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Sry hab nen nen Dreher gehabt. Also erst hatte er ne 58, dann mit Sportluffi hat er die 72 ausprobiert. Dabei ist ihm der Roller abgesoffen, aber mit der 70er lief es Wie dem auch sei - ich denke, dass es durchaus mal vorkommen kann, dass jemand der nur einen Sportluftfilter drauf hat auch mal eine 66,68 oder 70er HD einbauen muss Meine eigentlich Frage wurde ja schon beantwortet, insofern kann der Thread hier eigentlich geschlossen werden

Das ist - genau wie viele Sachen- bei jedem Roller unterschiedlich. Ein Kollege von mir hat'n X-Pro unterm Jet. Und brauchte mit ori Filter ne 58er HD und mit Sportluffi ne 72 er. Schon mit der 70er ist er ihm immer abgesoffen und der Gaser war in beiden Fällen ori.

Mit Sportluffi alleine brauchse schon ne 70 er Guck z.B. mal in den Thread: jetforce-community.de/jetforce…ght=helix+luffi#post33635 .

Tja dann muss ich mir wohl was einfallen lassen. @j-jay 85er HD? xD So fährst du normalerweise offen mit Sportluffi und Pott

Jo Gewichte sind kein Teil. HD könnte ich auch noch machen. Kullus hab ich allerdings keine große Lust drauf, da ich im Moment kein Buzetti Tool habe... Naja ich werde einfach mal die Drossel reinhauen, die Gewichte wechseln und dann schauen wie er läuft. Bei Bedarf kommt dann halt noch die ori HD rein und wenn's nicht anders geht auch die ori Kullus. Allerdings hätte ich noch eine Frage: Ist es ein Problem, wenn ich den Schlauch der Abgasrückführung (wie auch immer ich es bezeichnen soll, da di…

Benutz doch mal die SUFU

Da ich jetzt in die heiße Phase meines Führerscheins komme und immer mehr Polizei auf der Straße ist, muss ich gezwungenermassen meinen Roller wieder drosseln. Dazu werde ich die Distanzscheibe wieder einbauen und den ZX runternehmen. Meine Frage ist, ob es wohl möglich sein wird, mein Setup (6,5 gramm Gewichte; Grüne Kullus, 58er HD) beizubehalten obwohl ich mit Oripott gedrosselt fahre, da ich keine Lust habe alles aus- und später wieder einzubauen. Dabei geht es vor allem um die Kullus und di…

Bei ScooterAttack gibt's die Gurtner-Düsen auch: Musst einfach als Roller Speedfight 2 auswählen, dann findest du sie auch

Am besten Grundierung

Ob du S oder XXL hast ist egal. Von Aussen sind die Helme immer gleich groß. Der Unterschied macht sich nur innen bemerkbar

Muss doch jeder selber wissen, wieviel ihm etwas wert ist. Es soll auch Leute geben die nen neuen Ori Pott für 350 € kaufen

Bei 50ern müssen 2 Spiegel ran. Ich und n Kollege wurden heute von der Polizei gepackt. Er hatte keine Spiegel und ihm wurde genau das gesagt, was ich schon geschrieben habe : Mofa : 1 Spiegel 50er : 2 Spiegel War für mich auch neu. Aber die müssen es ja wissen

Hab ihm schon per PN weitergeholfen. Kann geclosed werden

Illegal. Bei Mofa's reicht es wenn man mit einem Rückspiegel (dem Linken) fährt und bei 50ern brauchst du 2 Spiegel.

Hol dir einen von Str8. Den und die dazu passende Aufnahme gibt's bei Scooter-Attack

Nur beim TSDI kannst du die CDI optimieren und entdrosseln

Das Silikon könnte bloß bei hohen Temperaturen flüssig werden und dir den ganzen Auspuff versauen...

Gehört wohl ehr ins "Suche" Forum

Der Thread ist mehr als n halbes Jahr alt. Da muss man nicht noch seinen Kommi druntersetzen

Nur wird der nicht ins Helmfach passen...

Hier wird sowieso jeder sagen, dass seine eigene Farbe die geilste ist... Also fahr zum Händler, guck dir die Modelle an, und entscheide dich dann.

Er redet vom Next-R nicht vom RS 70 Der steht keinen mm über's Heck

HD ist viel zu klein. Versuchs mit 70 bis 72.

Schau mal hier :scooter-prosports.com/art-3521…AeMPFER-FUeR-ZX,TT,RR,70_

Kilometerstand, Baujahr, C-Tech oder TSDI, getunt oder original? Wenn er ansonsten in gutem Zustand ist und nicht allzu viel gelaufen hat, ist 800 € ein sehr guter Preis

Solange du keine 1000 km mit dem sportpott fährst, iset das kein Problem. Wichtig ist nur, dass er gedrosselt bleibt.

Und ein iPhone legst du auch irgendwo in die Tiefen deines Rollers - alles klar

Du meinst nen Drehzahlbegrenzer mit Magnetschalter. Sowas gibt's bei Scooter-Attack in der Kategorie DZB & Elektrik.

So sieht's aus Mit meinem ZX hab ich ähnliche Erfahrungen gemacht. Fahr komplett offen, ZX entdrosselt und komplett abgestimmt echte 83 lt. GPS. Hab schon diverse Set-Up's ausprobiert. Sprich immer wieder mit div. Gewichten und Kullus experimentiert, aber an Endgeschwindigkeit lies sich nichts mehr rausholen. Ich schätze das maximal gute 90 mit einem gut abgestimmten RS 70, Sportvario, Sportkupplung und 17,5 oder 19ner Vergaser drin sind. Der Anzug dürfte zwar deutlich besser ausfallen, als bei …

An sich ist es kein Problem, den Doppler auf Ori Zyl zu fahren. Der ist ja kein Highend Auspuff sondern ehr mit Laser, ZX und co zu vergleichen Zu denen würde ich dir auch ehr raten, falls du noch nicht so viel Erfahrung mit Abstimmen hast. Ansonsten steht dem Doppler nichts im Weg. Die Leistung ist genauso wie die Verarbeitung gut. Und an Stelle von ner Kupplung würde ich dir ehr ne Sportvario empfehlen, die bringt dir am Anfang deutlich mehr