt hast. home.arcor.de/roouny/pictures/Neuer%20Ordner/vario5.jpg

Distanzring auch raus gemacht?

Nein...brauchste nicht.

Ich finde es auch dumm, aber nun gut. Da Du zu weit weg wohnst kommst mir mit Deinen Jet ja nicht entgegen. FAQ - Abblendlicht und Fernlicht gleichzeitig benutzen

eine woche (hab ja schliesslich noch andere dinge zu tun!) und ungefähr 25 mal den variodeckel abgeschraubt. probier halt alles durch und fahre die jeweilige abstimmung ne weile.....wirst dann schon merken was gut ist oder eben schlechter. nochn tipp: bestell dir nochn dichtungsset und benutz die schrauben zum befestigen des auspuffes am zylinder. mit den auslassstehbolzen wirste viel fummelei haben oder den pott sogar anpassen müssen.

Wenn es dann so läuft wie in den Video ist es gut. Du musst halt schauen das Du gut vom Fleck weg kommst, keine Leistungslöcher hast und konstante Drehzahlen beim Abstimmen bekommst. Laut Koso-Tacho sind es 86km/h. Nach vielen Abstimmversuchen bin ich dann dabei geblieben: 58er Hd, 5,5gr., rote Federn von Stage6, Polini Speedcontrol. youtube.com/watch?v=-FLoRcuyVvY

wenn du dir nen neuen kaufen willst kannst du den über die peugeotbank finanzieren. d.h. du zahlst monatlich deine raten. ich kenne die aktuellen konditionen nicht genau wegen zinsen. da musste mal auf der peugeothomepage nachlesen. ein freund von mir zahlt 12 monate a 200€ bei 0,0%......aber er hat das mitte 2013 abgeschlossen.

Kauf dir auf jeden fall was vernünftiges. ich hatte auch nur stress mit meinen alten roller.....war ein gebrauchter sachs speedjet 50. alle naselang war mit dem was.....solange bis ich kein bock mehr drauf hatte immer wieder kohle zum reparieren reinzustecken. schau dich doch mal bei verschiedenen händlern um. dort werden auch gute gebrauchte verkauft. oder nutz doch die peugeot-finazierung für einen nagelneuen. auf jeden fall wäre ich vorsichtig bei privaten verkäufen....und wenn, dann nimm jem…

lass mal deinen jet im stand laufen und gib ein paar mal vollgas. dann lausche am zylinder (kickstarterseite!) .....normal hört man so ein geräusch das sich wie ein schnelles klickern anhört. schwer zu beschreiben.........also so ein nicht endendes leises drrrrrrrrrrrrrrrrrrrr..... wenn du das hörst läuft die wapu. wenn die schläuche an der wapu lauwarm werden nach ein paar kilometern fahren dann auch.

Steht auf Deinen Vergaser wer der Hersteller ist. Für Gurthner nimmste welche von Gurthner. Von Teikei (Tk) nimmste Dellorto. 6mm.

Viel Spass hier

Marktplatz hier. Ebay + Ebay-Kleinanzeigen. Facebookgruppen.

Ohne Scheiß....lass es sein mit der Multivar. Bringt in den meisten Fällen nix ausser ein wenig mehr Anzug....dafür büßt Du aber unter Garantie Endgeschwindigkeit ein. Viele wollen die gleich wieder los werden. Ich hatte die auch drinne. Ich versuche es nächste Woche mal mit der Polini Speedcontrol......hab ich günstig aber gut gebraucht bekommen.

Du hast also keine Sportvario oder ähnliches verbaut? Hier heisst es, probieren geht über studieren! Ich hab auch lange und sehr viele Varianten durchprobiert bei meinen Rs2. Kannst ja auch mal versuchen eine Hd-Nummer runterzugehen.......musste dabei aber Deine Zündkerze im Auge behalten.

Eigentlich sollte der Pott seine Leistung von Anfang an bringen. Ist halt ne Sache der Abstimmung. Wie ist denn Dein Setup? Hd,Kullus und Gewichte? Der Suni ist ja eigentlich für/ab 70ccm gedacht...aber bringt genau wie der Rs2 einen ordentlichen Leistungszuwachs auf 50ccm.

Hast du das schwarz/weiße (ist für zündunterbrechung) gefunden? Wenn ja, dann dieses durchschneiden, die isolierung an beiden offenen enden ca.1,5cm entfernen, dann am besten mit einer lüsterklemme das ganze verbinden.

bei den starken vibrationen wird es mit sekundenkleber nicht lange halten....aber probieren geht über studieren. ich würd mich nachn neuen teil umsehen (händler).

weiße sind weiche orange sind mittelhart rote sind hart probier mal die orangen

Kann passieren bei den Vibrationen. Mach sie fest....aber mit vorsicht! Ich hatte auch schon mal das abgebrochene Gewinde der Zündkerze im Zylinder stecken.

Wenn sich der Luftfilter von Vergaser gelöst hat würde ich als erstes mal beides ordentlich sauber machen!

@greenforce: wenn es bei ihm so wie bei mir ist dann ist die 56er die ori. jedenfalls nach der 500km-inspektion.

Das kannst du Dir schon holen. Normalerweise wirst Du von Deiner Versicherung diesbezüglich auch angeschrieben.

Wenn Du ein bisschen mehr investieren willst/kannst dann vielleicht den hier: scooter-attack.com/shop/#!/de/…el-F1-Pro-Series-BCD.html google.de/search?q=bcd+f1+pro+…eHswb4hoGgBA&ved=0CC4QsAQ

Muss ja kein wd40 sein. kannst ein ein bisschen sonnenblumenöl von mutti nehmen. wenn du ne spritze hast ein bisschen darin aufziehen und unter die griffe spritzen. mit druckluft gehts auch gut.

Da steht: NOT FOUND 404

Glückwunsch zum neuen Jetty. Nimm einfach die lange Schraube vom Ori-Spiegel. Also einfach tauschen. Zum anbauen: einfach den Originalen mit einer 13ner Nuss abschrauben, unterhalbs des Spiegels, nach oben hin rausziehen und den neuen dranschrauben. Ich hatte den auch zuerst....mir war aber das Sichtfenster zu schmal.

pegasus-rollershop.de/catalog/…_220_212/products_id/5397 klick den link an dann auf das foto. nr.14 ist der dichtring. edit: sorry, hab die frage voll missverstanden.

Es sind 4 Schrauben am Teikei-Vergaser. Sorry.....bin von meinen ausgegangen.

Meiner hat nichts dagegen. Was soll er auch sagen, ich hab den Jet von meinen Geld bezahlt. Demnach kann ich damit anstellen was ich möchte! Im Schadensfall durch angebaute Fremdprodukte verfällt natürlich der Garantieanspruch.

Zitat von AxelDream: „super! danke für die Hilfe jetzt gibts morgen nur noch eine herausvoderung undzwar wie ich die schelle vom Luffi abbekomme .. das is nicht die mit der Schraube sondern diese andere...“ brauchste nicht um die nur die hd zu wechseln. lös den luffi vom variodeckel,frischluftschlau abmachen,dann den vergaser mit den angeschlossenen luftfilter so zu dir hindrehen das du gut an die schwimmerkammer kommen kannst. lappen oder einen kleinen behälter für auslaufendes benzin drunter t…