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Naja also mein Problem ist ziemlich weit verbreitet, da Peugeot da einfach gepennt hat. Und ich schätze mal, dass der Threadgründer auch darauf hinaus möchte. Aber ist ja keine Arbeit, die Gewinde mit nem Gewindebohrer nachzuschneiden. Dauert vll. 2 Min und dann ist die Sache gegessen

Zitat von jetforce07: „@flaschbackbeatz merk man bei deinem kumpel das der dzb eingesachltet ist dann ??“ Jo. Schlechtere Anzug als normalerweise. Der Roller dreht nunmal deutlich niedriger. Aber ich kann mir das nochmal im Detail angucken

Zitat von IceBlade: „ auserdem will er ihn wem sowieso kacken“ Achso... Kannst du das ggf. nochmal auf deutsch posten?!

Bei mir waren die Gewinde auch schlampig angepasst und ich musste mit dem Gewindebohrer nachhelfen.

Allerdings darfst du die 2Räder mit 1000 cm3 erst nach 2 Jahren Fahrpraxis fahren. Und erstmal muss die Maschine auf 35 PS gedrosselt werden.

Joa, warum nicht?! Es heißt nunmal so

Nix schlimm Und der Laser wird garantiert längst nicht so heiß

Welcher Laser soll's denn jetzt sein? X-Pro oder Original?

Fotos? Wieviel km hat er gelaufen?

Hmm... Also mir persönlich ist noch nicht aufgefallen, dass mein Pott jemals geglüht hat. Bei nem Kollegen mit Speedy war das allerdings auch schon und der Roller läuft bis heute ohne weitere Probleme ...

Zylinderauslassdrossel und Blindrohr noch eingebaut?

Bei mir siehts ehr so aus, dass die Speedfight 2 keiner toppen kann.

Ganz im Ernst - die Playboy sieht doch ziemlich geil aus. Warum möchtest du sie in weiß lackieren? Sieht dann aus wie jede stinknormale Ice Blade

Kann passieren. Der Oripott erreicht nunmal Temperaturen, welche mit einem Sportpott nie auftreten würden

Jeder Roller ist anders. Ganz einfach. Minimale Abweichung sind nicht zu vermeiden.

Die sehen halt nur, dass die rote Farbe von der Variomutter entfernt wurde...

Leiser als der Oripott dürfte kaum ein Auspuf aus dem Zubehör sein, der in Rennoptik daherkommt. Wenn du nen leisen Pott möchtest, dann kauf dir nen Silencer Pro von Tecnigas Ansonsten kann ich dir nur den Leo Vince ZX oder den Laser X-Pro empfehlen, da diese Anlagen auch gut laufen ohne das etwas abgestimmt werden muss

Zylinderauslass, Wandlerdrossel, Distanzscheibe, Distanzring, Gashahndrossel, Blindrohr... Alle draussen?

Stimmt, es gibt schon recht viele Jet's. Aber es gibt mitlerweile auch einfach generell viel mehr Roller. Dass es aber so gut wie gar keine speziellen Teile gibt, ist schon seltsam

Pott ist durch Blindrohr und ggf. Zylinderauslass gedrosselt.

Never ever Ich mein - es ist auch nicht unbedingt nur schlecht. Denn es wird erst viele Teile geben, wenn der Jet sich krass verbreitet. Und nen Roller zu fahren, der an jeder Ecke steht, bockt mich nicht gerade an

Vll ist er auch einfach nicht richtig fest am Auslass verschraubt.

Leistungsmäßig sind die ziemlich ähnlich. Lt. Streetbuzz hat der ZX etwas mehr Power. Sound gefällt mir beim ZX besser

Joo kein Teil. Dafür ist das Forum ja da Du hast wenigstens mal nach nem anderen Auspuff gefragt. Normalerweise gehts immer nur um ZX und X-Pro. Um den Original ging's hier noch nicht so oft ... Naja viel Spaß und Erfolg bei deinem Projekt

Das auf jeden Fall.

Jo genau. Dein Roller kommt halt nicht mehr in so hohe Drehzahlbereiche, was auf jeden Fall besser ist, wenn du einen Sportpott auf Mofa fährst. Dadurch wird der Motor geschont

Besser wäre es

Der Original ist natürlich nicht so auffällig wie der Pro.

Jo. Wobei es ehr eine Distanzscheibe sein wird. Es kann auch sein, dass du zusätzlich eine Wandlerdrossel hast. Die verhindert, dass du schneller als 70 km/h fahren kannst.

Schon ein stolzer Preis