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Die weißen liegen bei ca. 5000-7000 und die orangenen unter guten Bedingungen 7500-10500. Wo die roten liegen, weiß ich leider nicht genau.

Um die just 4 fun dranzuhauen, brauchst du nix mehr

Bei der itterung wahrscheinlich Wasser im Gaser. Hatte ich auch schon. Einfach einmal ausbauen und säubern.

Lackier ihn auf jeden Fall weiß und schau mal, dass du Lappen und Schutzblech irgendwie alternativ löst. Das macht die ganze Optik des Roller's kaputt.

HTC Touch HD 2 oder Blackberry 9520 Storm 2

Kannste voll vergessen. WIrd durch die Versicherung nicht abgedeckt. Dafür bräuchstest du ne Vollkasko, die es für Roller nicht gibt ...

Speedfight 3 RS LC

TNT hat generell einfach sehr miese Qualität. Man kann Glück haben und mal ein Exemplar erwischen, das ok verarbeitet ist. Aber das ist nicht die Regel.

Joa, wir sind halt die Opfer des Forums und rauchen Shisha B2T: Was für Tabak raucht ihr den so am liebsten? Hersteller und Sorte

Hab ne Kaya PN 580 und rauch mit Tangiers Phunnel, Atomlochung, 3 Cocobricos und nem King XL. Im Moment am liebsten Fantasia Ace of Spades oder Al Fakher Minze. image-proxy

Hol dir lieber den Motorforce, TNT steht nicht gerade für die beste Verarbeitung.

Auf dem Lackstift steht aber der Farbcode. Also kannst du ihn dir später auch billiger beim Lackierer anmischen lassen.

Händler, Forum, Ebay. Mehr Optionen bleiben einfach nicht.

Zitat von IceBlade: „Solange du die schrauben reinmachst kann da nichtrs passifren wie die anderen schon gesagt haben ;)“ Wenn's schon 2mal gesagt wurde, warum schreibst du es dann nochmal?

Ich fahr Liqui Moly , kostet 9 € und geht qualitativ mehr als klar.

Hat's denn so sehr geblendet, dass du ne Sonnenbrille brauchtest? Oder meinst du etwa das Blindrohr?

Zitat von R-Cup08: „ist der eig genau so lng wie der rs70???“ Nein, der ist ein bisschen kürzer

Joa M-Lenker geht optisch aber in ne andere Richtung als der Downi und sieht meiner Meinung nach nicht soo geil aus.

Stimmt schon.. Wobei ich als ZX Fahrer da auch nicht viel zu sagen kann Aber den ZX gibt es noch deutlich seltener als den Laser. Ohne jetzt sagen zu wollen, dass er irgendwas besonderes ist. Aber für die Street reicht er mir Next-R find ich persönlich nicht soo geil. RS70 ist aber natürlich ne feine Angelegenheit

An was für Summen denkst du da konkret?

Naja sicherlich sind die Suni's ganz geil. Aber wenn sich wirklich jeder aus dem Forum, der es gesagt hat, einen kauft. Dann wärst du mit einem RS70 ein richtiger Individualist

Hmm eigentlich gibt's vom Händler keine Gutachten, da die für gewöhnlich nur vom TÜV ausgestellt werden. Hab bisher noch nie gehört, dass ein Händler einem den Downi legalisieren kann

Der R ist auf dem Niveau vom RS 70 und der Z etwas schlechter. Im Gegensatz zu RS ist der R aber aus einzelnen Konen zusammengeschweißt und nicht gepresst. Dadurch dürfte er eigentlich besser verarbeitet sein und etwas mehr leisten.

Dann wäre der mit 60 kg schlauer gewesen, wenn er sich nen Rox geholt hätte, weil er den anderen dann herber abziehen würde

Zitat von TGX_fahrer: „ok thx für den link aber... sah für mich auch erst aus wien sensor aber naja... anscheinend ja einer der zufällig bei keinem was bringt Die fehlercodes kann man soweit ich weiß auch auslesen wenn man gas voll aufdreht und dann zündung anmacht dann sollte da irgendwas leuchten oder so kp kann aber auch nur beim Jet force so sein und nich beim C-tech... sinnlos, sinnlos, sinnlos! diese eine LED hätte Peugeot sich auch sparen können Gruß“ Jo das mit den Fehlercodes stimmt. Ab…

Wäre an - Stage6 kupplung, vario, glocke, riemenscheibe, mit gewichten und allen kupplungsfedern für nur 100 Euro inkl versand interessiert. Melde dich mal per PN bei mir.

jetforce-community.de/jetforce…ight=tsdi+tacho#post92098 Im Beitrag von Shorty steht alles Relevante

Jau ist mir schon klar, dass es darum geht, warum es wenig Jet's auf der Rennstrecke gibt. Aber wie gesagt, warum sollte jemand der Rennen fährt nicht einfach einen Rox nehmen. Fahrwerk kannst du auch geil umrüsten beim Rox und vom Gewicht her ergibt sich da ein ziemlich großer Vorteil, was bei Rennen einiges zählt. Also warum alles so kompliziert machen. Mit Peugeot Motor ist er nicht rennfähig. Und auf Pia oder Mina umgebaut rentiert sich kein wertbarer Vorteil, also macht's auch kaum jemand.

Lackier die Felgen weiß und den Innenraum in einem Lamborghini Orange. Das käme sehr geil. Weiße Felgen kannst du übrigends im Moment im Biete Bereich von Racer kaufen

Tankdeckel von Aerox passt auf Jet. Sonst keiner.